Coût de maintenance VEP8 à prix réduit pour la batterie et puissance-consommation aïe harmonique hydrostatique de bête perdue du bas de releaser la basse
Fonction
VEP8 peut être activé automatiquement ou manuellement quand des bateaux dans la détresse. Puis l'urgence
le signal de 406MHz pour l'aide sera transmis et en avant au centre de recherche et de délivrance par
satellite. Le centre de recherche et de délivrance effectuera le plan de délivrance de secours selon
le signal reçu.
Caractéristiques
◆Coût de maintenance à prix réduit pour la batterie et le releaser hydrostatique.
◆Bas harmonique égaré et bas, basse puissance-consommation et longue heure pour support-par et travail.
◆Doubles systèmes de protection pour mis-envoyer avec plus de sécurité.
◆Facile à être trouvé en raison de huit lampes du point culminant LED
◆Dix types de messages avec le diagnostic de défaut et le contrôle global pour EPIRB.
Caractéristiques
1. GÉNÉRALITÉS
◆Température de fonctionnement : ℃ -20 à +55
◆Température de stockage : ℃ -40 à +65
◆Batterie : Lithium, 5 ans de garantie
◆Délai de fonctionnement : heures >200 aux heures -20℃ et >400 à +20℃
◆Lumière de stroboscope : 24 flashes par minute (>1cd)
◆Dimensions : Φ140/231. 5mm (en excluant incluez l'antenne)
◆Poids : <1.7kg
◆ÉMETTEUR SATELLITE de SIGNAL de 406 mégahertz
◆Fréquence de sortie : 406.040MHz ±1kHz
◆De puissance de sortie : 5W (37dBm) ±2dB
◆Modulation de phase : 1.1rad ± 0.1rad
◆Codage de données : L biphasé
2. ÉMETTEUR de SIGNAL d'AUTOGUIDAGE 121.5MHz
◆Fréquence de sortie : 121.5MHz ±3kHz
◆De puissance de sortie : >50mW (+17dBm)
◆Modulation : A3X
◆Coefficient d'utilisation d'émetteur : 97%
SYSTÈME DE POSITIONNEMENT 3.GLOBAL
◆Type de récepteur : 50 canaux, fréquence de GPS L1, code de C/A
◆Sensibilité : -160dBm (cheminement et navigation)
◆Exactitude de position : <100m (horizontal, autonome)
◆Démarrage à froid : 32s (autonome)
