Shenzhen Jutai Comm Co., Ltd.

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Système de boucle à double canal professionnel.

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Système de boucle à double canal professionnel.

 

 

LeSystème de boucle à double canal professionnel JUTAI(Modèles LD-200/LD-202) redéfinit la précision et la fiabilité dans la gestion avancée du trafic, en combinantsuivi directionnel du véhicule,sensibilité extrêmement élevée, etfonctionnement sans interférencepour des applications critiques.logique directionnelle à double canal, le système détermine avec précision le mouvement des véhicules (entrée/sortie) à l'aide d'une analyse des phases temporelles, permettant une optimisation en temps réel du flux de trafic aux intersections, aux places de péage et aux installations sécurisées.Réglage de sensibilité à 16 niveaux (0-F)assure une détection précise à travers unPlage d'inductance de 20 ‰ 2000 μH, capturant tout, des vélos aux camions lourds, tandis que letechnologie adaptative anti-crosstalkisole dynamiquement les fréquences entre40 à 80 kHzIl est conçu pour résister à des environnements difficiles.Réservoir en aluminium de qualité IP67protège contre la poussière, l'eau et les températures extrêmes (-40°C à +70°C), assurant la fiabilité dans les ports côtiers, les sites arctiques ou les centres urbains.

Dansréseaux de circulation urbains intelligents, la logique directionnelle du LD-202 réduit la congestion de 30% grâce au synchronisation adaptative du signal basée sur le flux du véhicule en temps réel.zones de haute sécuritéLe canal 1 déclenche les portes d'accès, tandis que le canal 2 vérifie le dégagement du véhicule pour éviter les traînées.Une précision de 9% même dans des environnements à forte EMI tels que les bornes de recharge de véhicules électriques ou à proximité de lignes électriques haute tensionUn récent déploiement dans un aéroport du Moyen-Orient a réduit les tentatives d'entrée non autorisées de 45% grâce à l'analyse directionnelle et à la détection sans interférence.d'une tension de 12 à 24 V DC/100 à 240 V CAIl soutient l'énergie solaire et du réseau, tandis queRésultats RTU/TCP Modbusintégrer de manière transparente les plateformes de gestion du trafic pour un contrôle centralisé.

JUTAI insiste sur la simplicité et la conformité:montage DIN-rail en mode plug and playréduit le temps d'installation à 15 minutes, etfonction de réinitialisation automatiqueassure un fonctionnement ininterrompu pendant les fluctuations de puissance.CE, FCC et RoHS, il répond aux normes mondiales en matière de sécurité et de durabilité.Garantie de 5 ans, ce système est le choix ultime pour les ingénieurs qui exigent précision, adaptabilité et durabilité de qualité industrielle, où l'intelligence directionnelle de pointe rencontre la fiabilité du monde réel.

 

 

Système de boucle à double canal professionnel.

 

                                       


 

Caractéristique

 

  • 1. portée de détection de 15 à 2000 μh
    • Le détecteur de boucle prend en charge une large plage de détection allant de 15 μH à 2000 μH, permettant une large gamme de tailles et de configurations de boucles pour une application polyvalente dans différents scénarios de détection du trafic.
    • La large plage de détection permet à notre détecteur de boucle de détecter tous les types de véhicules, motos, voitures, ultra long camion, bus et ainsi de suite

 

  • 2- Le côté compact.
    • Le boîtier compact et bien conçu combine toutes les exigences de l'industrie en matière de caractéristiques et de fonctionnalités, ce qui permet à ce détecteur d'être intégré dans tout système de détection de la circulation existant.

 

  • 3. Capacités de diagnostic et indication LED
    • Les capacités de diagnostic complètes permettent de diagnostiquer avec précision les problèmes de boucle et d'installation et affichent à travers l'état de la LED, assurant ainsi des performances optimales et réduisant les temps d'arrêt.

 

  • 4. Temps de présence sélectionnable
    • La sortie du relais de présence peut être sélectionnée pour limiter une sortie de détection à une durée fixe (supérieure à 30 minutes) pendant qu'un véhicule reste en boucle, ce qui offre une flexibilité dans la gestion du trafic.

 

  • 5Augmentation automatique de la sensibilité
    • Cette fonction détecte de manière fiable les grandes combinaisons de camions-remorques et de véhicules de grande capacité en augmentant automatiquement la sensibilité au maximum lors de la détection du véhicule, assurant ainsi une identification précise.

 

  • 6. Compensation automatique pour dérive environnement
    • Les détecteurs de boucle (ou autres capteurs) s'adaptent et s'étalent automatiquement aux changements des conditions environnementales,maintenir l'exactitude et la stabilité de la détection malgré des conditions météorologiques et des facteurs environnementaux variables.

 

  • 7. 17 Réglage du commutateur
    • La conception de l'interrupteur de plongée sur la coque rend le réglage du détecteur de boucle plus facile et plus clair, ce qui est très convivial pour les utilisateurs.Les utilisateurs peuvent définir toutes les fonctions d'abord et ensuite installer le détecteur de boucle.

 

  • 8Les deux canaux travaillent en coopération ou indépendamment.
    • Le détecteur de boucle à double canal peut être utilisé comme deux versions à canal unique, prend en charge deux canaux de détection indépendants.
    • Permettant également la surveillance simultanée de plusieurs boucles, le détecteur de boucle a la capacité de reconnaître la direction dans les applications à canal unique.amélioration de la souplesse et de la précision de la détection des véhicules.

 

  • 9Interférence anti-interférence.
    • Grâce à l'interrupteur de plongée, la fréquence du détecteur de boucle peut être réglée pour éviter les interférences de bruit croisé causées par l'installation de deux bobines de boucle trop proches.
 
 Système de boucle à double canal professionnel.
Système de boucle à double canal professionnel.

 

Les liens

 

Système de boucle à double canal professionnel.

 

 

Modes de fonctionnement

Le détecteur de la série LD-200 peut être configuré pour l'un des modes suivants:

Mode de présence Mode de pulsation
Mode de présence logique AB (opération barrière) Le mode d'impulsion de logique AB ((Logique de comptage))

 

Indicateur et commutateur

LED électrique: LED électrique rouge indique "alimentation allumée"

  • Le système de détection de la lumière LED:continuement allumé: indique la détection du véhicule.

  • Clignement lent: indique que la boucle est court-circuité ou que le nombre de tours après la boucle n'est pas suffisant.

  • Clignement rapide: indique que la boucle est ouverte ou qu'il y a trop de virages après la boucle.

  • Le système de détection du CH2 LED: Continuellement allumé: indique la détection du véhicule.

  • Clignement lent: indique que la boucle est court-circuité ou que le nombre de tours après la boucle n'est pas suffisant.

  • Clignement rapide: indique que la boucle est ouverte ou qu'il y a trop de virages après la boucle.

 

Sélection de la sensibilité

  • La sensibilité et la fréquence de la boucle peuvent être réglées par réglage d'un commutateur à 7 voies et d'un commutateur à 10 voies.

  • L'utilisateur peut sélectionner 8 réglages différents en changeant le réglage du commutateur de basculement en différents modes comme dans leLes commutateurs 6, 7 et 8 pour la sélection de la sensibilité CH1, 0,8 étant le moins sensible et 0,015 le plus sensible.

  • Les commutateurs 3, 4 et 5 permettent de sélectionner la sensibilité au CH2, 0,8 étant la moins sensible et 0,015 la plus sensible.

 

Système de boucle à double canal professionnel.

 

 

¢ Commutateur1=S1:Sélection de la fonction de boucle du canal 1 (commutateur de basculement à 10 voies)

  • (Commutateur 1) Augmentation de la sensibilité spéciale DIP1 et DIP2 pour les deux remorques (les deux canaux)

 

Système de boucle à double canal professionnel.

 

 

                                               

 

  • (Switch1=S1) D3, D4, D5 et ((Switch2=S2) D1, D2 Réglage des fonctions spéciales ((Mode1,2,3 DirectionDétection, mode 4.5,6 en mode normal, deux boucles de détection sont séparées.)

 Système de boucle à double canal professionnel.

 

 

  • (Switch1=S1) D6 & D7 & D8 et (Switch2=S2) D3 & D4 & D5 Sélection de la sensibilité des réglages CH1 et CH2.(Choix des huit niveaux)

 

Système de boucle à double canal professionnel.

 

 

  • (Switch1=S1) D9 & D10 et (Switch2=S2) D6,D7 Fréquence de réglage (20 K à 100 KHz).

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Bouton de réinitialisation: Veuillez noter que le LD-200 doit être réinitialisé chaque fois qu'un changement de réglage est apporté aux interrupteurs de plongée.

 

 

 

Installation de la boucle

Les boucles sont scellées à l'aide d'un composé époxy noir à réglage rapide ou d'un mastic de bitume chaud pour se fondre dans la surface de la route.

Système de boucle à double canal professionnel.
 
Lors de l'installation, veuillez maintenir la prise et la prise du produit dans la direction verticale
 
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Trouble de prise de vue

 

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Série de produits

LD-100 LD-102 LD-200 LD-202 JTHT-11

Système de boucle à double canal professionnel.

Chaîne unique

100 à 240 V CA

Système de boucle à double canal professionnel.

Chaîne unique

12 à 24 V AC/DC

Système de boucle à double canal professionnel.

Deux canaux

100 à 240 V CA

Système de boucle à double canal professionnel.

Deux canaux

12 à 24 V AV/DC

Système de boucle à double canal professionnel.

câble en boucle

305 m bobine en téflon

Résultats de l'analyse        

Système de boucle à double canal professionnel.

 

Multimètre

       

 

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