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Conducteur JB542M DC20-50V 4.0A 200Microstep de moteur pas à pas
Caractéristiques
Haute performance, petit prix
l'angle constant de 16 canaux et le microstep constant de couple, révolution maximum est jusqu'à 40000 pulse/R
Quantités Upmost de fréquence de réponse à 200Kpps
Une fois que l'impulsion s'arrête au-dessus de 1.5s, le courant de phase sera automatiquement réduit à la moitié du courant préréglé
Entrée-sortie photo-isolée de signal
Le courant d'entraînement peut être ajusté de 1.0A/phase sur 4.0A/phase par 8 canaux
Puissance fournie simple, gamme de tension : DC20-50V
Il peut assortir 2 moteurs pas à pas hybrides de phase dont le courant est sous 6.0A, taille de bride s'étend de 42mm à 86mm.
Exemple de câblage et de dimension
Arrangement actuel
Le courant fonctionnant du conducteur est placé par le terminal SW1-SW3, parce que plus de détails satisfont se rapportent au diagramme ci-dessous.
|
Courant (a) |
1,0 |
1,2 |
1,5 |
2,0 |
2,5 |
3,0 |
3,5 |
4,0 |
|
SW1 |
SUR |
OUTRE DE |
SUR |
OUTRE DE |
SUR |
OUTRE DE |
SUR |
OUTRE DE |
|
SW2 |
SUR |
SUR |
OUTRE DE |
OUTRE DE |
SUR |
SUR |
OUTRE DE |
OUTRE DE |
|
SW3 |
SUR |
SUR |
SUR |
SUR |
OUTRE DE |
OUTRE DE |
OUTRE DE |
OUTRE DE |
Le SW4 est employé pour placer à moitié actuel/complètement courant : Courant actuel d'OFF=Half ON=Full
Arrangement de Microstep
Les microsteps du conducteur sont placés par le terminal SW5-SW8 avec les 16 canaux suivants. Les détails sont en tant que ci-dessous : Microsteps (pulse/R)
|
Microstep |
200 |
400 |
800 |
1600 |
3200 |
6400 |
12800 |
25600 |
|
SW5 |
SUR |
OUTRE DE |
SUR |
OUTRE DE |
SUR |
OUTRE DE |
SUR |
OUTRE DE |
|
SW6 |
SUR |
SUR |
OUTRE DE |
OUTRE DE |
SUR |
SUR |
OUTRE DE |
OUTRE DE |
|
SW7 |
SUR |
SUR |
SUR |
SUR |
OUTRE DE |
OUTRE DE |
OUTRE DE |
OUTRE DE |
|
SW8 |
SUR |
SUR |
SUR |
SUR |
SUR |
SUR |
SUR |
SUR |
|
Microstep |
1000 |
2000 |
4000 |
5000 |
8000 |
10000 |
20000 |
40000 |
|
SW5 |
SUR |
OUTRE DE |
SUR |
OUTRE DE |
SUR |
OUTRE DE |
SUR |
OUTRE DE |
|
SW6 |
SUR |
SUR |
OUTRE DE |
OUTRE DE |
SUR |
SUR |
OUTRE DE |
OUTRE DE |
|
SW7 |
SUR |
SUR |
SUR |
SUR |
OUTRE DE |
OUTRE DE |
OUTRE DE |
OUTRE DE |
|
SW8 |
OUTRE DE |
OUTRE DE |
OUTRE DE |
OUTRE DE |
OUTRE DE |
OUTRE DE |
OUTRE DE |
OUTRE DE |
Note : Les microsteps peuvent être adaptés aux besoins du client selon l'exigence des clients.
Fonction terminale
|
Marque |
Fonction |
Notes |
|
PU+ |
Impulsion d'avance signal+ |
Il peut relier +5V ou +28V, et une résistance supplémentaire n'est pas nécessaire si elle relient +28V |
|
Unité centrale |
Signal d'impulsion d'avance |
Les effets sur le bord en baisse, le moteur met une étape comme changement d'entrée d'impulsion de « haut » à « bas ». La résistance d'entrée est 220Ω. Condition : basse tension : 0-0.5V, haute tension : 4-5V, durée d'impulsion >2.5μs |
|
DR+ |
Contrôle signal+ de direction |
Il peut relier +5V ou +28V, et une résistance supplémentaire n'est pas nécessaire si elle relient +28V |
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DR |
Signal de commande de direction |
Changez la direction du moteur de la rotation. La résistance d'entrée est 220Ω. Condition : basse tension : 0-0.5V, haute tension : 4-5V, durée d'impulsion >2.5μs |
|
MF+ |
Le moteur libèrent signal+ |
Il peut relier +5V ou +28V, et une résistance supplémentaire n'est pas nécessaire si elle relient +28V |
|
MF |
Le moteur libèrent le signal |
Une fois que les effets, il découperont le courant de moteur, le conducteur cesse de fonctionner et place le moteur libre |
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V |
Puissance |
DC20-50V |
|
V+ |
Power+ |
|
|
A+ |
Reliez au moteur |
|
|
A |
||
|
B+ |
||
|
B |
! Précaution
la tension d'entrée 1.The ne peut pas dépasser DC50V.
le signal de la commande 2.Input s'étend de +5V à +28V, actuel-limitant la résistance n'est pas nécessaire quand il est au-dessus de +5V.
effets de signal d'impulsion de l'entrée 3.The sur le bord en baisse
4.ALM s'allume et le conducteur cesse de fonctionner quand la température de conducteur est au-dessus de 80C. Jusqu'à ce que la température tombe à 50C, elle se remettra en marche pour fonctionner après actionné-. Le radiateur est nécessaire quand la surchauffe se produit
5.ALM s'allume si c'est court-circuit, vérifie svp des avances de moteur et élimine d'autres défauts courts, et puis réactionne jusqu'à la restauration
6.ALM s'allume si le moteur ne se relie pas bien au conducteur, vérifie svp des avances de moteur et réactionne jusqu'à la restauration