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La société de moteur de WUXI FAWDE est une entreprise en participation entre la société de la Suède Volvo Penta et de la Chine FAW depuis juin 1997.
Le produit principal est industrie originale /Car/ diesel Marine Engine de Volvo, ils tiennent la représentation de reliabe de qualité sont reflétés dedans
Basse consommation de carburant
Bas bruit de Genset
Technologie de pointe : Le niveau du monde de portée, soupape à air quatre, rail commun peut début automatique réalisable, parallèle automatique, fonctions long-éloignées de diagnostic et ainsi de suite.
Fiabilité élevée : Bas taux d'échec
La décharge approuvent la demande : Euro II/II norme de la portée
puissance de 17kw à 330kw.
Spécifications :
Placez le modèle | A-XC17 |
Amorcez à 50HZ, 40℃ ambiant | 12KW 15KVA |
Remplaçant à 50HZ, 40℃ ambiant | 13.2KW 16.5KVA |
Sortie évaluée de GEN-ensemble | 230/400V 50Hz |
Hygrométrie évaluée | ≤ 60 % |
Dimension (L×W×H) | Ouvrez-vous : 1500*700*1050, |
Silencieux : 2000*940*1200 | |
Poids | Ouvrez-vous : 700kg, silencieux : 1100kg |
Charge principale de la consommation de carburant 100% | 4 |
Structure de GEN-ensemble | Le GEN-ensemble adopter la structure intégratrice, moteur est difficulté sur le cadre de base en acier de haute résistance, anti instrument de vibration entre le moteur et le cadre de base, le ventilateur ont la capsule, l'armoire de commande et le disjoncteur protecteurs installés sur le GEN-ensemble. |
Système de contrôle (facultatif) | Panneau de commande de base ou panneau de commande avancé avec la fonction automatiquement de démarrage et toute autre fonction. |
Spécifications de moteur
Marque de moteur | FAWDE |
Modèle de moteur | 4DW81-23D |
Gouverneur/classe | Machanical ou électronique |
Cylindre NON. | 4 |
Construction de moteur | Ligne |
Émission conforme | Étape II |
méthode de démarrage | 12V, électrique |
Type d'entrée d'air | Naturel |
Mode de refroidissement | Refroidissement par l'eau |
Fâcheux et course | 85×100 millimètre |
Taux de compression | 17h01 |
Déplacement | 2,27 |
Puissance principale de moteur à 1500rpm | 17KWm |
Alimentation générale de moteur à 1500rpm | 19KWm |
Capacité d'huile de lubrification | 7.8L |
Consommation pétrolière | 0,05 |
Poids sec de base | 220Kg |
Poids sec de Gen Pac | 240Kg |
Dimension hors-tout (G.P) | 920×610×760 (millimètre) |
Dimension hors-tout (base) | 750×555×680 (millimètre) |
consommation de l'air 27℃ (³/minute de m) | 1,4 |
Type de carburant | #0 diesel (la température naturelle) |
Système de filtre | Adoptez l'huile de graissage, le filtre à essence et le filtre à air variables entiers |
Dispositif d'échappement | Adoptez le silencieux de rendement élevé et le tuyau industriels d'ondulation |
Que pouvons-nous te fournir ?
1 : Nous sommes plus professionnels
La plupart des membres de puissance de Hosem ont plus de 10 ans d'expérience du secteur de générateur, nos ingénieurs mécaniciens, les ingénieurs électriques ont plus de 20 ans d'expérience dans les arums de générateur. Nous sommes toujours prêts à servir à vos besoins.
2 : Qualité exceptionnelle
Notre avantage se trouve dedans :
1. bonne représentation d'absorption des chocs : Conception optimale de système d'absorption des chocs basée sur la simulation de dynamique d'ordinateur.
2. système de contrôle avancé : Pleine stratégie de contrôle de système de contrôle trouvée sur la conception de fiabilité.
3. à faible bruit : Système de silencieux d'échappement coutume-machiné par tailleur pour chaque ensemble.
4. protection de l'environnement verte : Économie d'énergie combinée diesel de groupe électrogène et basse émission dans un.
3 : Strictement QC avant départ usine.
Chaque unité est strictement usine examinée avant expédition.
1) essai de défauts de pièces
2) réservoir de carburant vérificateur de pression
3) boulon serrant l'essai de couple
4) essai de peinture d'épaisseur
5) incidence de tension et essai d'isolation
6) essais de bruit
7) essai de chargement : 25%, 50%, 75%, 100%, charge de 110% à vérifier vérifient que toute la protection de systèmes de contrôle, d'alarme et d'arrêt.