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Profilé en u de profils d'acier de construction
L'acier de canal est une longue bande d'acier avec une forme de cannelure et est un acier de construction de carbone pour la construction et les machines. L'acier de la Manche est un acier de section avec une section complexe. Sa forme en coupe est une forme de cannelure. De l'acier de la Manche est principalement employé à l'ingénierie de mur de fondation et rideau, aux machines et à la fabrication de véhicule.
| Catégorie | Catégories | Tailles | Norme |
| Acier de structure de carbone | Q195, Q215, Q235, Q275 | 16mm-250mm | GB/T700-2006 |
| Acier de haute résistance faiblement allié de structure | Q295, Q345, Q390, Q420, Q460 | 16mm-250mm | GB/T1591-2008 |
| Acier principal de structure de carbone | 10#, 20#, 35#, 45#, 60#, 20Mn, 65Mn, B2, B3, JM20, SH45, S45C, C45 | 16mm-250mm | GB/T699-1999 |
| Acier de structure d'alliage | 30Mn2, 40Mn2, 27SiMn, 42Crmo, 20Cr, 40Cr, 20CrMo, 35CrMo, 20CrMnTi, 30CrMnTi, 20MnVB, 20MnTiB, 45MnV, 20CrNiMo, Q345B, 35MnBM, 40MnB, 36Mn2V, | 16mm-250mm | GB/T3077-1999 |
| Acier de ressort | 65Mn, 60Si2Mn, 50CrVA | 16mm-250mm | GB/T1222-84 |
| Rapport de l'acier | GCr15, GCr15GD, 55SiMoV | 16mm-250mm | GB/T18254-2002 |
| Les aciers de construction sujet à fin-éteignent des conditions de trempabilité | 20CrMnTi, 30CrMnTi, 20Cr, 40Cr, 30CrMo, 42CrMoA, 27SiMn, 40Mn2H, 20CrNiMo, 40Mn2, q345b, 35MnBM, 40MnB, 45MnV. | 16mm-250mm | GB/T5216-2004 |
| Acier de construction de puits de pétrole | 37Mn5, 36Mn2V | 16mm-250mm | Q/LYS248-2007 |
| Acier marin de chaîne d'ancre | CM490, CM690, M30Mn2 | 16mm-250mm | YB/T66-1987 GB/T18669-2002 |
| Processus | Préparation de surface, nettoyage et norme de polissage | ||
| Emballage | Emballage selon l'exigence de client | ||
| Taille | Selon les besoins des clients | ||
