Introduction de dossier de produit
nous pouvons fournir à un large éventail de commandes douces de traversée d'axe (anneaux de roulement) les différents types, qui peuvent répondre à de diverses exigences de notre customers.among nos produits, les types PX15-PX30, avec des logements de l'alliage d'aluminium, avons 3 4 de cadre modèles de cadre et respectivement, la force de poussée du cadre 4 modèle doublant cela 3 du cadre un. PX40 et PX50 ont 2 modèles, un avec le logement d'alliage d'aluminium et l'autre avec de la fonte une. Et PX60 est du logement de fonte. Les logements faits de fonte ont la bonne rigidité et reliablepositioning, s'appliquant aux applications qui sont dans les conditions environnementales graves et exigent grand pour pousser la force.
Les commandes linéaires d'anneau de roulement fournies par nous sont wuth caractérisé beaucoup de caractéristiques telles que l'ajustement stepless de vitesse, l'inversion instantanée, l'ajustement de position d'entraînement juste au moyen du levier de libération, le traitement spécial de l'axe lisse, la commande transversale étant montée avec les incidences choisies de haute performance, et longue durée de vie.
Installation et élimination des imperfections
Libérez le levier. Il y a deux positions, c.-à-d., la position fonctionnante « 1" et la position sortante « 0". Quand le levier se repose à la position fonctionnante, l'incidence au-dessus de elle sont à la position de levage et appliquent la pression à l'axe lisse et ainsi faites la commande transversale produire de la poussée force.when que le levier se repose à la position sortante, les earings au-dessus de elle sont à la position en baisse et par la poussée avec des mains vous pouvez faire la commande transversale glisser librement sur le Shaft.Before lisse installez l'axe lisse, tirez le levier de version et vérifiez si les incidences peuvent être déplacées en haut et en bas.
Montant l'axe lisse en mettant le levier de version à la position sortie " 0" et l'ajustement engaine sur les les deux côtés de la commande que vous pouvez installer l'axe sur la commande transversale, et puis tire le levier de version dans la position fonctionnante " 1"
N'ajuste pas le rouleau de guide les rouleaux de guide peuvent être utilisés pour s'assurer que la stabilité fonctionnante de la vue de guide de la traversée Drive.The est eccentric.when l'espace entre le rouleau de guide et la barre de guide correct, l'ajustement peut être fait en desserrant les vis et en tournant la vue de guide.
Déterminant la direction de la rotation la rotation de haut en bas de l'axe en faisant face au cadran d'échelle est défini comme rotation positive, dans ce cas le rouleau de départ du bras reverseal indiquera le côté où le cadran d'échelle est. Tandis que la rotation ascendante de l'axe quand vous regardant devant le cadran d'échelle est rotation inverse et dans un tel cas le rouleau de départ du bras d'inversion indiquera le côté arrière du logement transversal de sorte que l'inversion de la commande transversale puisse être réalisée. Le roduct est normalement assemblé avec l'axe tournant franchement en quittant l'usine.
La vitesse de rotation de l'axe la vitesse de bobine de réceptrice sera plus haute que la vitesse d'axe de la commande transversale. Les gammes disponibles from5 de rapport de vitesse : 1 à 1 : 1.If que la taille de fil est petite le rapport sera grand et si la taille de fil est grande le rapport sera petit.
L'ajustement de lancement les valeurs d'échelle 1-10 sur le cadran sont la gamme d'ajustement des lancements, et pas la valeur numérique du lancement. Le lancement est assorti à l'épaisseur du fil/cable.when que l'indicateur est à la gauche du cadran d'échelle, les insister transversaux d'entraînement sur l'axe sans n'importe quel addtion de movement.in, l'ajustement ne devrait pas être fait à l'ajustement maximum du lancement position.when est fait à l'indicateur sera désengagé complètement du cadran dentelé d'échelle.
Montage de la poulie/du rouleau de guide de câblage quand le montage du soin spécial de pièce de fil devrait être pris pour ne pas transformer la vis trop profondément en boîte, afin d'éviter l'influence les conditions de travail normales du mécanisme interne.
Le voyage transversal ajustent les positions de deux arrêts d'extrémité d'inversion sur la vis sans fin pour faire au match de voyage la position et la longueur de la bobine de réceptrice.
Entretien
Attention de salaire d'entretien au travail antipoussière dans l'environnement de travail. l'huile pour machines #20 devrait être appliquée à l'axe pour garder un certain film d'huile sur la surface de fonctionnement. La pièce courante des ressorts d'inversion devrait être lubrifiée pour la protection.
L'échec d'inversion au cas où l'inversion serait trop lente ou non disponible, la poussée et examinent le bras d'inversion pour déceler le blocage pivotant afin d'éliminer le fault.if l'élasticité il soit insuffisante, changiez le ressort d'inversion et lubrifié en soutenant le point de ressort.
La vis insuffisante de poussée en juste proportion dans le sens horaire la vis branche le centre du dessus et/ou dans le bord latéral du fond du logement d'entraînement jusqu'à ce que traversiez la poussée exigée est disponible. L'ajustement trop serré de la vis branche souvent cause l'inversion inexacte et peut abaisser la durée de fonctionnement de la boîte de commande.
Inégal la traversée de la douille excentrique sur le mur d'arrière du logement est exigée. Elle est habituellement attachée par des vis de réglage. Desserrez les vis d'abord pour faire un léger ajustement, et vissez-les fortement encore après le gaucher et les lancements droitiers de voyage sont identiques.
