Nous avait fourni le moule de butoir automatique avant, le moule de butoir automatique de dos et le moule automatique de gril à différents fabricants automobiles. Avec l'amélioration de la demande du client de la surface du moule de butoir de voiture, la structure de la surface de départ externe ne peut pas répondre au besoin du marché. Ainsi le FMI avaient accumulé l'expérience et avaient importé la technologie de pointe dans le moule automatique.

1.Structure de la surface de départ intérieure : Le FMI peut maîtriser la structure et placer la ligne de départ sur la surface non extérieure à éjecter, ainsi il évitera la petite étape sur la surface du pare-chocs automatique et évitera la question de l'éclair de coupe. À en conclusion, il aide à réaliser la surface douce du pare-chocs automatique.

emplacement 2.The de porte d'injection : L'attribution raisonnable de la porte d'injection a pu réduire la différence de pression de la cavité, il affecte directement la qualité du pare-chocs automatique.

emplacement 3.The de prendre la pièce d'injection : Laissez la pièce d'injection du côté de cavité ou du côté de noyau ? Nous devons considérer l'ofauto raisonnable de structure système de butoir d'éjection de moule.

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