CHANGZHOU JKONGMOTOR CO.,LTD
Changzhou Jkongmotor Co., Ltd. a été créée pour assurer le contrôle de l'industrie chinoise. Fabricant professionnel de moteurs pas à pas en Chine avec plus de 15 ans d'expérience. Certification: CE
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Moteur pas à pas de boucle de la NEMA 17 23 Cloosed de Jkongmotor CANopen RS485 0.72N.M 60mm avec l'imprimante intégrée de For 3d de conducteur
Les produits de JKONGMOTOR ISM42 intègrent hauts un moteur pas à pas de la NEMA 17 de couple avec 24 à 36 volts continu d'entraînement, contrôleur et entrée-sortie, et un encodeur interne avec la configuration de représentation de boucle bloquée.
Quatre versions de produit sont disponibles :
• Impulsion/direction : moteur/commande simples avec 4 modes de contrôle : couple, vitesse, vitesse, et direction d'horloge d'étape
• Contrôle de mouvement : l'intelligence entièrement programmable au-dessus de RS-422/485, inclut 11 120 octets de mémoire instantanée
• Ethernet : ODVA EtherNet/IP conforme, et ModbusTCP, dispositif de classe d'adaptateur avec la transmission de messages explicite ou implicite
• CANopen : fonctionne comme noeud du système DSP402
Les produits ISM42 avec l'encodeur interne fonctionnent en mode de boucle bloquée utilisant le hMTechnology, éliminant beaucoup de négatifs traditionnellement liés aux systèmes de pas tout en fournissant la représentation augmentée. Selon le feedback de la clientèle : « La représentation de boucle bloquée des produits du moteur pas à pas de JKONGMOTOR fournit de nombreuses indemnités, d'éliminer la perte de synchronisation à abaisser la consommation d'énergie et la chaleur de système. La disponibilité de la pleine gamme du couple du moteur peut également fournir le coût et l'épargne d'espace en permettant à des applications de fonctionner avec un plus petit moteur. Et pour quelques applications de moteur servo, produits JKONGMOTOR ISM42 et ISM57 fournissez une option plus peu coûteuse. »
1. la NEMA hybride 17 de 42mm a intégré des spécifications de Genaral de moteur pas à pas :
| Nom | moteur pas à pas de la NEMA 23 avec le conducteur intégré |
| Modèle | moteur pas à pas de boucle bloquée avec le contrôleur intégré |
| Type de moteur | moteur pas à pas intégré |
| Angle d'étape | moteur pas à pas intégré 1,8 par degrés de boucle bloquée |
| Tenir le couple | 0.72N.m / 0.48N.m |
| Taille | 42x42x60mm |
| Actuel | 0.8A | 2.0A |
| Axe | 5mm/8mm |
| Contrôle de soutien | CANopen CiA402 |
| Utilisation | Moteur pas à pas de boucle de la NEMA 17 23 Cloosed de Jkongmotor CANopen RS485 0.72N.M 60mm avec l'imprimante intégrée de For 3d de conducteur |
2, caractéristiques de moteur pas à pas servo facile intégré avec le conducteur de contrôleur :
1) : Une nouvelle génération de technologie à 32 bits de DSP.
2) : Protocole standard de CANopen CiA402 de soutien.
3) : terminal de fonction d'entrée de 4 manières, terminal bidirectionnel de fonction de sortie.
4) : Le délabrement de couple est réduit, et la vitesse peut atteindre 3000rpm.
5) : Sortie intégrée d'alarme pour le contrôle faciles.
6) : Ajustez intelligemment actuel, réduisez la vibration, le bruit et la chaleur, et l'efficacité d'augmentation de 35%.
7) : Chaîne de tension : DC24~36V.
8) : 16 subdivisions réglables, le défaut est 1000pulse/r.
9) : Excellente grande vitesse et rigidité, intégration parfaite de servo et de pas.
10) : Avec la surtension, le sousvoltage, la surintensité et d'autres fonctions de protection.
11) : Conception intégrée avec le moteur d'entraînement. Installation facile, petite empreinte de pas et câblage simple.
3, application de moteur pas à pas servo intégré :
L'impression, l'AOI, la liaison de panneau, l'équipement de transfert, etc. en carte PCB ont rapporté l'équipement ; équipement relatif de caméra tel que la caméra et l'empreinte digitale ; machine en cristal solide, machine à connecter de fil, machine de distribution, séparateur de faisceau, et machine de bande de paquet dans l'emballage.
4, spécifications générales de moteur servo intégré d'étape :
| Spécifications | Série d'ISM42-C | |||
| Unité | Minimum | Typique | Maximum | |
| Courant de sortie | 0.8~2.0 | - | 2 | |
| Tension d'entrée | Volts continu | 24 | 24 | 36 |
| Courant d'entrée évalué | mA | 10 | 10 | 50 |
| Tension d'entrée évaluée | V | - | 24 | 24 |
| Fréquence d'impulsion | kilohertz | 0 | - | 200 |
| Résistance d'isolation | MΩ | 100 | - | - |
5, données de Techical :
| Données de Techical | |||
| Nom | Unité | ISM42-C1 | ISM42-C2 |
| phase | Phase | 2 | 2 |
| Tension évaluée | V (C.C) | 21~36 | 24~36 |
| Courant de sortie | 0.8~2.0 | 0.8~2.0 | |
| Tenir le couple | N.m | 0,48 | 0,72 |
| Longueur de moteur | millimètre | 47 | 60 |
| Poids | Kilogramme | 0,5 | 0,65 |
| Catégorie d'isolation | - | B | B |
| Température de fonctionnement | ℃ | 0~55 | 0~55 |
6, description terminale :
| Description terminale | |||
| Pin | Fonction | Note | Schéma d'interface |
| PWR | Indicateur de puissance | Indicateur de mise en marche | |
| ALM | Indicateur d'alarme | Alarme pêchant l'indicateur | |
| X0-X3 | terminal de 4 entrées | Terminal d'entrée-sortie, alimentation d'énergie de signal 24V, appui NPN et modes de câblage de PNP deux, modification terminale de logiciel de fonction de soutien | |
| XCOM | Entrée commune | ||
| Y0-Y1 | terminal de sortie 2 | ||
| YCOM | Sortie commune | ||
| CANH | Terminal de réseau de télécommunications | Câble de communication de CANH | |
| CANL | Terminal de réseau de télécommunications | Câble de communication de CANL | |
| +DC | Terminal positif de puissance fournie | DC24~36V | |
| LA terre | Terminal négatif de puissance fournie | ||
7, terminal d'entrée-sortie :
| Terminal d'entrée-sortie : | ||
| Pin | Nom | Fonction |
| X0 | Terminal d'entrée | Terminal d'entrée-sortie, alimentation d'énergie de signal 24V, appui NPN et modes de câblage de PNP deux, modification terminale de logiciel de fonction de soutien |
| X1 | ||
| X2 | ||
| X3 | ||
| XCOM | Terminal commun d'entrée | |
| Y0 | Terminal de sortie | Le terminal de sortie, le courant maximum d'entraînement est 50mA, modificatio terminal de logiciel de fonction de soutien |
| Y1 | ||
| YCOM | Terminal de sortie commun | |
8, arrangements d'interrupteur à positions multiples :
| Arrangements d'interrupteur à positions multiples : | ||
| Pin | Signe | Fonction |
| 1 | SW1 | SW1 : Résistance terminale |
| 2 | SW2 | SW2-5 : Positionnement d'adresse |
| 3 | SW3 | |
| 4 | SW4 | |
| 5 | SW5 | |
9, arrangement de port de puissance :
| Arrangement de port de puissance : | ||
| Pin | Nom | Fonction |
| CANL | Port de communication | Ligne de communication de CANL CANH |
| CANH | ||
| CGND | Adresse de communication | Ligne de communication de BOÎTE |
| OR | ||
| LA terre | Port de puissance | C.C : 24V~ 36V |
| +DC | ||
10, libération d'alarme :
| Libération d'alarme : | |||
| Code d'erreur | L'information d'erreur | Voyant d'alarme d'ALM | Rajustement |
| Err1 : (0x01) | Surintensité ou court-circuit entre phases | Remise de puissance-vers le bas | |
| Err2 : (0x02) | La tension d'alimentation électrique est trop haute | Serrure/réinitialisation automatique | |
| Err3 : (0x03) | La tension d'alimentation électrique est si basse | Serrure/réinitialisation automatique | |
| Err5 : (0x05) | Hors du torlance | Remise de puissance-vers le bas | |
11, environnement d'utilisation :
| Environnement d'utilisation : | ||
| Méthode de refroidissement | Refroidissement de radiateur | |
| Environnement d'utilisation : | Environnement d'utilisation | Gardez à partir de l'autre équipement de chauffage aussi loin que possible, évitez la poussière, brouillard d'huile, gaz corrosif, endroits forts de vibration, interdisez le gaz inflammable et la poussière conductrice |
| La température | 0℃ | 50℃ | |
| Humidité | 40 | Rhésus de 90 % (aucune condensation) | |
| Choc | 10 | 55Hz/0.15mm | |
| Température de stockage | -20℃ | +80℃ | |
12, produit dimensionne : (Unit=mm)
13, conception adaptée aux besoins du client :
Si ce moteur ne s'assortissent pas avec votre demande. Sentez svp librement pour entrer en contact avec nous, nous peut faire l'axe adapté aux besoins du client/enroulement/bride de support/câble/connecteur/encodeur/frein/boîte de vitesse et d'autres. Nous voulons bien des travaux côte à côte avec vous et votre équipe pour concevoir un moteur qui adaptera les besoins précis de votre application. Tous les ingénierie et appui est faite sur place.
14, types adaptés aux besoins du client d'axe :