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Cognex IS5603-11 Système de vision haute résolution Insight 5000 série 256 MB
Description du produit Cognex IS5603-11
IS5603-11 est un système de vision haute résolution conçu pour la série Insight 5000 par Cognex.Cette unité est la mieux équipée pour surveiller les grandes machines ou les lignes de produits pour détecter les petits dommages ou erreurs.Les capacités du système PatMax sont intégrées dans ce modèle. PatMax fournit une technologie de motif géométrique avancée qui peut identifier avec précision les pièces de production sans intervention de l'utilisateur.Les images sont capturées avec cette caméra à une vitesse de 16 images par seconde. Toutes les images sont produites dans une résolution de 1600 x 1200 pixels avec les 256 Mo de mémoire de traitement photo disponible..
Le système de vision haute résolution de l'IS5603-11 est mis en évidence par la vitesse de 20 fois du système.Cet appareil permet à l'utilisateur de personnaliser l'ensemble du systèmeCes capacités étendues comprennent des fonctionnalités telles que la vérification des codes à barres, la reconnaissance de texte et les filtres d'image.Un Ethernet haute vitesse et un protocole 10/100/1000 BaseT sont les points de réseau fournisEn outre, une connexion série d'E/S est disponible à l'aide d'une connexion RS232C.
En suivant les paramètres d'installation fournis par le fabricant, il est possible d'éviter tout dommage inutile au dispositif.il est fortement recommandé de maintenir l'appareil dans un climat contrôléLes températures pendant le fonctionnement du système peuvent varier de 32°F à 113°F, ou de 0°C à 45°C. Les températures de stockage doivent également être prises en considération, car elles peuvent affecter les mécanismes,même en éteint. Ces températures peuvent varier en toute sécurité jusqu'à -22°F, ou -30°C, et jusqu'à 176°F, ou 80°C. La fiche de données et le manuel d'utilisation du dispositif contiendront un guide complet d'installation et de stockage.Le support technique pour cet appareil a été offert par Cognex..
Autres produits avantageux de notre société:
| Le numéro de série: |
| Le SGDM-01ADA |
| Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type "SGDM-01ADA" ou "SGDH-01AE" |
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
| Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I. |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule: |
| SGDM-02ADA |
| Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type A. |
| Le système d'échantillonnage doit être conforme à l'annexe II. |
| Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur. |
| Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur. |
| Le numéro de série est le numéro de série. |
| Le numéro de série est le numéro de série. |
| Le numéro de série est le numéro de série. |
| Les produits doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
| Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système de gestion de l'appareil. |
| Le système de détection de la pollution atmosphérique est utilisé. |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil |
| Le numéro de série: |
| Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type A. |
| Le SGDM-04ADA |
| Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type A. |
| Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal à: |
| Le système d'exploitation doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution. |
| Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I. |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule: |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule est: |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
| Le numéro de série est le SGDM-05. |
| Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I du présent règlement. |
| Le système d'avertissement doit être équipé d'un système de contrôle de l'avertissement. |
| Le numéro de téléphone est le SGDM-05ADAY118. |
| Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise. |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
| Le système d'exploitation doit être équipé d'un système de gestion de l'énergie. |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
| Le SGDM-08ADA |
Servo-entraînement de la série MDS
| Les données de l'établissement doivent être fournies à l'autorité compétente. | Les résultats de l'analyse sont publiés dans le rapport annuel. | Les données sont fournies par les autorités compétentes. | Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle. | Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre. |
| Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre de l'exportation. | Le nombre de points de contrôle doit être identifié. | Les données sont fournies par les autorités compétentes. | Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction de la fréquence de travail | Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre. |
| Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre. | Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre. | Le code de dépôt est le code de dépôt de l'établissement. | Les données de référence doivent être fournies conformément à l'annexe I. | Le système de détection de l'urine doit être conforme à l'annexe II. |
| Le nombre de points de contrôle doit être déterminé en fonction de l'échantillon. | Les résultats de l'enquête sont publiés dans le Bulletin de l'OMS. | Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre. | MDS-D-SP-40, qui contient les données suivantes: | MDS-D-SP-80, qui contient les données suivantes: |
| Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. | Les données de l'enquête sont fournies par les autorités compétentes. | Les données de l'établissement sont fournies à l'autorité compétente de l'État membre. | Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. | MDS-D-SP-400 est un appareil de détection de détection de détection. |
| MDS-D-SP-640: les données sont fournies à l'autorité compétente. | Le présent règlement entre en vigueur le jour de sa publication dans le Journal officiel de la Commission. | Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre. | Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre dans lequel le véhicule est situé. | Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre. |
| Les données de l'établissement doivent être fournies conformément à l'annexe II. | Le système de détection de la pollution doit être conforme à l'annexe II. | MDS-D-CV-37 | Le numéro d'immatriculation du véhicule | Le code de dépôt est le MDS-D-CV-110. |
| Les données sont fournies à l'autorité compétente de l'État membre. | MDS-D-CV-300: les résultats de l'enquête | Le code de dépôt est le code de dépôt de l'entreprise. | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Le numéro de référence de l'autorité compétente |
| HF-MP053 | HF-MP13 | HF-MP13 | HF-MP23 | HF-MP43 |
| HF-MP73 | Le numéro de série HF-KP053 | HF-KP13 | HF-KP23 | HF-KP43 |
| HF-KP73 | Le code de conduite de l'équipage | HF-MP13B | HF-MP23B | HF-MP43B |
| HF-MP73B | Le code de conduite est le code HF-KP053B. | HF-KP13B | HF-KP23B | HF-KP43B |
| HF-KP73B | HF-SP52 | HF-SP102 | HF-SP152 | Pour les appareils de type HF-SP202 |
| HF-SP352 | HF-SP502 | HF-SP702 | Le numéro de série HF-SP52 | Les données de référence sont fournies par les autorités compétentes. |
| Les données de l'échantillon doivent être fournies à l'autorité compétente. | Le système de contrôle de l'eau est utilisé. | Le système de contrôle de l'eau est utilisé. | Le nombre de points de contrôle est le suivant: | Les données de référence doivent être fournies conformément à l'annexe II. |
| HF-SP51 | Pour les appareils de type HF-SP81 | Pour les appareils de type "HF" | Pour les véhicules à moteur électrique | Le numéro de série HF-SP51B |
| Les données de l'échantillon doivent être fournies à l'autorité compétente. | Les données de l'enquête sont fournies à l'autorité compétente de l'État membre. | Le système de contrôle de l'air doit être conforme à l'annexe II. | Le HG-SR352BK | Le modèle HG-SR352BJ |
Produit simulant que nous pouvons fournir:
| Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre de l'exportation. | Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre de l'exportation. | Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro de série. |
| Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2. | Le nombre de fois où les données sont utilisées est supérieur à: | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
| Le nombre d'heures d'attente est le plus élevé possible. | Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2. | Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2. |
| Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle. | Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente. | Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. |
| Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. | Les résultats de l'analyse sont publiés dans le rapport annuel. | Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2 de l'installation. |
| Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est estimé en fonction de la fréquence de production. | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle. |
| Les données de l'échantillon sont fournies à l'autorité compétente. | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
| Les résultats de l'analyse sont publiés dans le Bulletin de l'OMS. | Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre où le véhicule est situé. | Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'établissement. |
| Les données de l'échantillon doivent être présentées à l'autorité compétente. | Les résultats de l'analyse sont publiés dans le rapport annuel. | Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente. |
| Le numéro de série est le MR-J2S-20CP1. | Les données de référence doivent être fournies conformément à l'annexe I. | Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre où le véhicule est situé. |
| Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre où le véhicule est situé. | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre de l'expédition. |
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
| Le nombre d'heures de travail est déterminé par le nombre de heures de travail. | Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme à l'annexe II. | Le nombre d'étoiles est déterminé par la fréquence d'écoulement. |
| Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2. | Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre de l'exportation. | Le numéro de série de l'appareil doit être identifié. |
| Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Le code de l'équipage est le code de l'équipage de l'équipage. |
| Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2 de l'appareil. | Les données de l'échantillon sont fournies à l'autorité compétente. | Le numéro de série de l'appareil doit être le numéro de série de l'appareil. |
| Les données de l'échantillon sont fournies à l'autorité compétente. | Les produits doivent être présentés dans les conditions suivantes: | Le numéro de série de l'appareil doit être identifié. |
| Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Les données de référence doivent être fournies conformément à l'annexe I. |
| Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre de l'expédition. | Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre de l'expédition. | Le numéro de série de l'appareil est le numéro de série de l'appareil. |
| Le nombre de points de contrôle est le suivant: | Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre. | Le nombre de points de contrôle est le nombre de points de contrôle de l'appareil. |
| Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. | Le nombre d'heures d'attente est déterminé par la méthode suivante: | Le nombre de points de contrôle est le nombre de points de contrôle. |
| Le nombre de fois où les données sont utilisées est supérieur à: | Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre. | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
| Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. | Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre. | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Garantie
Nous offrons une garantie d'un an pour ce produit.
manuel d'instructions dans la période de garantie, s'il vous plaît contactez-nous pour obtenir un code de retour de marchandise et
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La société Wisdomlong Technology CO., LTD.Produits en vedette:
[Yaskawa] Servo entraînement / Servo moteur
[Mitsubishi] Servo Drive / Servo moteur
[Honeywell]Module DCS / PLC
Le module DeltaV et le servomoteur.
[ABB]Module d'entrée de sortie
[AB]Module / écran tactile
[GE]Série IC69 PLC/ Fanuc Servo moteur et entraînement
Personne à contacter:Suki
Le courrier électronique:wtl2502keji@163.com
Skype: WTL2502 Je suis désolé.
Tél.: +86-13268302140
