Optimisé pour les plateformes aéroportées, des drones aux avions spéciaux, cet INS intègre des gyros optiques (FOG/RLG) et des accéléromètres à quartz avec des algorithmes de fusion avancés.

Le système prend en charge:

1) L'alignement environnemental est difficile;

2) méthodes d'alignement adaptées à la mission;

3) Amélioration de la navigation à plusieurs sources;

4) Assurance de la fiabilité opérationnelle.

Série			Système de navigation aérospatiale par inertie(Les États membres)
Le type			Le Merak-A01
Accéléromètre	Les mois Répétabilité des biais(1σ)		≤ 500 μg
	Les mois Facteur d'échelle de précision(1σ)		≤ 500 ppm
Le gyro	Répétabilité des biais(1σ)		≤ 0,1°/h
	Facteur d'échelle de précision(1σ)		≤ 300 ppm
	Marche au hasard(1σ)		≤ 0,03°/√ heure
Caractéristiques	Précision de la position	L'inertie pure	20m/60s (réf.), 500m/300s (réf.), CEP
		Combinaison INS/GNSS	mieux que le GNSS
	Rapidité et précision	L'inertie pure	Je ne sais pas.
		Combinaison INS/GNSS	≤0.2m/s, RMS
	Taux angulaire		≥ ± 400°/s
	Accélération angulaire		100000°/sec2
	Accélération		> 40g
	Une attitude angulaire		Toute orientation
	Entraînement/sortie		2 Ports série RS422
Temps d'alignement			> >5 minutes
Performances des applications du système de surveillance des données	Précision de la direction	L'inertie pure	≤1.0- Je ne sais pas.secL+0,2°/h,RMS
		Combinaison INS/GNSS	≤0.5°, RMS
	Précision de l'enroulement	L'inertie pure	≤0.2°, RMS
		Combinaison INS/GNSS	≤0.1°, RMS
Caractéristiques	Consommation d'électricité		> >10 W
	Les dimensions		70 × 70 × 53
	Le poids		> >500 g
	Température		- Quarante°C~ 60°C
	Le choc		15 g,Vague de demi-sinus 11 ms
	Voltage d'entrée		Pour les appareils à commande numérique, la valeur de l'indicateur doit être égale ou supérieure à:
	refroidissement		Conductivité de la plaque de montage
	Vibration		20 à 2000 Hz,6.06g
	Résultats de l'enquête		>20000 heures

Inquiry Cart 0