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Conducteur JKHSD57 de moteur pas à pas de 24V~60VDC 0.1A-7.2A pour le moteur pas à pas Nema23
JK-HSD57 est l'un des modèles dans les commandes servo faciles de série de Jkongmotor qui peuvent prendre 20-80 volts continu de tension de fonctionnement
et courant basé sur charge continu de la sortie 0,1 -10A. Il est capable de conduire la NEMA 17, le servo 23, 24 et 34 facile
les moteurs (moteurs pas à pas avec des encodeurs) avec la boucle de position se sont fermés en temps réel.
Caractéristiques :
Contrôle d'étape et de direction
Boucle de position de fermeture pour aucune perte de synchronisation de mouvement
Tension d'opération : 20-80 VOLTS CONTINU
Courant de sortie basé par charge de 0,1 - 10 A
Hauts couple à commencer et à vitesse réduite
Aucune réservation de couple
Rigidité à l'arrêt
Chauffage sensiblement réduit de moteur
Mouvement de moteur sans heurt et bas bruit supplémentaire de moteur
Réponse rapide, aucun retard et temps de stabilisation nul
Aucune perte d'étapes ; aucune chasse ; aucun dépassement
Prêt à l'emploi et non n'accordant
Utilisant l'environnement et les paramètres
Méthode de refroidissement | Refroidissement naturel ou refroidissement à air forcé | |
Utilisant l'environnement | occasion | Ne peut pas être placé à côté de l'autre équipement de chauffage, devrait éviter la poussière, brouillard d'huile, gaz corrosif, humidité trop grande et l'endroit fort de vibration, interdisent pour avoir le gaz combustible et la poussière conductrice |
la température | -5℃ | +50℃ | |
humidité | 40 | 90%RH | |
vibration | 5.9m/s2MAX | |
Température de stockage | -20℃~80℃ | |
Utilisant l'altitude | En-dessous de 1000 mètres | |
Poids | Environ 280 g |
Diagramme mécanique d'installation
Description d'interface
1) circuit d'interface de signal de commande
Nom | Fonction |
PUL+ |
Signal d'impulsion : le bord de montée d'impulsion est efficace ; Dans le haut niveau de PUL, la tension est 4,5 | 28Vdc, et le de bas niveau, tension est 0 | 0.5v. Afin de répondre sûrement au signal d'impulsion, la durée d'impulsion devrait être plus grande que 1.5μs |
PUL | |
DIR+ | Signal de direction : le signal de niveau haut-bas, pour assurer la commutation fiable du moteur, signal directionnel devrait être établi avant le signal d'impulsion au moins 2μs. La direction initiale du moteur est de se relier pour circuler en voiture le câblage, enroulement de changement (par exemple, A +, - un échange) peut changer la direction du fonctionnement de moteur, dans le haut niveau de DIR, la tension est 4,5 | 28 volts continu, dans de bas niveau, tension sont 0 | 0,5 V. |
DIR- | |
ENA+ | Permettez le signal : ce signal d'entrée est utilisé comme moyen pour permettre ou interdire. ENA+ relient 4,5 | 28Vdc, ENA- relient l'accouplement optique) de bas niveau (ou interne, le déclencheur découperont le courant électrique pour maintenir le moteur dans un état libre et l'impulsion de pas n'est pas sensible. Quand cette fonction n'est pas exigée, permettez le signal peut être suspendu. |
ENA- |
2) Interface à haute tension
Nom | Fonction |
LA terre | Au sol d'alimentation CC |
+Vdc | Positif d'alimentation CC, dc 24~75 volts continu, recommandés pour 48Vdc. |
A+, A | Circulez en voiture une interface de bobine de phase |
B+, B | Interface de bobine de phase du moteur B |
3) Interface de communication 232
Il est possible de relier un débogueur de PC ou de STU à un câble périodique consacré, et interdit la prise chargée. Par STU ou le logiciel ProTuner de PC, tous la subdivision et la valeur courante, le bord efficace et à double impulsion simple peuvent être placés, et peuvent également être employés pour l'élimination et l'ajustement du point de résonance.
Terminaux non. | Signal | Nom | Instruction |
1 | OR | ||
2 | +5V | positif 5V d'alimentation d'énergie | Seulement par STU externe |
3 | TxD | Expéditeur RS232 | |
4 | LA terre | au sol de la puissance 5V | 0V |
5 | RxD | Récepteur RS232 | |
6 | OR |
Applications :