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L'inverseur a entré 220v la sortie 380v

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CHIFON ELECTRIC CO.,LIMITED

Ville:hangzhou

Province / État:zhejiang

Pays / Région:china

Contact:Molly

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China le moteur 50/60Hz inverseur de 4 kilowatts a entré 220v la sortie 380v CE de 3 phases wholesale

le moteur 50/60Hz inverseur de 4 kilowatts a entré 220v la sortie 380v CE de 3 phases

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Number modèle :FPR500Z-4.0G-T4

Point d'origine :La Chine

Quantité d'ordre minimum :1pcs

Conditions de paiement :L/C, T/T, Paypal

Capacité d'approvisionnement :10000pcs par mois

Délai de livraison :jours ouvrables de l'ordre 2 d'échantillon, jours ouvrables de la commande en gros 7-10

Détails de empaquetage :Affaire en bois 1400*850*500mm

Modèle adaptatif de moteur :Moteur synchrone

Modèle :FPR500Z-4.0G-T4

Puissance de moteur :4kw

Phase de moteur :Trois phases

Tension d'entrée :380-460v

Mode de contrôle :V/F

Tension de sortie :380-460v

Fréquence :50/60HZ

Couleur :Gris

Courant de sortie évalué :9A

Certificat de qualité :CE, OIN, GV, EAC

Garantie :18 mois

Adapté aux besoins du client :oui

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Inverseur de moteur 4kw certifié CE avec entrée 220v monophasé et sortie 380v

►Spécifications des produits :

Fonction basique	spécification
Fréquence de sortie maximale	0~500Hz
Fréquence porteuse	0,5 kHz~16,0 kHz ; Selon les caractéristiques de charge, le support la fréquence peut être ajustée automatiquement
Fréquence d'entrée	Gamme :47~63Hz
Mode de contrôle	Contrôle vectoriel en boucle ouverte/fermée V/F (SVC/FVC)
Plage de vitesse	1:50 (mode vectoriel 0 ) 1Hz/150% couple nominal
Capacité de surcharge	Type G : 150 % de courant nominal pendant 60 s ; 180% courant nominal pendant 3s Type P : 120 % de courant nominal pendant 60 s ; 150% courant nominal pendant 3s
Augmentation de couple	Augmentation de couple automatique Augmentation de couple manuelle ;0,1 % ~ 30,0 %.
Courbe V/F V/F	Quatre modes : ligne, multipoint, courbe carrée V/F, séparation V/F
Commande par à-coups	Plage de fréquence Jog : 0,00 Hz à F0-10 (fréquence maximale)
Courbe d'accélération/décélération	Mode Acc/Dec ligne ou courbe en S, quatre types de plage de temps Acc/Dec de Acc/Dec Time0.0~65000.00s.
Frein CC	Fréquence de freinage CC : 0,00 Hz à la fréquence maximale temps de freinage : 0,0 à 36,0s valeur du courant de freinage : 0,0 à 100 %
Automate simple, multi-vitesses	Fonctionnement à 16 vitesses via un automate intégré ou un terminal de commande
PID intégré	Le système de contrôle en boucle fermée peut être formé facilement en utilisant PID
Tension automatique régulation (AVR)	La tension de sortie est régulée lorsque la tension du réseau électrique change
Surtension et surintensité contrôle de décrochage	Pendant le fonctionnement, limite automatiquement le courant de sortie de l'onduleur et la tension du bus, pour éviter les surintensités et les surtensions du ventilateur.
Limitation de courant rapide une fonction	Minimiser les défaillances de débit, protéger le fonctionnement normal de l'onduleur
Arrêt instantané sans arrêt	La tension de compensation d'énergie de retour de charge est réduite et continue à se maintenir pendant une courte période lorsque le changement est momentanément interrompu.
Démarrage du suivi de la vitesse	Pour la rotation à grande vitesse de l'identification de la vitesse du moteur, impact- démarrage en douceur gratuit
Limite de courant rapide	Technologie de limitation logicielle et matérielle rapide pour éviter convertisseur fréquent sur défaut de courant.
E/S virtuelles	Cinq ensembles de DO virtuels, cinq ensembles de DI virtuels, permettent un contrôle logique facile.
Contrôle de la synchronisation	Contrôle de la synchronisation : définissez la plage de temps de 0,0 min à 6 500,0 heures
Multi-moteur changer	Deux paramètres de moteur indépendants, permettant le contrôle de la commutation de deux moteurs
Prise en charge des autobus	Deux communications Modbus indépendantes, CAN-Link
Origine de la commande	Étant donné le panneau de commande, le terminal de commande, le port de communication série donné.Ce peut être commuté de différentes manières.
Augmentation de couple	Augmentation de couple automatique Augmentation de couple manuelle ;0,1 % ~ 30,0 %.
Source de fréquence	Neuf types de sources de fréquence : réglage numérique, réglage de tension analogique, réglage de courant analogique, réglage d'impulsion ou port série, etc.Il peut être commuté de différentes manières.
Auxiliaire source de fréquence	Neuf types de source de fréquence auxiliaire.Mise en œuvre flexible de l'auxiliaire réglage de fréquence, synthèse de fréquence.
Borne d'entrée	Six bornes d'entrée numériques, une ne prend en charge qu'une entrée d'impulsion élevée de 50 khz Deux bornes d'entrée analogiques, une prise en charge de l'entrée de tension 0V ~ 10V Une prise en charge de l'entrée de tension 0 ~ 10V ou de l'entrée de courant 0 ~ 20mA
Sortir Terminal	Une borne de sortie d'impulsions à grande vitesse (type collecteur ouvert en option), prise en charge de sortie de signal d'onde carrée 0 ~ 50kHz Une borne de sortie numérique Bornes de sortie à un relais Deux bornes de sortie analogiques, prennent en charge la sortie de courant 0 ~ 20mA ou 0 ~ 10V sortie de tension
Affichage et fonctionnement
Affichage LED		Paramètres d'affichage et informations d'état
Le verrouillage des touches et la sélection des fonctions		Atteindre certaines ou toutes les clés verrouillées, clés de section de définition de portée pour éviter les abus.
Fonction de protection		Protection contre les défaillances de phase d'entrée/sortie, protection contre les surintensités protection contre les surtensions ;Protection contre les sous-tensions ;Protection contre la surchauffe ; Protection de surcharge
Choix		Assemblage de frein, carte PG
Environnement
Environnement applicatif		À l'intérieur, à l'abri de la lumière directe du soleil, de la poussière, des gaz corrosifs, des gaz combustibles, des brouillards d'huile, de la vapeur, des gouttes d'eau et du sel.
Altitude		Inférieur à 1000m
Vibration		Moins de 5,9 m/s (0,6 g)

►Avantages VFD

La demande de commandes de moteur efficaces en raison de la hausse des prix de l'énergie et d'une tendance à l'efficacité énergétique a entraîné une demande croissante d'entraînements à fréquence variable (EFV).Le marché des VFD devrait augmenter à un taux de 5,94 % (TCAC) au cours des trois prochaines années, il n'est donc pas surprenant que les fabricants investissent dans la technologie VFD de pointe.

Les dernières avancées en matière de logiciels et de matériel VFD s'attaquent aux problèmes courants auxquels les fabricants d'équipement d'origine (OEM), les intégrateurs de systèmes et les fabricants sont confrontés depuis des années : permettre aux équipes de faire plus, plus rapidement et plus facilement, avec moins de ressources.

1.Diagnostic sans fil

Les diagnostics sans fil représentent l'avenir des VFD, qu'il s'agisse du Wi-Fi, du Bluetooth ou de tout autre chose.Dans une usine typique où l'accès à un drive-in dans une enceinte fermée peut être limité, les ingénieurs peuvent se connecter directement au système à distance en utilisant le signal sans fil intégré au variateur.

Le logiciel en ligne permet aux ingénieurs de visualiser et de diagnostiquer les problèmes sans toucher au disque ou à son boîtier.

2. Intégration flexible

Les VFD avec une intégration flexible permettent aux ingénieurs de résoudre le défi de l'application une fois, puis de s'interfacer avec un contrôleur logique programmable (PLC) de niveau supérieur de leur choix.

Par exemple, supposons qu'un équipementier vende une machine donnée à des clients nationaux et étrangers.Les tendances régionales en matière de préférence pour les API ne sont pas un obstacle à l'intégration des machines.L'OEM peut prendre un lecteur avec plusieurs

options de communication, résolvez l'application de la machine une fois et choisissez l'option qui correspond au choix du contrôleur de niveau supérieur pour chaque client.

Les VFD construits spécifiquement pour une intégration flexible se composent généralement d'un seul onduleur de base avec des modules de contrôle ou de mise en réseau qui peuvent être sélectionnés à volonté.

3. Mémoire modulaire

L'époque où les techniciens devaient entrer dans le clavier pour programmer un VFD de remplacement est révolue.Bientôt, l'utilisation d'un PC ou simplement d'une clé USB pour transférer la configuration sur un disque de remplacement appartiendra au passé.

Aujourd'hui, les disques à mémoire amovible, modulaire et non volatile rendent la maintenance simple et rapide.Ils éliminent le besoin de connecter du matériel supplémentaire.Si une pièce tombe en panne, le remplacement de l'appareil est aussi simple que de retirer le module de mémoire de l'ancien lecteur et de le mettre dans un nouveau.

4. Maintenance prédictive

Les fabricants collectent d'énormes quantités de données à partir de leurs machines et les transforment en intelligence économique qui pilote la maintenance prédictive.

L'Internet des objets (IoT), une tendance mondiale dans tous les secteurs, a eu un impact sur les VFD en accélérant et en simplifiant le flux d'informations de la machine au technicien et inversement.Ainsi, les fabricants modifient tout, de leurs machines à leurs départements de technologie de l'information (TI) pour faciliter la collecte, l'analyse et l'application des données de conduite.

D'un point de vue matériel, les équipes s'éloignent de la série et se tournent vers Ethernet comme réseau de choix.Les services informatiques de base connaissent bien les commutateurs, concentrateurs et routeurs Ethernet, ce qui permet une intégration plus transparente en matière de transfert de données.

Les stratégies de communication complexes exigent que les VFD modernes signalent les compteurs de durée de vie, les taux de production, les temps d'arrêt, la puissance de sortie, etc., pour une meilleure prise de décision en temps réel.

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