Pièces japonaises de châssis de camion de tampon plus humide de ressort de suspension de pièces de Chasis pour ISUZU NKR57 600P 8-97253651-0 5-87610132-0

Description de produit

Atténuation sensible de position
Souvent abrégé simplement en tant que « PSD », cette conception est une autre évolution du choc de jumeau-tube. Dans un amortisseur de PSD, qui se compose toujours de deux tubes nichés et contient toujours le gaz d'azote, un ensemble de cannelures a été ajouté au tube de pression. Ces cannelures permettent au piston de se bouger relativement librement la gamme moyenne du voyage (l'utilisation c.-à-d., de rue la plus commune ou de route, appelée par des ingénieurs la « zone de confort ») et de se déplacer avec de manière significative moins de liberté en réponse aux décalages à des surfaces plus irrégulières quand le mouvement ascendant et de haut en bas du piston commence à se produire avec une plus grande intensité (c.-à-d., sur les sections inégales des routes le raidissement donne au conducteur un plus grand contrôle du mouvement du véhicule ainsi que sa gamme des deux côtés de la zone de confort s'appelle la « zone de contrôle »). Cette avance a permis à des concepteurs de voiture de faire un amortisseur conçu en fonction pour spécifique fait et modèle des véhicules et de prendre en considération la taille et le poids d'un véhicule donné, sa manoeuvrabilité, ses puissances en chevaux, etc. en créant un choc également efficace.

Nos avantages