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Omron CS1G-CPU45H Module de commande du processeur logique CS1-H 60 K Programmable 128 K Données nouvelles

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Shenzhen Viyork Technology Co., LTD
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Ville:shenzhen
Province / État:guangdong
Pays / Région:china
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Omron CS1G-CPU45H Module de commande du processeur logique CS1-H 60 K Programmable 128 K Données nouvelles

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Numéro de modèle :Le système de gestion des données est utilisé.
Lieu d'origine :Le Japon
Quantité minimale de commande :1 pièces
Conditions de paiement :T/T, Western Union
Capacité à fournir :30 pièces/par mois
Délai de livraison :2 à 3 jours
Détails de l'emballage :Boîte d'origine
Marque :Omron
Modèle :Le système de gestion des données est utilisé.
Le type :AMPLIFICATEUR SERVO À C.A.
Origine de pays :Japon
AC-INPUT :3PH
AC-OUTPUT :3PH
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Le système d'exploitation de base de la société Omron est basé sur le système d'exploitation de base de la société Omron.
 
Des détails rapides:

 

 

  • Omron

  • Le système de gestion des données est utilisé.

  • CPU

  • Nouveau

 

 

 

Caractéristiques
Contrôle de vitesse, de couple et de position
 
Fonction de réglage adaptatif
 
Communication sur plusieurs axes
 

Définition
Le servo-amplificateur de la série Yaskawa SGDM Sigma II est la solution de servo ultime pour vos besoins d'automatisation.L'amplificateur Sigma II peut être réglé sur le coupleUn contrôleur à un seul axe et une variété de modules d'interface réseau peuvent être attachés à l'amplificateur pour une flexibilité maximale.L'amplificateur Sigma II utilise la technologie de codage en série pour reconnaître automatiquement les servomotors rotatifs et linéaires Sigma IIDes algorithmes avancés permettent un réglage de haute performance et la suppression de la résonance de la machine.Le logiciel SigmaWin et SigmaWin Plus peut être utilisé pour capturer le couple, les références de vitesse et de commande et SigmaWin Plus Professional peuvent effectuer des simulations FFT et de machine.


Famille de produitsLe produit doit être soumis à un contrôle d'approvisionnement.


Nous pouvons encore offrir ces modèles SGDM:

Le numéro de série:

Le SGDM-01ADA

Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type "A" ou "B" pour assurer la sécurité des véhicules.

Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:

Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I.

Le numéro d'immatriculation du véhicule:

SGDM-02ADA

Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type A.

Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur.

Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I du présent règlement.

Le système d'avertissement doit être équipé d'un système de contrôle de l'état des lieux.

Le numéro de série est le numéro de série.

Le numéro de série est le numéro de série.

Le numéro de série est le numéro de série.

Les produits doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure.

Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil

Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.

Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système de gestion de l'appareil.

Le système de détection de la pollution atmosphérique est utilisé.

Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil

Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.

Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil

Le numéro de série:

Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type A.

Le SGDM-04ADA

Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type A.

Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal à:

Le système d'exploitation doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution.

Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I.

Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.

Le numéro d'immatriculation du véhicule:

Le numéro d'immatriculation du véhicule est:

Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.

Le numéro de série est le SGDM-05.

Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I du présent règlement.

Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type A.

Le numéro de téléphone est le SGDM-05ADAY118.

Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise.

Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.

Le système d'exploitation doit être équipé d'un système de gestion de l'énergie.

Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.

Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.

Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.

Le SGDM-08ADA

Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type A.

Le système d'exploitation doit être équipé d'un système de gestion de l'eau.

Le système d'exploitation doit être équipé d'un système de gestion de l'eau.

Le nombre d'équipements utilisés est le suivant:

SGDM-10AC-SD1 est une

SGDM-10ADA

Le dépôt de la demande est effectué à l'adresse suivante:

SGDM-10AN-P

Le système de détection de la pollution atmosphérique

SGDM-15ADA

Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe II.

SGDM-1AADA

SGDM-1EADA

Le système de contrôle de l'eau doit être équipé d'un système de contrôle de l'eau.

Le système d'avertissement de sécurité est utilisé.

Le système de détection de la pollution atmosphérique est utilisé.

SGDM-20ADA

Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I.

Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par le système de mesure.

Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.

SGDM-30ADA

Le système d'avertissement doit être conforme à la présente directive.

Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.

SGDM-50ADA

SGDM-50ADAY60

Le système de contrôle de l'eau doit être conforme à l'annexe II.

SGDM-60ADA

Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.

SGDM-75ADA

Le système de contrôle de l'eau

Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.

Les résultats de l'analyse sont publiés dans le Bulletin de l'OMS.

Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.

SGDM-A3BD

Le système d'avertissement est utilisé.

Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'établissement.

Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.

Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:

Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.

Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.

Le nombre total d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2 de l'établissement.

Le système de détection de la pollution atmosphérique

Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme à l'annexe II.

Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre où le véhicule est transporté.

Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2 de l'appareil.

 

  • Omron

  • Le système de gestion des données est utilisé.

 
Livraison
 
Partenaires logistiques UPS, FedEx et DHL
 
Livraison internationale disponible
 
Expédition le jour même des stocks du groupe
 
La garantie
 
Toutes les pièces neuves sont couvertes par la garantie de 12 mois de Shenzhen Viyork
 
Retours
 
Politique de retour sans tracas
 
Une équipe dédiée au service clientèle
 
Le paiement
 
Crédit commercial
 
Nous comprenons que le crédit est une partie nécessaire de l'entreprise et nous offrons des contrats de crédit sur demande, sous réserve du statut.
 
Options de paiement
 
Nous acceptons les virements bancaires et les modes de paiement suivants:
 
Western Union et PayPal VISA

S'il vous plaît contactez-nous:
La société: Shenzhen Viyork Technology CO., LTD.
Je ne sais pas.
Je suis désolée, mais je ne peux pas vous répondre.
Le courrier électronique: su_viyork@163.com
Je vous en prie.

 

Omron CS1G-CPU45H Module de commande du processeur logique CS1-H 60 K Programmable 128 K Données nouvelles
 

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