Modèle:	Les données relatives à l'utilisation du produit sont fournies à l'autorité compétente.
Résultats:	AC380-480V 50/60 Hz
Résultats:	AC380 à 480V max
Marque:	Mitsubishi électrique
Pays d'origine:	N.N.

Les spécifications générales de FR-A800

Opération Spes	Méthode de contrôle		Contrôle PWM souple, contrôle PWM à haute fréquence de support (sélectionnable entre contrôle V/F, contrôle vectoriel avancé de flux magnétique, contrôle vectoriel sans capteur réel), contrôle vectoriel (*1),et contrôle vectoriel sans capteur de particules
	Plage de fréquence de sortie		0.2 à 590 Hz (400 Hz ou moins sous contrôle vectoriel avancé du flux magnétique, contrôle vectoriel sans capteur réel et contrôle vectoriel. 200 Hz ou moins sous contrôle vectoriel sans capteur PM) (*1)
	Résolution de réglage de fréquence	Entrée analogique	0.015 Hz/60 Hz (0 à 10 V/12 bits pour les bornes 2 et 4) 0.03 Hz/60 Hz (0 à 5 V/11 bits ou 0 à 20 mA/environ 11 bits pour les bornes 2 et 4, 0 à ± 10 V/12 bits pour la borne 1) 0.06 Hz/60 Hz (0 à ±5 V/11 bits pour le terminal 1)
		Entrée numérique	00,01 Hz
	Précision de fréquence	Entrée analogique	Dans les limites de ±0,2% de la fréquence maximale de sortie (25 °C ± 10 °C)
		Entrée numérique	Dans les limites de 0,01% de la fréquence de sortie réglée
	Caractéristiques de tension/fréquence		La fréquence de base peut être réglée de 0 à 590 Hz. Un modèle de couple constant/variable ou réglable de 5 points V/F peut être sélectionné
	Le couple de départ (*3)		Rating SLD:120% 0,3 Hz, Rating LD: 150% 0,3 Hz, Rating ND: 200% 0,3 Hz (6), Rating HD: 250% 0,3 Hz (contrôle vectoriel sans capteur réel, contrôle vectoriel (1)
	Augmentation du couple		Augmentation manuelle du couple
	Accélération / décélération Réglage du temps		0 à 3600 s (l'accélération et la décélération peuvent être réglées individuellement), mode d'accélération/décélération linéaire ou S, contre-mesures d'accélération/décélération peuvent être sélectionnées
	Le frein à injection en courant continu (moteur à induction)		Fréquence de fonctionnement (0 à 120 Hz), temps de fonctionnement (0 à 10 s), tension de fonctionnement (0 à 30%) variable
	Niveau d'opération de prévention des arrêts		Le niveau de courant de fonctionnement peut être réglé (variable de 0 à 220%), il est possible de régler l'utilisation ou non de la fonction.
	Niveau limite de couple		La valeur limite du couple peut être réglée (variable de 0 à 400%)
	Signal de réglage de fréquence	Entrée analogique	Les terminaux 2 et 4: 0 à 10 V, 0 à 5 V, 4 à 20 mA (0 à 20 mA) sont disponibles.
		Entrée numérique	Entrée à l'aide du cadran de réglage du panneau de commande ou de l'unité de paramètre; BCD à quatre chiffres ou binaire à 16 bits (lorsqu'il est utilisé avec l'option FR-A8AX)
	Signal de démarrage		Retour vers l'avant et vers l'arrière ou signal de démarrage d'entrée automatique de tenue (3-fil d'entrée) peut être sélectionné
	Signal d'entrée (douze bornes)		Commande de fonctionnement à basse vitesse, commande de fonctionnement à moyenne vitesse, commande de fonctionnement à grande vitesse, deuxième sélection de fonction, sélection d'entrée du terminal 4, sélection de fonctionnement de jogging, fonction de contournement électronique,Arrêt de sortie, démarrer la sélection de la tenue autonome, commandement de rotation avant, commandement de rotation arrière, réinitialisation de l'onduleur
	Entrée du train de pulsation		100 kpps
	Fonctions opérationnelles		réglages de fréquence maximale et minimale, fonctionnement à plusieurs vitesses, modèle d'accélération/décélération, protection thermique, frein d'injection CC, fréquence de démarrage, fonctionnement JOG, arrêt de sortie (MRS),Prévention de l'arrêt, évitement de la régénération, accélération accrue de l'excitation magnétique, alimentation en courant continu, saut de fréquence, affichage de rotation, redémarrage automatique après panne de courant instantanée, séquence de contournement électronique,réglage à distance, accélération/décélération automatique, mode intelligent, fonction de réessai, sélection de fréquence porteuse, limite de courant à réponse rapide, prévention de la rotation avant/arrière, sélection du mode de fonctionnement,compensation de dérapage, régulation de la chute, régulation de la fréquence à grande vitesse du couple de charge, régulation de l'assouplissement de la vitesse, traverse, réglage automatique, sélection du moteur appliqué, réglage du gain, communication RS-485, régulation PID,Fonction de précharge PID, commande simple par danseur, fonctionnement du ventilateur de refroidissement, sélection d'arrêt (arrêt de décélération/coasting), fonction d'arrêt de décélération en cas de panne de courant, commande d'arrêt au contact, fonction PLC, diagnostic de vie,chronomètre de maintenance, le moniteur de courant moyen, la valeur multiple, le régulateur d'orientation (*1), le régulateur de vitesse, le régulateur de couple, le régulateur de position, la préexcitation, la limite de couple, le test,Entrée d'alimentation de 24 V pour le circuit de commande, fonction d'arrêt de sécurité
	Signal de sortie sortie collecteur ouvert sortie (cinq bornes) sortie relais (deux bornes)		Fonctionnement de l'onduleur, jusqu'à la fréquence, panne de courant instantanée / sous-tension, avertissement de surcharge, détection de fréquence de sortie, les codes de défaut de l'onduleur peuvent être sortis (4 bits) du collecteur ouvert
	Sortie du train de pulsations		50 kpps

Autres modèles:

Les données de référence sont fournies à l'autorité compétente de l'État membre.
Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans la liste ci-dessous:
Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans la catégorie 1 de la présente annexe.
Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans la catégorie 1 de la présente annexe.
Les données relatives à l'utilisation de l'appareil doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre concerné.
Les données relatives à l'émission de CO2 doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre de l'exportation.
Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans la liste ci-dessous:
Le numéro d'immatriculation du véhicule est:
Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans la catégorie 1 de la présente annexe.
Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans la catégorie 1 de la présente annexe.
Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans la catégorie 1 ou 2 de la présente annexe.
Les données de référence sont fournies à l'autorité compétente de l'État membre.

Système de numérotation des pièces

Le système de numérotation de base des pièces est le même que pour les entraînements standard, mais comprend un suffixe à la fin.

Responsabilité:

WTL n'est pas responsable des blessures corporelles ou des dommages matériels résultant de l'utilisation de cet équipement.

la responsabilité de l'acheteur en ce qui concerne la manipulation et l'exploitation sûres de cet équipement et de vérifier l'équipement est

la conformité de leur machine.

Notre marque: