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Actuateur d'air à enroulement unique Contitech FS 76-7 DI M8 Noix pour des économies de coûts
Modèles alternatifs de boules d'air 1B6 × 1P
Numéro de pièce Contitech |
Les États membres doivent veiller à ce que les mesures prises par les autorités compétentes soient conformes à l'avis de la Commission. |
Numéro de pièce de pierre de feu |
Les données relatives à l'utilisation du système de gestion des risques sont fournies par les autorités compétentes. |
Numéro de pièce Dunlop Pneuride | 6'×1 / 6'×1 / 6×1 |
Numéro de pièce Dunlop Springride | Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'huile de lin. |
Norgren numéro de pièce | Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre. |
Nom de la pièce Parker | autres produits de la catégorie 9109004A |
1B6×1P Dspécifications du toit
Diamètre maximal des clous en caoutchouc: 175 mm
Espace d'installation: 190 mm
Hauteur de conception: 90 mm
Hauteur de compression: 55 mm
Hauteur étendue: 110 mm
Plaque de couverture supérieure: 152,5 mm
Type de vis de la plaque de couverture supérieure: 4×M8
Plaque de couverture inférieure: 152,5 mm
Type de vis pf Plaque de couverture inférieure: 4×M8
Connexion aérienne: G1/2
Caractéristiques des sources d'air
Autres suspensions à choc aérien enroulées pour réduire les chocs
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L'actionneur pneumatique Contitech FS 76-7 DI G 1/2 M8
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Actuateur pneumatique Contitech FS 210-10 DS G 1/2 M10
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Contitech Air Spring FD 138-18 DS G 1/2 M10
Le moteur est équipé d'un moteur à air comprimé.
Contitech Air Spring FD 412-22 DS G 1/2 M10
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Le moteur est équipé d'un moteur à air comprimé.
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