SC Automation Limited

SC Automatisation Limitée

Manufacturer from China
Fournisseur Vérifié
2 Ans
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P+F 18mA Moniteur de vitesse de rotation KFA6-DWB-Ex1.D

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SC Automation Limited
Ville:hong kong
Pays / Région:china
Contact:MsJoy chen
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P+F 18mA Moniteur de vitesse de rotation KFA6-DWB-Ex1.D

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Numéro de modèle :Le nombre d'heures de travail est déterminé par le nombre d'heures de travail.
Lieu d'origine :L' Allemagne.
Quantité minimale de commande :1 pièce
Conditions de paiement :T/T
Capacité à fournir :100 pièces par mois
Délai de livraison :sur demande
Détails de l'emballage :emballage standard en carton
Niveau d'intégrité de la sécurité (SIL) :SIL 2
Connexion d'approvisionnement :les terminaux 23, 24
Courant nominal d'alimentation :18 mA
Niveau de protection :IEC 60529:2001
Éléments d'affichage :LED, écran
Compatibilité électromagnétique :NE 21:2006
Température ambiante :-20 à 60 °C (-4 à 140 °F)
Les dimensions :40 x 119 x 115 mm (1,6 x 4,7 x 4,5 pouces) (W x H x D), type de boîtier C2
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La valeur de l'indicateur de vitesse de rotation doit être égale ou supérieure à:

 

Barrière isolée d'un canal, alimentation en courant alternatif de 230 V, entrée à contact sec ou NAMUR, fréquence d'entrée 1 mHz... 5 kHz, 2 sorties de contact relais, surcharge de démarrage, configurable par clavier,Détection des défauts de ligne (LFD), Jusqu'à SIL 2 conforme à la norme IEC/EN 61508 / IEC/EN 61511, Largeur du boîtier: 40 mm, Nombre de canaux: 1 canal, relais Trip, contrôle de démarrage, surveillance de la vitesse de rotation, niveau d'intégrité de la sécurité (SIL): SIL 2,Voltage nominal: 230 V CA ± 10 %, dispositif de champ: capteur NAMUR, dispositif de champ [2]: contact sans tension

 

Données techniques

 

Caractéristiques générales

Type de signal

Entrée numérique

Paramètres liés à la sécurité fonctionnelle

Niveau d'intégrité de la sécurité (SIL)

SIL 2

L'offre

Connexion

les terminaux 23, 24

Voltage nominal

230 V CA ± 10 %

Courant nominal

18 mA

Dissipation de puissance/consommation de puissance

≤ 2 VA / 2 VA

Résultats de l'analyse

Côté de connexion

côté du champ

Connexion

Entrée I: intrinsèquement sûre: terminaux 1+, 3-
Entrée II: non intrinsèquement sûre: terminaux 13+, 14-

Résultats de l'analyse

conformément à la norme EN 60947-5-6 (NAMUR)

 

Durée de l'impulsion

> 50 μs

 

Fréquence d'entrée

0.001... 5000 Hz

 

Détection de défauts de ligne

rupture I ≤ 0,15 mA; court-circuit I > 6,5 mA

Input II

Le démarrage est annulé: 1... 1000 s, réglable par étapes de 1 s.

 

Activité ou passivité

I > 4 mA (pour 100 ms min) / I < 1 mA

 

Voltage en circuit ouvert/courant de court-circuit

18 V / 5 mA

Produits

Côté de connexion

côté contrôle

Connexion

sortie I: terminaux 10, 11, 12
sortie II: terminaux 16, 17, 18

Produit I, II

signal, relais

 

Chargement par contact

253 V AC / 2 A / cos φ ≥ 0,7 ; 40 V DC / 2 A

 

Vie mécanique

5 x 107 cycles de commutation

 

Délai activé/désactivé

environ 20 ms / environ 20 ms

Caractéristiques du transfert

Résultats de l'analyse

 

 

Plage de mesure

0.001... 5000 Hz

 

Résolution

0.1 % de la valeur mesurée, ≥ 0,001 Hz

 

Précision

0.1 % de la valeur mesurée, > 0,001 Hz

 

Temps de mesure

< 100 ms

 

Influence de la température ambiante

00,003 %/K (30 ppm)

Produit I, II

 

 

Délai de réponse

≤ 200 ms

Isolement galvanique

Circuits d'entrée I/autres

isolation renforcée selon la norme IEC/EN 61010-1, tension d'isolation nominale 300 Veff

Output I, II par rapport aux autres

isolation renforcée selon la norme IEC/EN 61010-1, tension d'isolation nominale 300 Veff

Sortie I, II/autres circuits

isolation renforcée selon la norme IEC/EN 61010-1, tension d'isolation nominale 300 Veff

Réglage du démarrage/alimentation

isolation renforcée selon la norme IEC/EN 61010-1, tension d'isolation nominale 300 Veff

Indicateurs/réglages

Éléments d'affichage

LED, écran

Éléments de commande

Panneau de commande

Configuration

à l'aide de boutons de commande

Étiquetage

espace pour l'étiquetage à l'avant

Conformité à la directive

Compatibilité électromagnétique

 

 

Le présent règlement est obligatoire dans tous ses éléments.

EN 61326-1:2013 (emplacements industriels)

Basse tension

 

 

Le présent règlement est obligatoire dans tous ses éléments.

Pour les véhicules à moteur:2010

Conformité

Compatibilité électromagnétique

NE 21:2006

Niveau de protection

IEC 60529:2001

Conditions de l'environnement

Température ambiante

-20 à 60 °C (-4 à 140 °F)

Caractéristiques mécaniques

Niveau de protection

Résistance à la corrosion

Connexion

terminaux à vis

La masse

300 g

Les dimensions

40 x 119 x 115 mm (1,6 x 4,7 x 4,5 pouces) (W x H x D), type de boîtier C2

 

Taille

Pour les véhicules à moteur

 

Largeur

40 mm

 

Profondeur

115 mm

Montage

sur le rail de montage 35 mm DIN conforme à la norme EN 60715:2001

Données à appliquer dans les zones dangereuses

Certificat d'examen UE du type

Le produit doit être présenté à l'entrée de l'aéroport.

 

Marquage

P+F 18mA Moniteur de vitesse de rotation KFA6-DWB-Ex1.DII (1) G [Ex ia Ga] II C
P+F 18mA Moniteur de vitesse de rotation KFA6-DWB-Ex1.DII (1) D [Ex ia Da] IIIC
P+F 18mA Moniteur de vitesse de rotation KFA6-DWB-Ex1.DI (M1) [Ex ia Ma]

L'offre

 

 

Voltage de sécurité maximal

253 V AC (Attention, il n'y a pas de tension nominale)

Résultats de l'analyse

les terminaux 1+, 3-: Ex ia

 

Voltage Je vous en prie.

10.1 V

 

ActuelJe vous en prie.

13.5 mA

 

Le pouvoir - Je ne sais pas.

34 mW (caractéristique linéaire)

Input II

terminaux 13+, 14- non intrinsèquement sûrs

 

Voltage de sécurité maximal Je ne sais pas.

40 V (Attention, la tension nominale peut être inférieure.)

Produit I, II

les terminaux 10, 11, 12; 16, 17, 18 non intrinsèquement sûrs

 

Voltage de sécurité maximal

253 V (Attention, la tension nominale peut être inférieure.)

 

Chargement par contact

253 V AC/2 A/cos φ > 0.7; 40 V DC/2 A charge résistive

Certificat

Le produit doit être présenté à l'examen.

 

Marquage

P+F 18mA Moniteur de vitesse de rotation KFA6-DWB-Ex1.DII 3G Ex nA nC IIC T4 Gc

Produit I, II

 

 

Chargement par contact

50 V AC/2 A/cos φ > 0.7; 40 V DC/2 A charge résistive

Isolement galvanique

 

 

Circuits d'entrée I/autres

isolation électrique sécurisée conforme à la norme IEC/EN 60079-11, valeur de pointe de tension 375 V

Conformité à la directive

 

 

Le présent règlement est obligatoire dans tous ses éléments.

Pour les véhicules à moteur électrique, la norme EN 60079-0:2012+A11:2013, EN 60079-11:2012, EN 60079-15:2010

Approbations internationales

Approbation de la FM

 

 

Dessin de commande

16-538FM-12 Je vous en prie.

Approbation UL

E223772: produit chimique

Approbation IECEx

 

 

Certificat IECEx

Le numéro de série IECEx TUN 03.0000

 

Marquage IECEx

[Ex ia Ga] IIC, [Ex ia Da] IIIC, [Ex ia Ma] I

 

Modèles connexes:

Le nombre de points de contrôle est le suivant:

Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur.

Le nombre de fois où les données sont utilisées est supérieur à:

Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est estimé à

Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur.

NBB8-18GM50-E0 est un groupe de données

NBB15-U1-E2

Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type S.

NBB8-18GM50-E0-V1

NBB1,5-5GM25-E2

Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle.

NBB8-18GM50-E2

NBB1,5-5GM25-E2-V3

Le KFD0-SCS-Ex1.55

NBB8-18GM50-E2-V1

NBB1,5-F79-E0

Le KFD0-SD2-Ex2.1045

NBB8-18GM50-E2-V1-M

NBB1,5-F79-E2

Le KFD0-SD2-Ex2.1245

Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:

NBB15-U1-Z2

Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur.

NBB8-18GM60-États-Unis

NBB5-18GM50-E2-V1

Le système d'alarme doit être équipé d'un dispositif d'alarme.

NBN3-8GM40-E2-V3

NBB15-30GM30-E2-V1

Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme aux exigences suivantes:

NBN3-F25F-E8-V1

NBB15-30GM50-A2-V1

Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type V.

NBN40-U1K-N0

NBB15-30GM50-E2 Pour les appareils électroniques

Je ne sais pas si c'est vrai.10100

NBN40-U4LK-N0

NBB15-30GM50-E2-M, qui est utilisé pour le traitement de l'eau

Je ne sais pas si c'est vrai.1045

Le nombre d'équipements à transporter est déterminé par le système d'échantillonnage.

NBB15-30GM50-E2-V1

Le modèle KFD2-UT2-1

Résultats de l'évaluation

NBB15-30GM50-E2-V1-M

KFD2-CD-1. Je suis désolé.32

NJ10-30GM-N-5M

NBB8-18GM30-E2

Le KFD2-CD-EX1.32

NJ15-30GK-N

NBB8-18GM30-E2-V1

Le modèle KFD2-HMM-16

Le nombre d'heures de travail est le suivant:

Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:

Le système de réglage de la température doit être conforme à l'annexe I.

NJ2-12GM-N

NJ4-12GK-SN

Le modèle KFD2-UT2-1

Je ne peux pas vous aider.

Le numéro de série est le numéro de série.

Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation.26

Le nombre de points de contrôle

Le nombre total d'équipements utilisés est fixé par la Commission.

Le KFU8-UFC-1.D

Le nombre d'équipements à transporter

NJ5-18GM-N

V15-G-2M

Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction du type de véhicule.

Le numéro de série NJ8-18GK-N

Z 787

SJ3,5-N

RD0-FB-EX4

Z787.H

SJ3,5-S1N

RD0-TI-Ex8.FF*

HIC2031

UPR-03

Z787.F

Z787.H.F.

SJ3,5-N-BU

P+F 18mA Moniteur de vitesse de rotation KFA6-DWB-Ex1.D

P+F 18mA Moniteur de vitesse de rotation KFA6-DWB-Ex1.D

P+F 18mA Moniteur de vitesse de rotation KFA6-DWB-Ex1.D

 

 

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