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moteur sans brosse carré de C.C de 0.33N.m 138w 3phase 4000rpm 57m avec le capteur de hall
Les moteurs balayés de C.C dépendent d'un système mécanique au courant de transfert, alors que le C.A. et les moteurs sans brosse de vitesse de C.C emploient un mécanisme électronique pour commander actuel. Les moteurs balayés ont une armature enroulée attachée au centre avec un aimant permanent métallisé sur un anneau en acier entourant le rotor. Comme les brosses entrent en contact avec le commutateur les passages actuels aux bobines d'armature.
paso de motores un pas
Spécifications électriques des moteurs sans brosse de C.C :
Modèle | |||||
Spécifications | Unité | JK57BLF01 | JK57BLF02 | JK57BLF03 | JK57BLF04 |
Numéro de phase | Phase | 3 | |||
Nombre de Polonais | Polonais |
4 |
|||
Tension évaluée | Volts continu | 36 | |||
Vitesse nominale | T/MN | 4000 | |||
Couple évalué | N.m | 0,11 | 0,22 | 0,33 | 0,44 |
Courant évalué | Ampères | 2 | 3,6 | 5,3 | 6,8 |
Puissance évaluée | W | 46 | 92 | 138 | 184 |
Couple maximal | N.m | 0,33 | 0,66 | 1 | 1,32 |
Courant de pointe | Ampères | 6,8 | 11,5 | 15,5 | 20,5 |
Dos E.M.F | V/Krpm | 7,7 | 7,4 | 7,3 | 7,1 |
Constante de couple | N.m/A | 0,073 | 0,07 | 0,07 | 0,068 |
Inertie de rotor | g.c㎡ | 75 | 119 | 173 | 230 |
Longueur du corps | millimètre | 47 | 67 | 87 | 107 |
Poids | Kilogramme | 0,44 | 0,75 | 1 | 1,25 |
Capteur | Honeywell | ||||
Classe d'isolation | B | ||||
Degré de protection | IP30 | ||||
Température de stockage | -25~+70℃ | ||||
Température de fonctionnement | -15~+50℃ | ||||
Humidité fonctionnante | Rhésus de 85% | ||||
Environnement de travail | Extérieur (aucune lumière du soleil directe), aucun gaz corrosif, aucun gaz inflammable, aucun brouillard d'huile, aucune poussière | ||||
Altitude | 1000 mètres ou moins |
Le conducteur assorti de bldc : JKBLD300
Dimensions de moteur du bldc 12v/24v : (Unit=mm)
Équipement de produit :
Processus de fabrication :
Avantages de moteur du bldc 4000rpm :
Un moteur de BLDC avec trois bobines sur le redresseur aura six fils électriques (deux à chaque bobine) s'étendant de ces bobines. Dans la plupart des réalisations trois de ces fils seront reliés intérieurement, aux trois fils restants s'étendant du corps de moteur (contrairement aux deux fils s'étendre du moteur balayé a décrit plus tôt). Le câblage dans la caisse de moteur de BLDC est plus compliqué que simplement reliant les terminaux positifs et négatifs des cellules de puissance ; nous regarderons plus étroitement comment ces moteurs travailler en la deuxième session de cette série. Ci-dessous, nous concluons en regardant les avantages de par des moteurs de BLDC.
Applications de moteur sans brosse de C.C :
Nous pouvons compter voir des moteurs de BLDC utilisés dans une étendue des applications plus large à l'avenir. Par exemple, ils seront probablement très utilisés pour conduire les robot-petits robots de service qui fournissent des services dans les domaines autres que la fabrication. L'on a pourrait penser que les moteurs pas à pas seraient plus appropriés dans ce type d'application, où des impulsions pourraient être employées pour commander avec précision le positionnement. Mais des moteurs de BLDC mieux sont adaptés à commander la force. Et avec un moteur pas à pas, tenir la position d'une structure telle qu'un bras de robot exigerait un courant relativement grand et continu. Avec un moteur de BLDC, tout qui serait exigé est un courant proportionné à force-permettre externe pour un contrôle puissance-plus efficace. Les moteurs de BLDC peuvent également remplacer le C.C balayé simple circule en voiture dans des chariots de golf et des chariots de mobilité. En plus de leur meilleure efficacité, les moteurs de BLDC peuvent également livrer plus précis contrôle-qui consécutivement peut plus loin prolonger la vie de batterie.
Les moteurs de BLDC sont également idéaux pour des bourdons. Leur capacité de fournir le contrôle de précision les fait particulièrement adaptés aux bourdons de multirotor, où l'attitude du bourdon est commandée en commandant avec précision la vitesse de rotation de chaque rotor.
Adapté aux besoins du client du moteur électrique sans brosse :