Baromètres superflus de la redondance IMU de triple de commande de vol de K++ les doubles conjuguent configuration d'unité centrale de traitement, interface de secours de puissance
Caractéristique
| Contrôle précis L'exactitude de vol de l'itinéraire est augmentée de 25% L'exactitude de contrôle vertical est augmentée de 20% La trajectoire est plus précise et le vol est plus lisse | Résistance aux chocs forte Double conception de structure d'absorption des chocs Réponse à de divers effets complexes de vibration Le vieillissement du cadre peut également piloter stable Réduisez l'investissement dans l'entretien après-vente |
| Support superflu multiple Imu triple de redondance Doubles baromètres superflus Voler est plus sûr | Économie de réduction du bruit et de puissance Le bruit de moteur est trois fois plus petit Sauf l'électricité de 5~15% Le bruit volant est encore plus petit |
| Aucun calibrage Configuration industrielle de capteur Un calibrage de temps Aucun calibrage d'imu pendant la vie | Pilotage Doublez la stabilité du pilotage Un contrôle plus stable Une meilleure résistance de vent |
| Double configuration d'unité centrale de traitement Double configuration d'unité centrale de traitement Des fonctions de traitement plus puissantes Appui jusqu'au contrôle d'ESC 1000Hz | Puissance de secours Le contrôle principal soutient l'interface de secours de puissance Une alimentation d'énergie plus fiable |
Paramètre
| Modèles soutenus | 14, X4Four-rotor IY6, Y6, I6, Six-rotor V6 V8, I8, X8, Huit-rotor IX8 |
| Type recommandé de batterie | Batterie de polymère du lithium 3S-12S |
| Type externe de récepteur | Récepteur de SBUS |
| Produits de soutien JIYI | K- La BOÎTE, IOT, RTK, manière d'éviter binoculaire d'obstacle, le radar d'imitation moulu a intégré à télécommande, caméra de FPV, compteur de débit, mètre de niveau liquide |
| Conditions de configuration auxiliaires de système logiciel | Windows 7 /8/10 |
| Exactitude planante | direction horizontale : direction verticale de ±1.5m : ±0.5m |
| Angle d'inclinaison maximum | 30° |
| Vitesse maximum de lacet | 150°/s |
| Vitesse verticale maximum | 6m/s |
| Résistance maximum de vent | vent : rafale 4 : 5 |
| Puissance | <5W |
| Gamme de tension locale | FC | 4.8V-5.3V |
| L'UGP | Entrée 1L1V-50V (3S-12SLiPo a recommandé) Courant de sortie maximum 3A@5V |
| PMU2 (UPS) | Entrée 11.1V-50V (3S-12SLiPo a recommandé) Courant de sortie maximum 3A@5V |
| GPS | 5V |
| LED | 5V |
| Tension | 3S-12S |
| La température fonctionnante | -10℃-6O℃ |
| Température de stockage | -25℃-6O℃ |
| couleur | noir |
| poids | Poids net total : 321gFC : 87g L'UGP : 41g PMU2 (UPS) : 44g GPS : 45g LED : 14g |
| taille | FC : 72.6*48*22.8mm L'UGP : 53.4*34.4*14.5mm PMU2 (UPS) : 53.4*34.4*14.5mm GPS : D62*14.3mm LED : 24*24*8mm |
| Poids de la boîte entière | 803g |
| Taille de boîte | 256*176*55mm |
Liste standard
| Commande de vol | 1 | L'UGP | 1 |
| GPS | 1 | LED | 1 |
| Parenthèse de GPS | 1 | Câble d'USB | 1 |
| Câble de Dupont | 2 | | |
