LeDétecteur à canal unique pour les barrièresIl est conçu pour fournir une détection rapide et fiable des véhicules pour les portes automatisées, les barrières de décharge et les systèmes de contrôle d'accès.temps de réponse rapide comme l'éclair de ≤ 10 ms, il assure un déclenchement sans heurts des bras de barrière, éliminant les retards dans les environnements à fort trafic tels que les parkings, les centres logistiques et les voies à péage.Réglage de sensibilité à 16 niveaux (0-F)permet de détecter avec précision des véhicules allant des motos aux camions (inductance 10 ‰ 2000 μH), tandis que des algorithmes de filtrage du bruit avancés bloquent les interférences des moteurs, radios,ou lignes électriquesLe détecteurDiagnostics à LEDIl fournit des alertes visuelles instantanées pour les défauts de bobine (courts-circuits ouverts) et les irrégularités de puissance, réduisant ainsi le temps de dépannage de 50%.Résistant à l'humiditéprotège de la poussière et de l'humidité légère, ce qui le rend idéal pour les installations à l'intérieur ou à l'abri.Émetteur de courant alternatif de 12 à 24 V CC/100 à 240 VLa compatibilité garantit une intégration sans tracas avec les systèmes solaires, les batteries de secours ou les installations connectées au réseau.
Conçu pour un déploiement facile, ce détecteur présentecâblage enfichableet unConception du montage sur rails DIN, réduisant le temps d'installation à moins de 15 minutes.Les sorties de relais NO/NC (0,5A @ 120VAC)connectez-vous directement à la plupart des contrôleurs de barrière, alors que facultatifréglage de la largeur d'impulsion (0 ′ 30 s)Il permet une personnalisation pour les arrêts temporaires de véhicules ou les cycles rapides en barrière.zones de fret aéroportuaires, sa grande précision empêche les faux déclencheurs des chariots à bagages, tandis que la réponse rapide assure l'ouverture rapide des portes pour les véhicules autorisés.communautés fermées, la simple configuration minimise les visites de techniciens, et la cote IP44 résiste aux changements saisonniers de temps.CE, FCC et RoHS, et soutenue par unGarantie de 5 ans, ce détecteur combine des performances industrielles avec un fonctionnement convivial, parfait pour les équipes de sécurité qui privilégient la vitesse, la précision et une maintenance minimale.
Caractéristiques
- 1. portée de détection de 15 à 2000 μh
- Le détecteur de boucle prend en charge une large plage de détection allant de 15 μH à 2000 μH, permettant une large gamme de tailles et de configurations de boucles pour une application polyvalente dans différents scénarios de détection du trafic. La large plage de détection permet à notre détecteur de boucle de détecter toutes sortes de véhicules, motos, voitures, camions ultra longs, bus et ainsi de suite.
- 2- Le côté compact.
- Le boîtier compact et bien conçu combine toutes les exigences de l'industrie en matière de caractéristiques et de fonctionnalités, ce qui permet à ce détecteur d'être intégré dans tout système de détection de la circulation existant.
- 3. Capacités de diagnostic LED
- Les capacités de diagnostic complètes permettent de diagnostiquer avec précision les problèmes de boucle et d'installation et d'afficher à travers les LED, ce qui garantit des performances optimales et réduit les temps d'arrêt.
- 4. Temps de présence sélectionnable
- La sortie du relais de présence peut être sélectionnée pour limiter une sortie de détection à une durée fixe (supérieure à 30 minutes) pendant qu'un véhicule reste en boucle, ce qui offre une flexibilité dans la gestion du trafic.
- 5Temps de présence en boucle
- Les interférences entre détecteurs de boucle adjacents peuvent être identifiées par indication intégrale et éliminées par réglage de la fréquence, assurant ainsi un fonctionnement fiable.
- 6Deux relais de sortie séparés.
- Relais de présence A: fournit une sortie de présence et peut être prolongée pendant 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 ou 30 secondes, programmable avec des commutateurs DIP externes à 10 voies.
- Relais d'impulsion B: programmable avec des commutateurs DIP externes à 10 voies, il offre la présence, l'impulsion à l'entrée, l'impulsion à la sortie ou une sortie défaillante, améliorant la flexibilité de détection.
- 7Augmentation automatique de la sensibilité
- Cette fonction détecte de manière fiable les grandes combinaisons de camions-remorques et de véhicules de grande capacité en augmentant automatiquement la sensibilité au maximum lors de la détection du véhicule, assurant ainsi une identification précise.
- 8. Compensation automatique pour dérive environnement
- Les détecteurs de boucle (ou autres capteurs) s'adaptent et s'étalent automatiquement aux changements des conditions environnementales,maintenir l'exactitude et la stabilité de la détection malgré des conditions météorologiques et des facteurs environnementaux variables.
- 9. 10 Commutateur de basculement
- La conception de l'interrupteur de plongée sur la coque rend le réglage du détecteur de boucle plus facile et plus clair, ce qui est très convivial pour les utilisateurs.Les utilisateurs peuvent définir toutes les fonctions d'abord et ensuite installer le détecteur de boucle.
- 10Interférence anti-interférence.
- Grâce à l'interrupteur de plongée, la fréquence du détecteur de boucle peut être réglée pour éviter les interférences de bruit croisé causées par l'installation de deux bobines de boucle trop proches.
Connexion



Indicateur et commutateur:
(1)LED électrique: LED électrique rouge indique "alimentation allumée"
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Détection LED: Continuellement allumé: Indique détection du véhicule.
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Clignement lent: indique que la boucle est court-circuitée ou que le nombre de tours après la boucle n'est pas suffisant.
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Clignement rapide: indique que la boucle est ouverte ou qu'il y a trop de virages après la boucle.
(2) Commutateur 1 (Trimpot), sélection de la sensibilité
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La sensibilité de la boucle peut être réglée par le trimpot étiqueté "Sensibilité".en tournant le trimpot avec 0 étant le moins sensible et F étant le plus sensible.

(3) Commutateur 2 (Réglages du commutateur à basse fréquence)
1.DIP 1 et DIP 2 définition des fonctions spéciales

2. DIP 3 et DIP 4 réglage du relais B sortie

3. DIP 5 réglage de réinitialisation automatique

4. DIP 6 & DIP 7 & DIP 8 réglage du relais A retard

5. DIP 9 & DIP 10 Fréquence de réglage (40 K à 100 KHz).

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Dans l'application, lorsque deux ou plusieurs détecteurs de boucle et boucles de détection ont été installés, régler unle détecteur à haute fréquence et l'autre à basse fréquence pour minimiser les effets de la communication croisée entre les deux systèmes ((Les boucles de détection et les détecteurs doivent être placés à au moins 2 m d'écart).
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Bouton de réinitialisation:S'il vous plaît noter: le LD-100 doit être réinitialisé chaque fois qu'un changement de réglage est apporté aux interrupteurs de plongée.
Position et installation du détecteur:
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Installez le détecteur dans un boîtier résistant aux intempéries.
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Le détecteur doit être le plus près possible de la boucle de détection.
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Le détecteur doit toujours être installé loin des champs magnétiques forts.
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Évitez de faire passer des fils haute tension près des détecteurs de boucle.
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N'installez pas le détecteur sur des objets vibrants.
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Lorsque la boîte de commande est installée à moins de 10 mètres de la boucle, des fils normaux peuvent être utilisés pour la connecter à la boucle.Ne pas dépasser 30 mètres de distance entre la boîte de commande et la boucle.

Installation de la boucle:
Les boucles sont scellées à l'aide d'un composé époxy noir ou d'un mastic de bitume chaud pour se fondre dans la route.la surface.

Trouble de prise de vue:

Certification

Série de produits
LD-100 |
LD-102 |
LD-200 |
LD-202 |
JTHT-11 |

Chaîne unique
100 à 240 V CA
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Chaîne unique
12 à 24 V AC/DC
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Deux canaux
100 à 240 V CA
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Deux canaux
12 à 24 V AV/DC
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câble en boucle
305 m bobine en téflon
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Résultats de l'analyse |
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Multimètre
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