GE FANUC IC697BEM741, le contrôleur d'autobus de PAP (FBC) a fabriqué, des modules de PAP IC670

GE FANUC IC697BEM741, le contrôleur d'autobus de PAP (FBC) a fabriqué, des modules de PAP IC670

Description de produit

IC697BEM741 est un contrôleur d'autobus de PAP (FBC) construit par GE Fanuc. La présente partie permet au PLC IC697 de se relier à un 1 réseau de PAP ou de WorldFIP Fieldbus de Mbit. Elle peut balayer l'entrée-sortie de PAP des scanners à distance d'entrée-sortie de PAP IC693, des modules de PAP IC670, et des dispositifs génériques de PAP liés à GE Fanuc 90-70 IC697BEM741.

Les points culminants de l'IC697BEM741 incluent un contrôleur d'autobus de canal 2 qui occupe une fente simple dans une norme ou un support d'intégrateur de VME. Le FBC est configuré avec Logicmaster 90-70 ou commande la fonctionnalité de programmation de configuration logiciel. Des unités d'E/S sur l'autobus de PAP sont balayées simultanément par le contrôleur d'autobus, et des données d'entrée-sortie sont transférées à l'unité centrale de traitement une fois par balayage. Un maximum de 31 divers contrôleurs d'autobus peut être inclus dans un système de PLC IC697. De ces derniers, quatre peuvent être des contrôleurs d'autobus de PAP.

Un autobus de PAP peut servir des baisses à distance (aka les supports d'entrée-sortie IC693 qui sont connectés à l'autobus par les modules à distance de scanner d'entrée-sortie). Chaque baisse à distance peut se composer de n'importe quel c des modules discrets et analogues d'entrée-sortie ; Stations de commande de champ, (aka modules d'entrée-sortie de contrôle de champ qui sont connectés à l'autobus par l'intermédiaire d'une unité d'interface de bus de PAP) ; et dispositifs génériques, y compris les ordinateurs qui sont connectés à l'autobus par un module de PAP de tiers. Un autobus de PAP est en grande partie utilisé pour le contrôle d'entrée-sortie et peut être utilisé pour stocker des données de configuration aux périphériques distants et aux défauts de rapport.

Au sujet d'IC697BEM741

Le contrôleur d'autobus de PAP IC697BEM741 est un contrôleur à canal double d'autobus pour le système de contrôleur d'autobus de PAP de la série 90-70 de GE Fanuc. Ce contrôleur d'autobus de PAP permet à GE IC697 PLCs de se relier à la PAP de 1,0 millions de bits ou au réseau de WorldFIP (EN50170) Fieldbus. Le contrôleur d'autobus de PAP IC697BEM741 peut adapter à jusqu'à 128 dispositifs de champ, y compris un module d'entrée-sortie de contrôle de champ (utilisant l'unité d'interface de bus de PAP), réseau type bus de champ de PAP a connecté la série 90-70 et les séries 90-30 PLCs, série 90-30 supports d'entrée-sortie (utilisant les modules à distance de scanner d'entrée-sortie de PAP), et dispositifs génériques tels que les ordinateurs polyvalents autobus-connectés (utilisant le module d'interface de PAP). Le contrôleur de l'autobus IC697BEM741 peut en série balayer des unités d'E/S sur l'autobus de PAP et des données d'entrée-sortie sont transférées à l'unité centrale de traitement à chaque balayage réitéré réalisé. Pendant un balayage, le contrôleur de l'autobus IC697BEM741 recherche indépendamment n'importe quel périphérique distant relié, annonce les données de production du PLC aux dispositifs reliés, tient compte de la transmission des messages dépendant du temps des dispositifs de champ, et reçoit des messages de diagnostic des dispositifs reliés de champ.

Le contrôleur d'autobus de PAP de GE Fanuc IC697BEM741 occupe une fente simple dans le support d'intégrateur de PLC VME de GE IC697 (l'IC697CHS782 ou le support IC697CHS783). Le contrôleur d'autobus de PAP IC697BEM741 peut être configuré avec le logiciel de programmation de la série 90-70 basé sur Windows de Logicmaster ou le logiciel de programmation du contrôle 90 de CIMPLICITY. Le contrôleur de l'autobus IC697BEM741 vient avec 6 indicateurs de LED sur le panneau avant. Des 2 exposition des lumières de LED (la le « OK de MODULE » et LED) « COURUE » le statut de l'opération modules principal, alors que les 4 LED inférieures indiquent le statut de communication sur le dispositif. Le contrôleur de l'autobus IC697BEM741 a également un bouton poussoir directement sous les indicateurs de LED du rajustement local. Il vient avec un connecteur périodique de 15 bornes qui se relie à un PC pour améliorer les progiciels de fonctionnement, et il a également 2 connecteurs mâles de l'autobus 9 de PAP (canaux 1 et 2) pour se relier à 2 autobus de PAP.

Spécifications techniques pour IC697BEM741