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Le CRNA câblé détectent le repère portatif de GPS de traqueur de la voiture 2g pour la moto

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Ville:shenzhen
Province / État:guangdong
Pays / Région:china
Contact:MsAva Tian
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Le CRNA câblé détectent le repère portatif de GPS de traqueur de la voiture 2g pour la moto

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Number modèle :MT13-B
Point d'origine :Continent
Quantité d'ordre minimum :2pieces
Conditions de paiement :L/C, T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement :50000PCS/Month
Délai de livraison :10-20Days
Détails de empaquetage :caisses de carton
Garantie :1 ans
Nom de produit :Cheminement en temps réel
Caractéristique :voiture dépistant le moniteur
Puce de GPS :Puce à gain élevé intégrée de GPS
Tension :9-36V
Exactitude :5-10m
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le système de piste découpé à distance de GPS du moteur 2g CRNA détectent le traqueur de GPS pour le véhicule de voiture

Fonction principale

·  Emplacement de cheminement en temps réel par SMS/GPRS ;
·  Fréquence de quadruple-bande de GSM ;
·  Avec le CRNA pour détecter l'allumage. ;
·  Nombre autorisé réglé ;
·  Pour le véhicule/moto/scooter
·  Alarme d'alimentation secteur (avec la batterie seule)
·  Au-dessus de l'alarme de vitesse ; alarme de Geo-barrière ;
·  Reliez le relais externe pour réaliser le pétrole et le circuit de contrôle du véhicule (facultatif)

Paramètre :

 

Taille 98 (L)*53 (W)*16 (H) millimètre
Batterie 850mAh/3.7V
La température d'opération -25℃-60℃
Tension locale

9-36VDC

Humidité 5% - 95%
Fréquences de GSM 850/900/1800/1900 mégahertz
GSM Quectel MC25
GPS Puce de haute qualité de marque
Exactitude de position 5-10m
TTFF (ciel ouvert) Démarrage à froid : <36s>
Début chaud :<15s>
Début chaud :<2s>
Antenne de GSM/GPS Interne
Les données transmettent TCP, SMS

Caractéristiques futées :

1. Économie d'énergie intelligente

Le terminal a un accéléromètre intégré de G-capteur de haut-sensibilité qui surveille le véhicule pour le mouvement en temps réel. Quand aucun mouvement n'est détecté pendant longtemps, le terminal entre dans automatiquement l'état d'économie de puissance, arrête le module de GPS/BD, et le GSM entre dans l'état de retour de battement de coeur (gamme 0-999). Dans cet état, la puissance du dispositif est extrêmement - basse, qui peut considérablement réduire l'utilisation de batterie du véhicule.

2. auto-diagnostic intelligent

Le terminal de véhicule peut effectuer l'auto-diagnostic. En cas d'un défaut, il enverra un avis de défaut au centre, tel que GPS, le GSM, etc., et peut automatiquement prendre des mesures appropriées. La partie postérieure peut également questionner le modèle, la version, la configuration, le statut de fonctionnement, et les fonctions actuels de dispositif du terminal.

3. à télécommande

À distance commandant la serrure de véhicule, ouvrant, et désactiver l'état anormal du terminal par la partie postérieure, le terminal de véhicule reçoit la commande, et puis effectue des opérations correspondantes sur le circuit de véhicule ou le circuit d'huile, et renvoie une puissance-/un message confirmation d'huile au centre, et met en application simultanément télécharger le statut actuel de véhicule. Une fois que le véhicule reçoit la puissance/la commande découpée par carburant, le terminal de véhicule mémorisera le statut jusqu'aux questions centrales une commande de récupération.

4. Suppression statique de dérive

Le terminal a un accéléromètre intégré de G-capteur de haut-sensibilité et un algorithme de donnée-filtrage de positionnement complet qui filtre la majeure partie des données statiques de dérive pour assurer l'exactitude des données de GPS.

5. Statistiques de kilomètrage

Les données de kilomètrage de véhicule sont renvoyées à la partie postérieure avec le véhicule plaçant des données ; le kilomètrage initial peut être placé quand le véhicule est installé.

 

Le CRNA câblé détectent le repère portatif de GPS de traqueur de la voiture 2g pour la moto
 

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