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Conducteur de pas JB3722M AC110-220V 7.0A 300 Microsteps de Digital assortissant la taille du moteur pas à pas 3phase 86mm, 110mm et 130mm

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Shenzhen Jingbo mécanique et Electrical CO.,Ltd
Ville:shenzhen
Province / État:guangdong
Pays / Région:china
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Conducteur de pas JB3722M AC110-220V 7.0A 300 Microsteps de Digital assortissant la taille du moteur pas à pas 3phase 86mm, 110mm et 130mm

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Point d'origine :Guangdong, Chine
Numéro de type :JB3722M
Phase :3
Condition :Nouveau
Garantie :1 an
Délai de livraison :en stock
Conditions de paiement :T/T, PAYPAL, WESTERN UNION
Capacité d'approvisionnement :500pcs par semaine
Quantité d'ordre minimum :1pc
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Conducteur de pas JB3722M AC110-220V 7.0A 300 Microsteps de Digital assortissant la taille du moteur pas à pas 3phase 57mm, 86mm, 110mm et 130mm

Caractéristiques

représentation de ◆High, petit prix

◆16 creuse des rigoles l'angle constant et le microstep constant de couple, révolution maximum est jusqu'à 60.000 pulse/R

le courant ◆Driving peut être ajusté de 1.2A/phase sur 7.0A/phase par 16 canaux

quantités ◆Upmost de fréquence de réponse à 200Kpps

le ◆Once que l'impulsion s'arrête au-dessus de 100ms, le courant de phase sera automatiquement réduit à la moitié du courant préréglé

entrée-sortie ◆Opto-d'isolement de signal

puissance fournie de ◆Single, gamme de tension : AC110-220V

le ◆It peut assortir 3 moteurs pas à pas hybrides de phase dont le courant est sous 7A, taille de bride s'étend de 57mm à 130mm

fonction de mémoire de ◆Phase (note : Une fois que l'entrée s'arrête plus de 3 secondes, le conducteur mémorisera la phase de moteur automatiquement de sorte qu'il puisse reconstituer la phase automatiquement quand il est réactionné ou des signaux de MF changent de bas niveau en le haut niveau.)

Exemple de câblage et de dimensionConducteur de pas JB3722M AC110-220V 7.0A 300 Microsteps de Digital assortissant la taille du moteur pas à pas 3phase 86mm, 110mm et 130mm

Arrangement actuel

Le courant fonctionnant du conducteur est placé par le terminal DIP-1, parce que plus de détails satisfont se rapportent au diagramme ci-dessous. (Note : la valeur est RMS)

Courant (a)

1,2

1,5

2,0

2,3

2,5

3,0

3,2

3,6

4,0

4,5

5,0

5,3

5,8

6,2

6,5

7,0

D1

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D4

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Arrangement de Microstep

Les microsteps du conducteur sont placés par le terminal DIP2 avec les 16 canaux suivants. Ils sont placés séparément par les 4 premiers de l'interrupteur à positions multiples 6. (Les autres 2 sont pour l'arrangement de fonction). Les détails sont en tant que ci-dessous : Microsteps (pulse/R)

Microstep

400

500

600

800

1000

1200

2000

3000

4000

5000

6000

10000

12000

20000

30000

60000

D1

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D4

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D5

SUR, à double impulsion : L'unité centrale est le signal d'impulsion dans le sens des aiguilles d'une montre, DR est signal d'impulsion dans le sens contraire des aiguilles d'une montre

OUTRE DE, impulsion simple : L'unité centrale est le signal d'impulsion d'avance, DR est signal de direction

D6

L'individu détectent le commutateur (OUTRE DE : acceptez le signal externe, DESSUS : le conducteur fonctionne à 30R/M internes)

Diagramme de synchronisation de signal d'entrée

Conducteur de pas JB3722M AC110-220V 7.0A 300 Microsteps de Digital assortissant la taille du moteur pas à pas 3phase 86mm, 110mm et 130mm

Fonction terminale

Port

Pin aucun

Marque

Fonction

Notes

DB15

1

PU+ (5V)

Impulsion d'avance signal+

Il peut relier +5V ou +24V, mais une résistance supplémentaire est nécessaire si elle relient +24V

2

Unité centrale (5V)

DP5=OFF, unité centrale est signal d'impulsion

Les effets sur le bord en baisse, le moteur met une étape comme changement d'entrée d'impulsion de « haut » à « bas ». La résistance d'entrée est 220Ω. Condition : basse tension : 0-0.5V, haute tension : 4-5V, durée d'impulsion >2.5μs

DP5=ON, unité centrale est signal d'impulsion dans le sens des aiguilles d'une montre

3

DR+ (5V)

Contrôle signal+ de direction

Il peut relier +5V ou +24V, mais une résistance supplémentaire est nécessaire si elle relient +24V

4

DR (5V)

DP5=OFF, DR est signal de commande de direction

Changez la direction du moteur de la rotation. La résistance d'entrée est 220Ω. Condition : basse tension : 0-0.5V, haute tension : 4-5V, durée d'impulsion >2.5μs

DP5=ON, DR est signal d'impulsion dans le sens contraire des aiguilles d'une montre

5

MF+ (5V)

Le moteur libèrent signal+

Il peut relier +5V ou +24V, mais une résistance supplémentaire est nécessaire si elle relient +24V

6

MF (5V)

Le moteur libèrent le signal

Une fois que les effets, il découperont le courant de moteur, le conducteur cesse de fonctionner et place le moteur libre

7,8

OR

OR

OR

9

PU+ (24V)

Impulsion d'avance signal+

Il peut relier l'alimentation d'énergie de signal d'impulsion de +24V

10

Unité centrale (24V)

DP5=OFF, unité centrale est signal d'impulsion

Les effets sur le bord en baisse, le moteur met une étape comme changement d'entrée d'impulsion de « haut » à « bas ». La résistance d'entrée est 1.8KΩ. Condition : basse tension : 0-0.5V, haute tension : 24V, durée d'impulsion >2.5μs

DP5=ON, unité centrale est signal d'impulsion dans le sens des aiguilles d'une montre

11

DR+ (24V)

Contrôle signal+ de direction

Il peut relier l'alimentation d'énergie de signal de direction de +24V

12

DR (24V)

DP5=OFF, DR est signal de commande de direction

Changez la direction du moteur de la rotation. La résistance d'entrée est 1.8KΩ. Condition : basse tension : 0-0.5V, haute tension : 24V, durée d'impulsion >2.5μs

DP5=ON, DR est signal d'impulsion dans le sens contraire des aiguilles d'une montre

13

MF+ (24V)

Le moteur libèrent signal+

Il peut relier le moteur de +24V signalent librement l'alimentation d'énergie

14

MF (24V)

Le moteur libèrent le signal

Une fois que les effets, il découperont le courant de moteur, le conducteur cesse de fonctionner et place le moteur libre

15

OR

OR

OR

Moteur, port de puissance

1

U

Reliez au moteur

2

V

3

W

4

PE

Fil de masse

La terre

5、 6

L、 N

Alimentation d'énergie

Puissance : AC110-220V

! Précaution

1. La tension d'entrée ne peut pas dépasser AC220V.

2. Les effets de signal d'impulsion d'entrée sur le bord en baisse

3. ALM s'allume et le conducteur cesse de fonctionner quand la température de conducteur est au-dessus de 75℃. Jusqu'à ce que la température tombe à 50℃, elle se remettra en marche pour fonctionner après actionné-. Le radiateur est nécessaire quand la surchauffe se produit

4. ALM s'allume si c'est court-circuit, vérifie svp des avances de moteur et élimine d'autres défauts courts, et puis réactionne jusqu'à la restauration

5. ALM s'allume si le moteur ne se relie pas bien au conducteur, vérifie svp des avances de moteur et réactionne jusqu'à la restauration

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