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L'outil de diagnostic avancée MK908P II est livré avec le codage avancé de l'ECU et la capacité de codage en ligne de l'ECU (sur la majorité des Volkswagen) pour tirer pleinement parti des fonctionnalités cachées telles que le stationnement des voitures,les rétroviseurs inclinés, le déploiement des rétroviseurs, la personnalisation de la lumière de jour, la désactivation du démarrage et de l'arrêt du moteur automatique, etc. en fonction des fonctionnalités électroniques déjà intégrées.
Contrôle bidirectionnel/essais fonctionnels/essais actifs/essais d'actionnement- à la différence des scanners classiques, les utilisateurs du MK908P II peuvent accéder au sous-système et aux composants spécifiques du véhicule, et commander à la sortie de l'ECU correspondante,conduisant ainsi les actionneurs à effectuer une fonction spécifique de détermination de l'intégrité du système ou des pièces en lisant les données de l'ECU du moteur, ou en surveillant le fonctionnement des actionneurs, par exemple en commutant un magnénoïde, un relais ou un interrupteur entre deux états de fonctionnement.
Autel MaxiCOM MK908P II, comme outil de numérisation professionnel et version améliorée d'Autel MK908/MS908SP/MK908P,il peut accéder sans fil via une connexion VCI à TOUS les modules de véhicule disponibles, y compris mais sans s'y limiter le PCM, ECM, EPS, PDM, BCM, TPM, SCCM, RADIO, etc. Avec une capacité complète de code,il peut lire et effacer les codes de tous les systèmes et sous-systèmes et afficher les données PID en direct de plusieurs capteurs sous forme graphique ou texte.
L'outil de diagnostic de voiture MK908P II peut effectuer un diagnostic de niveau OE sur tous les systèmes électroniques de voiture comme ABS, SRS, moteur, transmission,Système de freinage et etc. que vous ne pouvez trouver que sur les outils de balayage les plus sophistiquésAvec des capacités complètes pour les codes, les données en direct, les tests actifs, les informations de l'ECU, l'adaptation, la correspondance, etc.
L'outil de diagnostic automobile Autel MaxiCOM MK908P II dispose de la fonction IMMO Keys (Programmeur de clés).clé relearn et effectuer la programmation de clé fob / à distance pour ajouter de nouvelles clés pour une famille et effectuer des tests de boutons clés pour tester les fonctions clés, afin d'éviter que vos voitures ne soient volées.
36+ Fonctions de service
Autel MK908P II fournit aux mécaniciens/ techniciens/ ateliers de réparation/ ateliers une variété de services de maintenance automatique quotidienne, tels que les réinitialisations, les relearns, les adaptations, les initialisations, les correspondances, les étalonnages,Adaptations, etc. Couvrir 99% des besoins en maintenance dans les ateliers.
D'autres fonctions de maintenance comprennent l'appariement de l'accélérateur, l'étalonnage des fenêtres, l'étalonnage du siège, la réinitialisation Odo, le changement de langue, la réinitialisation AFS, la réinitialisation des pneus, l'apprentissage des dents, ABSSRS (fonctions du système de sécurité),Balance de puissance du cylindre, VGT apprentissage, vitesse et prise de force, apprentissage d'embrayage, apprentissage A/T, réinitialisation du coussin d'air, réinitialisation A/F, VIN, ACC, batterie HV, mode de transport, A/C, capteur pluie/lumière... (mise à jour pour plus de détails)
Autel MaxiSys MS906BT | Autel MaxiCOM MK906Pro est une marque américaine. | Autel MaxiCOM MK908P est une marque américaine. | Autel MaxiCOM MK908P II est une entreprise de téléphonie mobile. | Autel MaxiSys Élite II | |
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Système d'exploitation | Android 4. Je ne sais pas.4.2Je vous en prie. | Android 7. Je ne sais pas.0 | Android 4. Je ne sais pas.4.2Je vous en prie. | Android 10. Je vous en prie.0 | Android 7. Je ne sais pas.0 |
La mémoire | 2 Go de RAM et 64 Go de ROM | 4 Go de RAM et 128 Go de mémoire intégrée | 2 Go de RAM et 64 Go de mémoire intégrée | 4 Go de RAM et 128 Go de mémoire intégrée | 4 Go de RAM et 128 Go de mémoire intégrée |
Processeur | Processeur à 6 cœurs Samsung Exynos T5260 (1.3 GHz quad-core ARM Cortex-A7 + 1,7 GHz double cœur ARM Cortex-A15) | Processeur à huit cœurs Samsung Exynos8895V (2.3 GHz Quad-Core Mongoose + 1.7 GHz Quad-Core A53) | Processeur hexa-core Samsung Exynos (1.3GHz Quad-core ARM Cortex-A7 + 1.7GHz Dual-core ARM Cortex-A15) | Processeur à huit cœurs Qualcomm 660 (2,2 GHz quad-cœur A73 + 1,8 GHz quad-cœur A53) | Processeur à huit cœurs Samsung Exynos8895V (2.3 GHz Quad-Core Mongoose + 1.7 GHz Quad-Core A53) |
Affichage | 8Écran tactile capacitif à LED de 0,0" avec une résolution de 1024x768P | TFT-LCD de 8 pouces avec résolution 2732 x 2048 et écran tactile capacitif | 10Écran LED de 1 pouce avec résolution 1920x1200 | 10Écran LED de 1 pouce avec résolution 1920x1200 | 9Écran tactile capacitif LED de 0,7 pouce avec une résolution de 2048x1536 |
Caméra (arrière) | Orienté vers l'arrière, AF 8,0 mégapixels avec lampe de poche | À l'arrière: 16 mégapixels, mise au point automatique avec lampe de poche | 8.0 mégapixels, AF avec lampe de poche | 16 mégapixels, AF avec lampe de poche | À l'arrière: 16 mégapixels, mise au point automatique avec lampe de poche |
Batterie | 10 000 mAh | Pour les appareils à combustion | 15000 mAh | 15000 mAh | 15400 mAh |
Fonctions de service | Plus de 36 ans | Plus de 36 ans | Plus de 36 ans | Plus de 36 ans | Plus de 38 ans |
Diagnostique de tous les systèmes | √ Codes de lecture/déchiffrement, ECU Info, données en direct, tests actifs (contrôle bidirectionnel), fonctions spéciales... | √ Codes de lecture/déchiffrement, ECU Info, données en direct, tests actifs (contrôle bidirectionnel), fonctions spéciales... | √ Codes de lecture/déchiffrement, ECU Info, données en direct, tests actifs (contrôle bidirectionnel), fonctions spéciales... | √ Codes de lecture/déchiffrement, ECU Info, données en direct, tests actifs (contrôle bidirectionnel), fonctions spéciales... | √ Codes de lecture/déchiffrement, ECU Info, données en direct, tests actifs (contrôle bidirectionnel), fonctions spéciales... |
Codage | Codage en ligne pour BMW, Porsche, VW, Nissan, Nissan-GTR, Infiniti, Hyundai; rafraîchir les fonctionnalités cachées pour BMW, VW, Audi, Skoda; Codage hors ligne pour Ford, Mazda, Jaguar, Vauxhall, Opel | Codage en ligne pour BMW, Porsche, VW, Nissan, Nissan-GTR, Infiniti, Hyundai; rafraîchir les fonctionnalités cachées pour BMW, VW, Audi, Skoda; Codage hors ligne pour Ford, Mazda, Jaguar, Vauxhall, Opel | Codage en ligne pour BMW, Audi, Porsche, VW, Nissan, Nissan-GTR, Infiniti, Hyundai; SCN en ligne pour Benz; Rafraîchir les fonctionnalités cachées pour BMW, VW, Audi, Skoda; Codage hors ligne pour Ford, Mazda, Jaguar,Vauxhall, Opel | Codage en ligne pour BMW, Audi, Porsche, VW, Nissan, Nissan-GTR, Infiniti, Hyundai; SCN en ligne pour Benz; Rafraîchir les fonctionnalités cachées pour BMW, VW, Audi, Skoda; Codage hors ligne pour Ford, Mazda, Jaguar,Vauxhall, Opel | Codage en ligne pour BMW, Audi, Porsche, VW, Nissan, Nissan-GTR, Infiniti, Hyundai; SCN en ligne pour Benz; Rafraîchir les fonctionnalités cachées pour BMW, VW, Audi, Skoda; Codage hors ligne pour Ford, Mazda, Jaguar,Vauxhall, Opel |
La programmation | Programme en ligne pour BMW & Benz | Programme en ligne pour BMW & Benz | Programme en ligne pour BMW & Benz |
Système d'exploitation | AndroidTM 10.0 |
Processeur | Processeur à huit cœurs Qualcomm 660 (2,2 GHz quad-cœur A73 + 1,8 GHz quad-cœur A53) |
La mémoire | 4 Go de RAM et 128 Go de mémoire intégrée |
Affichage | 10Écran LED de 1 pouce avec résolution 1920x1200 |
Connectivité | Le réseau Wi-Fi (802.11 a/b/g/n/ac) USB 2.0 (2 ports USB TYPE-A et un port Mini USB) NT1 économie de marché Carte SD (support jusqu'à 64 Go) HDMI |
Caméra (arrière) | 16 mégapixels, AF avec lampe de poche |
Capteurs | Accéléromètre de gravité, capteur de lumière ambiante (ALS) |
Entrée/sortie audio | Microphone Deux haut-parleurs Port stéréo 3,5 mm à 3 bandes pour casque standard |
Batterie | 11000 mAh |
Voltage d'entrée | 12V (9 à 24V) |
Consommation d'électricité | 6.5 W |
Température de fonctionnement | 0 à 50°C (32 à 122°F) |
Température de stockage | -20 à 60°C (-4 à 140°F) |
Logements | Casque en plastique solide avec chaussure en caoutchouc de protection |
Les protocoles | La valeur maximale de l'échantillon doit être égale ou supérieure à la valeur maximale de l'échantillon.Le protocole Honda Diag-H, TP 2.0, TP 1.6, SAE J1939, SAE J1708, CAN à tolérance de défaut |