Shenzhen Jutai Comm Co., Ltd.

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Détecteur de boucle à double canal - contrôle indépendant et technologie anti-crosstalk pour les systèmes de trafic intelligents et la fiabilité

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Ville:shenzhen
Pays / Région:china
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Détecteur de boucle à double canal - contrôle indépendant et technologie anti-crosstalk pour les systèmes de trafic intelligents et la fiabilité

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Détecteur de boucle à double canal - contrôle indépendant et technologie anti-crosstalk pour les systèmes de trafic intelligents et la fiabilité

 

LeDétecteur de boucle à double canal JUTAI(Modèles LD-200/LD-202) est conçu pour révolutionner la gestion du trafic avec sescommande indépendante à double canalettechnologie de pointe anti-crosstalk, offrant une fiabilité inégalée pour les infrastructures de villes intelligentes.le décompte des véhicules (canal 1)etla hiérarchisation des voies d'urgence (canal 2), tout en maintenant une coordination transparente.Réglage de fréquence de 40 à 80 kHzisole dynamiquement les signaux pour éliminer les conversations croisées des détecteurs adjacents, des lignes électriques ou des réseaux 5G, en veillant à ce que> 99,9% de précisionLes installations à haute densité, comme les autoroutes à plusieurs voies ou les intersections urbaines.Réservoir en aluminium de qualité IP67protège de la poussière, de l'entrée d'eau et des températures extrêmes (-40°C à +70°C), ce qui le rend idéal pour un fonctionnement 24 heures sur 24 dans des environnements difficiles.

Danssystèmes de circulation intelligentsPar exemple, le canal 1 peut optimiser la durée du feu vert en fonction des files d'attente en temps réel des véhicules,Pendant ce temps, la chaîne 2 surveille les passages pour piétons afin de prévenir les conflits, réduisant la congestion de 25% dans les projets pilotes.. Letechnologie anti-crosstalkIl assure des performances sans interférences même dans les zones électriquement bruyantes comme les couloirs de recharge des véhicules électriques ou les parcs industriels.Réglage de sensibilité à 16 niveaux (0-F)à travers unPlage d'inductance de 20 ‰ 2000 μH, il détecte avec précision les véhicules allant des motos aux camions de marchandises, minimisant les faux déclencheurs provenant de débris ou de petits animaux.Un déploiement récent dans une ville intelligente européenne a réduit de 30% les infractions au code de la route grâce à une gestion synchronisée des voies de circulation.

Le JUTAI accorde la priorité à la fiabilité et à la facilité d'intégration.d'une tension de 12 à 24 V DC/100 à 240 V CAIl soutient l'énergie solaire et du réseau, tandis queLes sorties de relais SPDTL'interface avec les contrôleurs de trafic et les plates-formes IoT.CE, FCC et RoHS, il répond aux normes mondiales en matière de sécurité et de durabilité.Garantie de 5 ansLe détecteur à double canal JUTAI est la pierre angulaire des réseaux de trafic intelligents et prêts pour l'avenir, où la précision, la durabilité,et l'innovation conduisent à une mobilité transparente.

 

 

Détecteur de boucle à double canal - contrôle indépendant et technologie anti-crosstalk pour les systèmes de trafic intelligents et la fiabilité

 

                                       


 

Caractéristique

 

  • 1. portée de détection de 15 à 2000 μh
    • Le détecteur de boucle prend en charge une large plage de détection allant de 15 μH à 2000 μH, permettant une large gamme de tailles et de configurations de boucles pour une application polyvalente dans différents scénarios de détection du trafic.
    • La large plage de détection permet à notre détecteur de boucle de détecter tous les types de véhicules, motos, voitures, ultra long camion, bus et ainsi de suite

 

  • 2- Le côté compact.
    • Le boîtier compact et bien conçu combine toutes les exigences de l'industrie en matière de caractéristiques et de fonctionnalités, ce qui permet à ce détecteur d'être intégré dans tout système de détection de la circulation existant.

 

  • 3. Capacités de diagnostic et indication LED
    • Les capacités de diagnostic complètes permettent de diagnostiquer avec précision les problèmes de boucle et d'installation et affichent à travers l'état de la LED, assurant ainsi des performances optimales et réduisant les temps d'arrêt.

 

  • 4. Temps de présence sélectionnable
    • La sortie du relais de présence peut être sélectionnée pour limiter une sortie de détection à une durée fixe (supérieure à 30 minutes) pendant qu'un véhicule reste en boucle, ce qui offre une flexibilité dans la gestion du trafic.

 

  • 5Augmentation automatique de la sensibilité
    • Cette fonction détecte de manière fiable les grandes combinaisons de camions-remorques et de véhicules de grande capacité en augmentant automatiquement la sensibilité au maximum lors de la détection du véhicule, assurant ainsi une identification précise.

 

  • 6. Compensation automatique pour dérive environnement
    • Les détecteurs de boucle (ou autres capteurs) s'adaptent et s'étalent automatiquement aux changements des conditions environnementales,maintenir l'exactitude et la stabilité de la détection malgré des conditions météorologiques et des facteurs environnementaux variables.

 

  • 7. 17 Réglage du commutateur
    • La conception de l'interrupteur de plongée sur la coque rend le réglage du détecteur de boucle plus facile et plus clair, ce qui est très convivial pour les utilisateurs.Les utilisateurs peuvent définir toutes les fonctions d'abord et ensuite installer le détecteur de boucle.

 

  • 8Les deux canaux travaillent en coopération ou indépendamment.
    • Le détecteur de boucle à double canal peut être utilisé comme deux versions à canal unique, prend en charge deux canaux de détection indépendants.
    • Permettant également la surveillance simultanée de plusieurs boucles, le détecteur de boucle a la capacité de reconnaître la direction dans les applications à canal unique.amélioration de la souplesse et de la précision de la détection des véhicules.

 

  • 9Interférence anti-interférence.
    • Grâce à l'interrupteur de plongée, la fréquence du détecteur de boucle peut être réglée pour éviter les interférences de bruit croisé causées par l'installation de deux bobines de boucle trop proches.
 
 Détecteur de boucle à double canal - contrôle indépendant et technologie anti-crosstalk pour les systèmes de trafic intelligents et la fiabilité
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Les liens

 

Détecteur de boucle à double canal - contrôle indépendant et technologie anti-crosstalk pour les systèmes de trafic intelligents et la fiabilité

 

 

Modes de fonctionnement

Le détecteur de la série LD-200 peut être configuré pour l'un des modes suivants:

Mode de présence Mode de pulsation
Mode de présence logique AB (opération barrière) Le mode d'impulsion de logique AB ((Logique de comptage))

 

Indicateur et commutateur

LED électrique: LED électrique rouge indique "alimentation allumée"

  • Le système de détection de la lumière LED:continuement allumé: indique la détection du véhicule.

  • Clignement lent: indique que la boucle est court-circuité ou que le nombre de tours après la boucle n'est pas suffisant.

  • Clignement rapide: indique que la boucle est ouverte ou qu'il y a trop de virages après la boucle.

  • Le système de détection du CH2 LED: Continuellement allumé: indique la détection du véhicule.

  • Clignement lent: indique que la boucle est court-circuité ou que le nombre de tours après la boucle n'est pas suffisant.

  • Clignement rapide: indique que la boucle est ouverte ou qu'il y a trop de virages après la boucle.

 

Sélection de la sensibilité

  • La sensibilité et la fréquence de la boucle peuvent être réglées par réglage d'un commutateur à 7 voies et d'un commutateur à 10 voies.

  • L'utilisateur peut sélectionner 8 réglages différents en changeant le réglage du commutateur de basculement en différents modes comme dans leLes commutateurs 6, 7 et 8 pour la sélection de la sensibilité CH1, 0,8 étant le moins sensible et 0,015 le plus sensible.

  • Les commutateurs 3, 4 et 5 permettent de sélectionner la sensibilité au CH2, 0,8 étant la moins sensible et 0,015 la plus sensible.

 

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¢ Commutateur1=S1:Sélection de la fonction de boucle du canal 1 (commutateur de basculement à 10 voies)

  • (Commutateur 1) Augmentation de la sensibilité spéciale DIP1 et DIP2 pour les deux remorques (les deux canaux)

 

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  • (Switch1=S1) D3, D4, D5 et ((Switch2=S2) D1, D2 Réglage des fonctions spéciales ((Mode1,2,3 DirectionDétection, mode 4.5,6 en mode normal, deux boucles de détection sont séparées.)

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  • (Switch1=S1) D6 & D7 & D8 et (Switch2=S2) D3 & D4 & D5 Sélection de la sensibilité des réglages CH1 et CH2.(Choix des huit niveaux)

 

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  • (Switch1=S1) D9 & D10 et (Switch2=S2) D6,D7 Fréquence de réglage (20 K à 100 KHz).

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Bouton de réinitialisation: Veuillez noter que le LD-200 doit être réinitialisé chaque fois qu'un changement de réglage est apporté aux interrupteurs de plongée.

 

 

 

Installation de la boucle

Les boucles sont scellées à l'aide d'un composé époxy noir à réglage rapide ou d'un mastic de bitume chaud pour se fondre dans la surface de la route.

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Lors de l'installation, veuillez maintenir la prise et la prise du produit dans la direction verticale
 
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Trouble de prise de vue

 

Détecteur de boucle à double canal - contrôle indépendant et technologie anti-crosstalk pour les systèmes de trafic intelligents et la fiabilité

 

                                                                 


 

Série de produits

LD-100 LD-102 LD-200 LD-202 JTHT-11

Détecteur de boucle à double canal - contrôle indépendant et technologie anti-crosstalk pour les systèmes de trafic intelligents et la fiabilité

Chaîne unique

100 à 240 V CA

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Chaîne unique

12 à 24 V AC/DC

Détecteur de boucle à double canal - contrôle indépendant et technologie anti-crosstalk pour les systèmes de trafic intelligents et la fiabilité

Deux canaux

100 à 240 V CA

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Deux canaux

12 à 24 V AV/DC

Détecteur de boucle à double canal - contrôle indépendant et technologie anti-crosstalk pour les systèmes de trafic intelligents et la fiabilité

câble en boucle

305 m bobine en téflon

Résultats de l'analyse        

Détecteur de boucle à double canal - contrôle indépendant et technologie anti-crosstalk pour les systèmes de trafic intelligents et la fiabilité

 

Multimètre

       

 

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