LES DEUXIÈMES ÉLECTRIQUEMENT ÉLÉMENTS DE CHAUFFE EFFICACES EN VERRE DE FLOTTEUR
LES DEUXIÈMES ÉLECTRIQUEMENT ÉLÉMENTS DE CHAUFFE EFFICACES EN VERRE DE FLOTTEUR DANS LE MONDE
Pour ces sociétés non capables tirer profit le plus électriquement des éléments de rendement optimum de flotteur nous offrons le deuxième efficace. L'élément froid de flotteur d'extrémité de diamètre de 28mm est le plus efficace mais l'extrémité froide est trop grande de diamètre pour s'insérer dans le trou terminal de quelques modules de toit. Pour ces modules de toit nous offrons au 19mm l'extrémité froide. Le deuxième élément efficace de flotteur dans le monde.
LES EXTRÉMITÉS FROIDES ONT UNE RÉSISTANCE INFÉRIEURE
Le rendement énergétique est obtenu en extrémités froides. Les extrémités froides sont 19mm de diamètre. Les mêmes que d'autres fabricants d'élément de flotteur. Notre extrémité 19mm froide fournit une plus grande superficie sur laquelle les électrons circulent parce qu'elle est une tige solide et non tubulaire, donc elle a une résistance inférieure. L'extrémité 19mm froide est fabriquée du bêta carbure de silicium de basse résistance. Elle diminue dans la résistance avec une augmentation de la température.
Notre concurrent BRITANNIQUE avec l'extrémité froide solide d'une seule pièce de la construction 19mm est fabriqué de l'alpha carbure de silicium de haute résistance imbibé du silicium-métal. Il est haut dans la résistance à la température ambiante et les augmentations de la résistance avec une augmentation de la température. L'extrémité froide de basse résistance réduit la quantité du courant électrique gaspillé en chauffant le module de toit. L'extrémité froide parfaite aurait la résistance nulle. Le Starbar extrémité froide de 28m et de 19mm sont proche de la perfection.
ZONES CHAUDES DE LONGUE DURÉE
Le type zones chaudes triphasées de W sont fabriqués de la grande pureté, haute densité, alpha carbure de silicium et selfbonded par la recristallisation. Elles ont une haute densité de 2,50 grammes par centimètre cubique. Ceci fournit la résistance de la structure élevée et la porosité minimum, et donc pour ralentir des caractéristiques de vieillissement. Elles ont une vie moyenne de campagne de 15 ans.
SOUDURES SUPÉRIEURES
Avant de souder la fin froide à la section chaude nous crénelons la surface de l'extrémité de bout de l'extrémité froide. Ceci rend nos soudures plus fortes et plus fiables. Des SOUDURES FIABLES AU PONT le pont est fabriquées dans 2 morceaux pour obtenir une meilleure connexion électrique et des soudures supérieures aux trois jambes de section chaude.
