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La haute hybride du moteur pas à pas Nema17 serrent à la clé dynamométrique 4.0kg.cm 56oz.in avec le D-axe rapide de connecteur pour l'imprimante 3d
Le moteur de progression est un élément de contrôle de boucle ouverte qui convertit les signaux d'impulsion électriques en écart angulaire ou déplacement linéaire. Dans le cas de la non-surcharge, la position de vitesse de moteur et d'arrêt dépendent seulement du nombre de fréquence et d'impulsion du signal d'impulsion, et ne sont pas affectées par le changement de charge. Quand le conducteur de pas reçoit un signal d'impulsion, il conduit le moteur pas à pas que la direction réglée tourne à un angle fixe, appelé le « angle d'étape », et sa rotation fonctionne point par point à un angle fixe. L'écart angulaire peut être commandé en commandant le nombre d'impulsions, afin de réaliser le but du positionnement précis ; en même temps, la vitesse et l'accélération de la rotation de moteur peuvent être commandées en commandant la fréquence d'impulsion, afin de réaliser le but du règlement de vitesse.
Spécifications de Genaral :
Article | Caractéristiques |
Angle d'étape | 1.8° |
Hausse de la température | 80℃max |
Température ambiante | -20℃~+50℃ |
Résistance d'isolation | 100 MΩ mn, 500VDC |
Résistance diélectrique | 500VAC pour 1minute |
Jeu radial d'axe | 0.02Max. (450g-load) |
Jeu axial d'axe | 0.08Max. (450g-load) |
Force radiale maximale | 28N (20mm de la bride) |
Force axiale maximale | 10N |
Spécifications électriques :
Modèle non. | Angle d'étape | Longueur de moteur |
Actuel /Phase |
Résistance /Phase |
Inductance /Phase |
Tenir le couple | # des avances | Couple de détente | Inertie de rotor | La masse |
(°) | (L) millimètre | Ω | MH | kg.cm | Non. | g.cm | g.cm | Kilogramme | ||
JK42HS40-1004A-02F | 1,8 | 40 | 1 | 3,9 | 8,9 | 4,0 | 4 | 150 | 54 | 0,28 |
Dimensions : (Unit=mm)
Diagramme de câblage :
Adapté aux besoins du client
Applications de moteur pas à pas