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La femelle d'OBD2 OBDII à la femelle d'Allemand 9-Pin J1939 et à la femelle de 6-Pin J1708 PEUT transporter le câble fendu de Y
Spécifications
connecteur femelle de 6-Pin J1708 | équivalent d'Allemand HD16-6-12S |
connecteur femelle de 9-Pin J1939 | équivalent d'Allemand HD17-9-1939S |
Fil | 20AWG, cuivre pur |
Matériel de connecteur de 6-Pin J1708 | PA66 + fibre de verre |
Matériel de prise de 9-Pin J1939 | PA66 + fibre de verre |
Matériel de prise de la femelle OBD2 | PA66 |
Tâche de Pin ou goupille | adapté aux besoins du client |
Longueur de câble | adapté aux besoins du client |
Goupilles ou terminaux | cuivre, nickelé ou plaqué or |
Résistance de contact | maximum de 3 ohms. |
Résistance d'isolation | ohm mn de 5M. |
La température fonctionnante | −25℃ | +85℃ |
Essai | essais 100% ouvert, courts et de mis-fil |
Tension d'essai | DC300V 5M ohm/10ms |
Garantie | 1 an |
La femelle de 9-Pin J1939 et les connecteurs de 6-Pin J1708 sont sans anneaux de fermeture. Le connecteur sans anneau de fermeture est pression adaptée et approprié davantage à un environnement d'essai ou de diagnostic où le connecteur est branché et débranché régulièrement.
L'extrémité du connecteur femelle d'Allemand 9-Pin J1939 peut overmolded ou pas, selon vos besoins. Si les extrémités overmolded, les câbles sont plus vigoureux et durables. Sinon overmolded, le prix peut être inférieur parce que la matière première et le coût de la main-d'oeuvre est épargnée.
Overmolded
Overmolded
Tâche de Pin ou goupille
D'une façon générale, la tâche de goupille ou la goupille sera comme ceci (4 bornes à relier) :
Femelle OBD2 | Signal | femelle de 9-PIn J1939 | femelle de 6-Pin J1708 |
4 ou 5 | La terre | A | E |
16 | Batterie | B | C |
6 | J1939, CAN-H | C | / |
14 | J1939, CAN-L | D | / |
12 | J1708-H | / | A |
13 | J1708-L | / | B |
Parfois, la tâche de goupille ou la goupille peut également être comme ceci :
Femelle OBD2 | Signal | femelle de 9-PIn J1939 | femelle de 6-Pin J1708 |
4 ou 5 | La terre | A | E |
16 | Batterie | B | C |
6 | J1939, CAN-H | C | / |
14 | J1939, CAN-L | D | / |
2 | J1708-H | F | / |
10 | J1708-L | G | / |
12 | J1708-H | / | A |
13 | J1708-L | / | B |
Parfois, la tâche de goupille ou la goupille peut également être comme ceci :
Femelle OBD2 | Signal | femelle de 9-PIn J1939 | femelle de 6-Pin J1708 |
4 ou 5 | La terre | A | E |
16 | Batterie | B | C |
6 | J1939, CAN-H | C | / |
14 | J1939, CAN-L | D | / |
12 | J1708-H | F | A |
13 | J1708-L | G | B |
La tâche de goupille ou la goupille peut également être adaptée aux besoins du client selon vos besoins.
Application
L'application commune est de relier des dispositifs de gestion de télématique ou de flotte tels que des traqueurs de GPS à des 6 ports diagnostiques ronds plus anciens de la goupille J1708 pendant les années modèles de véhicules moyens et résistants de l'early-to-mid-2000s ou à 9 ports de diagnostic de la goupille J1939.
Ce câble permettra également OBD2 aux dispositifs diagnostiques ou aux scanners ou aux lecteurs de code de défaut (avec le logiciel approprié) de se relier aux véhicules utilitaires aux ports de diagnostic de 6-Pin J1708 ou de 9-Pin J1939.
Envoi d'une enquête
Si vous n'avez pas trouvé ou n'avez pas le temps pour rechercher les câbles J1939, OBD2 ou J1708, des adaptateurs ou des connecteurs en notre site Web, sentez-vous libre pour nous faire connaître quels câbles J1939, OBD2 ou J1708, adaptateurs ou connecteurs vous ont besoin en envoyant une enquête (si vous avez une image, l'attachent svp dans l'enquête). Nous pouvons également adapter tous les câbles J1939, OBD2 ou J1708, adaptateurs ou connecteurs aux besoins du client pour vous.
Skype : orchard.guo (n'importe quand pour entrer en contact)