132kw a forcé la phase du contrôle 3 de vitesse de l'hélice de la convection VFD pour conduire la machine écumante

132kw a forcé la phase de l'entraînement à vitesse variable de convection VFD 380V 3 pour la machine écumante

Quel est un entraînement à vitesse variable ?

Une commande variable de fréquence (VFD) est un appareil électronique qui commande la vitesse des moteurs à induction à C.A. Avant que nous regardions la façon dont ceci fonctionne et la façon dont il peut être employé, nous devrions regarder l'histoire des contrôleurs de moteur, et aussi comment le moteur à induction lui-même fonctionne.

Il a toujours été utile de commander la vitesse des moteurs électriques utilisés dans l'industrie. Presque chaque processus qui utilise un moteur tirera bénéfice du contrôle de vitesse. Est non seulement le processus s'améliore-t-il généralement, mais dans de nombreux cas (en particulier avec des pompes et des fans) ce sont les économies d'énergie considérables.

Avant que les contrôleurs électroniques aient été disponibles, des moteurs ont été commandés dans diverses manières, par exemple en commandant le courant de champ sur un moteur de C.C utilisant une série de résistances, ou à l'aide d'autres moteurs. Cependant, quand les thyristors, les premiers semi-conducteurs de puissance, sont devenus disponibles pendant les années 1950, il est devenu possible de commander la tension d'armature, et donc la vitesse, d'un moteur de C.C utilisant le contrôle de phase. Ces commandes de C.C sont encore fabriquées et en utilisation large aujourd'hui.

Pourquoi avons-nous besoin d'un VFD ?

Cependant, le défi a toujours été de commander la vitesse du moteur à induction à C.A., également connue sous le nom de moteur asynchrone. Tandis qu'une machine de C.C a habituellement deux parts enroulées (les enroulements de champ et d'armature) aussi bien que brosses et un commutateur, la machine à C.A. a un enroulement simple et fixe (le redresseur) et un rotor. Le rotor se compose habituellement des conducteurs constitués par la fonte d'aluminium ou le cuivre dans le noyau de fer. Il n'y a aucune brosse ou commutateur. La machine est donc meilleur marché, plus simple et plus fiable. Il est peu de surprise que ces machines composent la majorité de moteurs utilisés dans les industries du monde. Ainsi comment fonctionne-t-cela, et pourquoi il celaa-t- besoin d'une commande variable de fréquence ?

1. Si l'enroulement de transformateur est relié à un approvisionnement triphasé à C.A., un courant sinusoïdal entrera dans les enroulements primaires. Le courant causera un flux magnétique d'être induit dans le noyau de fer du transformateur, qui se lèvera et tombera en tant que remplaçants appliqués de tension (et donc actuel), habituellement à 50 ou 60 hertz, selon le système d'alimentation.

Le flux magnétique changeant induira alors une tension dans les enroulements secondaires, et si une charge est reliée (ou même si les enroulements sont court-circuités ensemble) un écoulement actuel de volonté. Le rapport des tours des enroulements primaires et secondaires déterminera le rapport de la tension primaire et de la tension secondaire, qui est pourquoi les transformateurs sont si utiles.

Imaginez maintenant que nous roulons vers le haut des enroulements, faisons un petit entrefer entre eux, et permettons l'enroulement secondaire, a maintenant appelé le rotor, pour se bouger librement. C'est la base du moteur à induction, représentée sur le schéma 2.

Ainsi quand nous nous relions une fourniture triphasée à l'enroulement primaire – a maintenant appelé le redresseur, nous avons l'action de transformateur comme avant, et les écoulements actuels dans les enroulements (secondaires) de rotor. Comme mentionné ci-dessus, le rotor se compose habituellement des conducteurs moulés dans un noyau de fer avec un anneau court-circuitant à chaque extrémité. Comme cette disposition apparaît comme une cage circulaire (ignorant le fer naturellement !) le moteur désigné parfois sous le nom d'un moteur de cage d'écureuil. Sur le schéma 2 les conducteurs sont perpendiculaires au diagramme, et aux anneaux court-circuitants non montrés.

Spécifications produit de FPR500A