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Conducteur hybride biphasé de haute qualité Q2HB613M de moteur pas à pas

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Ville:shenzhen
Province / État:guangdong
Pays / Région:china
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Conducteur hybride biphasé de haute qualité Q2HB613M de moteur pas à pas

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Point d'origine :Guangdong, Chine
Numéro de type :Q2HB613M
Phase :2
Condition :Nouveau
Garantie :1 an
Délai de livraison :en stock
Conditions de paiement :T/T, PAYPAL, WESTERN UNION
Capacité d'approvisionnement :500pcs par semaine
Quantité d'ordre minimum :1pc
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Conducteur hybride biphasé de haute qualité Q2HB613M de moteur pas à pas

Angle constant de Q2HB613M, conducteur micro d'étape de couple constant, la tension d'entraînement dont est de 40V à 130VDC. Il est conçu pour l'usage avec le moteur pas à pas hybride de 2 phases de toutes les sortes avec le diamètre extérieur de 86mm à de 110mm, courant réglé de phase de 0.5A à 8A (0.4A à 6.4A). Il est très utilisé dans des dispositifs numériques tels que courber la machine, machine moyenne de commande numérique, machine à emballer.

Caractéristiques

  • Haute performance, petit prix
  • Angle constant de deux canaux du groupe 32 et étape micro de couple constant, l'étape micro la plus élevée : 480
  • Le courant de l'enroulement sera réduit à la valeur courante d'ensemble quand aucune commande d'impulsion d'avance n'est reçue pour 0,1 seconde
  • Circuit de hachage actuel constant bipolaire
  • Entrée-sortie photo-isolée
  • Le courant d'entraînement est sans interruption réglable de 0.5A/phase à 8A/phase (0.4A/phase à 6.4A/phase)
  • Tension d'alimentation électrique simple de 24V à 80VDC (40V to130VDC)
  • La plus haute fréquence de réponse : 200Kpps
  • Protection de surtension, protection de surchauffe, protection de surintensité

Commutateurs de paramètre

Oscillogramme de signal d'entrée

Exemple de câblage

Arrangement actuel

1. STOP/Im est le commutateur rotatif qui peut placer le courant de sortie de tenir le statut de moteur en tant que 20%-80% du courant de sortie normal (l'augmentation de l'onde entretenue, diminuent dans le CCW).

2. RUN/Im est le commutateur rotatif pour l'ajustement du courant de moteur.

R-1

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

A

B

C

D

E

F

Q2HB88M Im (a)

0,5

1,0

1,5

2,0

2,5

3,0

3,5

4,0

4,5

5,0

5,5

6,0

6,5

7,0

7,5

8,0

Q2HB613M Im (a)

0,4

0,8

1,2

1,6

2,0

2,4

2,8

3,2

3,6

4,0

4,4

4,8

5,2

5,6

6,0

6,4

Précaution

<>Veuillez ne pas renverser l'alimentation d'énergie, tension d'alimentation ne devrait pas dépasser 80VDC (130VDC). <>Le signal de commande d'entrée est 5V, actuel-limitant la résistance devrait être relié quand il est au-dessus de 5V.O.H/<>de L.V est basse tension d'entrée/indicateur de surchauffe. Les voyants de signalisation et le conducteur cesse de fonctionner quand la température de conducteur est terminée

70℃

ou la tension d'entrée est au-dessous de 24V (40V). Elle remet en marche le travail jusqu'à ce que la température tombe à 50℃. Le radiateur est nécessaire quand la surchauffe se produit.

Arrangement de subdivision (étape micro)

Q2HB88M (613M) a l'angle constant de deux groupes et les étapes micro de couple constant, qui sont placés par des interrupteurs à positions multiples et des commutateurs rotatifs. Nous pouvons choisir un à partir des deux groupes par le SM de signal.

<>DIP1 et SK1 sont les premiers commutateurs de groupe, 32 canaux des étapes micro peuvent être placés totalement ; <>DIP2 et SK2 sont les deuxièmes commutateurs de groupe, 32 canaux des étapes micro peuvent être placés totalement. Le DP et la SK représentent un groupe d'étapes micro plaçant les commutateurs, M est étape micro. Le moteur fonctionne en plein mode d'étape (étape de double 4) quand M=1 ; <>Choisissez l'étape micro réglée par SK1-DP1 quand la subdivision de SM (étape micro) choisissant le signal est haute et choisissez-la placent par SK2-DP2 quand le SM est bas. Les utilisateurs peuvent placer différentes étapes de micros, choisissent la basse étape micro si à grande vitesse et étape micro élevée si à vitesse réduite.

Table d'arrangement de subdivision (étape micro)

SK1

F

E

D

C

B

A

9

8

M

DP1=OFF

1

1,5

2

2,5

3

4

5

6

DP1=ON

26,5

32

40

48

50

60

64

80

SK1

7

6

5

4

3

2

1

0

M

DP1=OFF

8

10

12

12,5

16

20

24

25

DP1=ON

100

120

150

160

200

240

400

480

SK2

F

E

D

C

B

A

9

8

M

DP2=OFF

1

1,5

2

2,5

3

4

5

6

DP2=ON

26,5

32

40

48

50

60

64

80

SK2

7

6

5

4

3

2

1

0

M

DP2=OFF

8

10

12

12,5

16

20

24

25

DP2=ON

100

120

150

160

200

240

400

480

Fonction de commutateur de paramètre

DP1

Travail avec SK1 pour faire le premier groupe de l'arrangement de subdivision (étapes micro)

DP2

Travail avec SK2 pour faire le deuxième groupe de l'arrangement de subdivision (étapes micro)

DP3

OUTRE DE, à double impulsion : L'unité centrale est positive que le signal d'impulsion d'avance, DR soit signal négatif d'impulsion d'avance

SUR, impulsion simple : L'unité centrale est le signal d'impulsion d'avance, DR est signal de direction

Fonction terminale

Symbole

Signal

Spécifications

+

Positif de photo-isolé

Relié à l'alimentation d'énergie de +5V. Conduisez la tension s'étend de +5V à +24V. l'Actuel-limitation de la résistance est nécessaire quand elle est au-dessus de 5V.

MF

Le moteur libèrent le signal

Le courant de moteur sera découpé et le conducteur cesse de fonctionner quand il est efficace.

+

Positif de photo-isolé

Relié à l'alimentation d'énergie de +5V. Conduisez la tension s'étend de +5V à +24V. l'Actuel-limitation de la résistance est nécessaire quand elle est au-dessus de 5V.

SM

Subdivision choisissant le signal

La subdivision (étape micro) est placée par DP1 et SK1 quand haute tension et par DP2 et SK2 quand basse tension. La résistance d'entrée est 430Ω.

+

Positif de photo-isolé

Relié à l'alimentation d'énergie de +5V. Conduisez la tension s'étend de +5V à +24V. l'Actuel-limitation de la résistance est nécessaire quand elle est au-dessus de 5V.

DR

DP3=ON, DR est signal de direction

Changez la direction du moteur de la rotation. La résistance d'entrée est 220Ω. Basse tension 0-0.5V, haute tension 4-5V, impulsion width>200μS

DP3=OFF, DR est signal négatif d'impulsion d'avance

+

Positif de photo-isolé

Relié à l'alimentation d'énergie de +5V. Conduisez la tension s'étend de +5V à +24V. l'Actuel-limitation de la résistance est nécessaire quand elle est au-dessus de 5V.

PUS

DP3=ON, unité centrale est signal d'impulsion d'avance

Avec le bord en baisse de l'unité centrale de signal, le moteur exécute une étape angulaire. La résistance d'entrée est 220Ω. Basse tension 0-0.5V, haute tension 4-5V, impulsion width>2.5μS.

DP3=OFF, unité centrale est signal positif d'impulsion d'avance

+

Positif de la protection de surchauffe photo-isolée/basse tension

Le courant de moteur est découpé automatiquement et le signal FL est efficace (basse tension) quand la température du conducteur est terminée

70℃

. Le conducteur commence à fonctionner et FL est dégagé quand la température tombe à 50℃.

FAL

Négatif de la protection de surchauffe photo-isolée/basse tension

Reliez + à la résistance limiteuse actuelle du signal de sortie et mettez FAL à la terre. Le courant maximum d'entraînement est 50mA, la tension la plus élevée d'entraînement est 50V.

+

Positif du signal de sortie photo-isolé d'origine

Quand le courant de moteur est allumé, le moteur est à la position d'origine. (B, - A est sur le courant) ; sorties photo-isolées (haute tension).

TIM

Négatif du signal de sortie photo-isolé d'origine

Reliez + à la résistance limiteuse actuelle du signal de sortie, et mettez le TM à la terre. Le courant maximum d'entraînement est 50mA et la tension la plus élevée d'entraînement est 50V.

+V

Positif d'alimentation d'énergie

24-80VDC (40-130VDC)

- V

Négatif d'alimentation d'énergie

、 de +A - A

Connexion

、 de +B - B

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