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Schneider Altivar 61 dactylographie l'inverseur variable inverseur de kilowatt d'ATV61 0,75 à 800 d'entraînement de fréquence
Applications
3-phases 200/240 V - 380/480 V - 500/690 V
La fiche technique de Schneider Altivar 61 dactylographie l'inverseur variable d'entraînement de fréquence
gamme de produit | Altivar 61 | |
---|---|---|
produit ou type composant | Entraînement à vitesse variable | |
application spécifique de produit | Machine de pompage et de ventilation | |
nom composant | ATV61 | |
kilowatt de puissance de moteur | 1,5 kilowatts 3 phases à 380… 480 V | |
puissances en chevaux de puissance de moteur | 2 puissances en chevaux 3 phases à 380… 480 V | |
[Nous] tension assignée demandée | 380… 480 V (- 15… 10 %) | |
network number des phases | 3 phases | |
ligne courant | 5,3 A pour 480 V 3 phases 1,5 kilowatts/2 puissances en chevaux 5,8 A pour 380 V 3 phases 1,5 kilowatts/2 puissances en chevaux | |
Filtre d'EMC | Filtre du niveau 3 EMC | |
style d'assemblée | Avec le radiateur | |
puissance apparente | 3,8 KVAs pour 380 V 3 phases 1,5 kilowatts/2 puissances en chevaux | |
ligne éventuelle ISC | ka 5 3 phases | |
courant passager maximum | 4,9 A pour 60 s 3 phases | |
fréquence de changement nominale | 12 kilohertz | |
fréquence de changement | 1… 16 kilohertz de réglable 12… 16 kilohertz avec sous-solliciter le facteur |
destination de produit | Moteurs asynchrones Moteurs synchrones | |
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limites de tension d'alimentation | 323… 528 V | |
fréquence d'approvisionnement | 50… 60 hertz (- 5… 5 %) | |
fréquence de réseau | 47,5… 63 hertz | |
courant de sortie continu | 3,4 A à 12 kilohertz, 460 V 3 phases 4,1 A à 12 kilohertz, 380 V 3 phases | |
fréquence de sortie | 0,1… 599 hertz | |
gamme de vitesse | 1… 100 en mode de boucle ouverte, sans retour de vitesse | |
exactitude de vitesse | +/- 10 % du glissement nominal pour 0,2 Tn à la variation de couple de Tn sans retour de vitesse | |
exactitude de couple | +/- 15 % en mode de boucle ouverte, sans retour de vitesse | |
la coupure couplent excessivement | 130 % de couple nominal de moteur, +/- 10 % pour 60 s | |
couple de freinage | 30 % sans résistance de freinage <= 125 % avec la résistance de freinage | |
boucle réglementaire | Régulateur de la fréquence pi |