SHENZHEN TWOO AUTO INDUSTRIAL LTD

LTD INDUSTRIEL AUTOMATIQUE DE SHENZHEN TWOO

Manufacturer from China
Fournisseur Vérifié
7 Ans
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Turbocompresseur japonais des pièces du moteur 4JA1 D-MAX 2,5 8-972402100 IHI pour Isuzu

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SHENZHEN TWOO AUTO INDUSTRIAL LTD
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Ville:shenzhen
Province / État:guangdong
Pays / Région:china
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Turbocompresseur japonais des pièces du moteur 4JA1 D-MAX 2,5 8-972402100 IHI pour Isuzu

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Numéro de type :ISUZU 4JA1, 4JA1T, 4JB1, 4JB1T
Point d'origine :La Chine
Quantité d'ordre minimum :15
Conditions de paiement :L/C, A/D, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement :1000 par semaine
Détails d'emballage :paquet standard
Nom de produit :TURBOCOMPRESSEUR D'ISUZU 4JA1 D-MAX 2,5 8-972402100 IHI
Plus de modèle de moteur :4JA1/4JB1/4JG2/4JX1/4EE1/4ZE1/4ZD1/4EE1T/4BD1
Matériel :Métal
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TURBOCOMPRESSEUR D'ISUZU 4JA1 D-MAX 2,5 8-972402100 IHI

OEM 8-972402100 ; 8-97240210-0

L'AJUSTEMENT POUR ISUZU REPRENNENT, ISUZU D-MAX

 

MARQUE IHI

Turbocompresseur japonais des pièces du moteur 4JA1 D-MAX 2,5 8-972402100 IHI pour IsuzuTurbocompresseur japonais des pièces du moteur 4JA1 D-MAX 2,5 8-972402100 IHI pour IsuzuTurbocompresseur japonais des pièces du moteur 4JA1 D-MAX 2,5 8-972402100 IHI pour IsuzuTurbocompresseur japonais des pièces du moteur 4JA1 D-MAX 2,5 8-972402100 IHI pour Isuzu

Assemblée de moteur et pièces de moteur pour plus de modèles en tant que suivre :

 
Marque Modèles
ISUZU

4JA1/4JB1/4JG2/4JX1/4EE1/4ZE1/4ZD1/4EE1T/4BD1

4BD1T/4BD2T/4BA1/4HE1/4HF1/4HG1/4HK1/6VE1

NISSAN

TD25/TD27/TD27T/TD42/QD32/SD22/SD23/SD25/KA24

YD25/Z20/Z24/ZD30/TB42/NA20/SR20

MITSUBISHI

4D30/4D30A/4DR7/S4S/6D16/4G13/4G54/4G63/4G64

6G72/4D55/4D56/4M40T/4M41

TOYOTA
H/2H/3B/14B/15B/2J/1Z/2Z/1DZ/2L/2L2/2LT/3L/5L/2E/2C
3C/3Y/4Y/5K/7K/22R/1KD/2KD/2TR/2RZ/
Pièces d'auto du twoo 1RZ/1KZ/1HZ/1FZ/3S/5S
MAZDA WLT/WE/R2/RF/FE/F2/NA/SL
KIA

J2/JT/S2/XA/VN/JS/J3/B3/KIA/PRIDE/MATIZ/TICO OK65C10100/OK75A10100/OVN0110100/OK48010100

OK75610100/OSL0110100E

SUZUKI F8A/F10A/G10B/G13B/G16B/
KOMATSU 4D95/4D94E/6D105/6d95/4D130
IVECO 2.5L//2.8L
DEUTZ FL912/FL913
PEUGEOT 405/505/206/
Mercedes-Benz OM355/OM442
Daihatsu DL/SL

 

Au sujet de nous :
 
Industriel automatique de Twoo limité avait fourni Hino, Mitsubishi, accessoires de véhicule d'Isuzu Nissan UD…. Comme le moteur, la transmission, démarreur, alternateur, cas de transfert, arbre d'entraînement, différentiel, avant et après le pont, l'amortisseur, le disque de frein, la pompe de frein, la direction de la machine, la porte, les poteaux, les lampes et les lanternes, rétroviseur, instrument et ainsi de suite. Nous promet nos clients : toutes les marchandises de notre société, peuvent essai de chargement passé. Les grands objets tels que la boîte de vitesse peuvent cargaison de chargement après la commission. S'il y a n'importe quel problème de qualité à l'essai
 

Bureau :

Turbocompresseur japonais des pièces du moteur 4JA1 D-MAX 2,5 8-972402100 IHI pour Isuzu

 

Plus de pièces de rechange :

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Emballage :

Turbocompresseur japonais des pièces du moteur 4JA1 D-MAX 2,5 8-972402100 IHI pour Isuzu

 

Turbocompresseur japonais des pièces du moteur 4JA1 D-MAX 2,5 8-972402100 IHI pour Isuzu

Wearhouse :

Les grandes pièces de rechange d'une gamme sont fournies par des PIÈCES D'AUTO de TAI.

Turbocompresseur japonais des pièces du moteur 4JA1 D-MAX 2,5 8-972402100 IHI pour Isuzu

Notre entrepôt garde la grande quantité de diverses pièces de rechange.

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Turbocompresseur japonais des pièces du moteur 4JA1 D-MAX 2,5 8-972402100 IHI pour Isuzu

 

Quels sont les symptômes d'un turbocompresseur cassé ?
Symptômes de surchauffeur cassé :
1. réduction de puissance ;
2. consommation de carburant accrue ;
3, huile brûlante ;
4. fumée bleue ou noire du pot d'échappement ;
5, frousse de moteur ;
6. pousser des cris perçants le bruit pendant l'accélération rapide.
Après les débuts de moteur, particulièrement en hiver, on devrait permettre l'opération oisive pendant une période, de sorte que l'huile de graissage dans le rotor de turbocompresseur avant le fonctionnement ultra-rapide de pleines incidences de lubrification. Par conséquent, ne commencez pas simplement sur l'accélérateur, pour pour ne pas endommager le joint de turbocompresseur.
Il ne peut pas être arrêté juste après courir à la grande vitesse pendant longtemps.
En enlevant le surchauffeur, maintenez-le propre et tous les joints de tuyau doivent être bloqués avec le tissu propre pour éviter des débris tombant dans le surchauffeur et endommageant le rotor. Ne frappez pas et n'endommagez pas la roue à aubes pendant l'entretien.
Si la roue à aubes doit être remplacée, l'essai d'équilibre d'action devrait être effectué.
Après remontage, enlevez la prise. Puisque le surchauffeur fonctionne souvent à température élevée, la canalisation d'huile de graissage est exposée à la haute température, et l'huile est facile à la cokéfaction, qui mènera aux dommages du rapport de surchauffeur dû au manque de lubrification.

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