Dispositif chaud de GPS de ventes de protocole de position de voiture de NT36AE AGPS GPS livres de position d'alarme multiple de module
●MT36 est un produit de positionnement spécial
●Peut commuter entre de câble et sans fil
●La batterie au lithium intégrée du polymère 5200mAh, positionnement en temps réel est utilisée en câblant.
●Positionnement satellite de soutien, AGPS plaçant, station de base plaçant, etc.
●Soutien aux télécommunications : GSM et GPRS.
●L'interface d'expansion, peut accéder au capteur de pression des pneus, au capteur de température, au capteur de charge, au capteur de porte, au mano-contact, etc.
●Hausse à distance de progiciels de soutien.
●Protocoles multiples de soutien, compatibles avec les plates-formes standard multiples.
●IP68 plus hauts imperméabilisent.
2,1 paramètre principal
| Caractéristiques du produit |
Description |
| Tension locale |
C.C 9V~36V, approprié aux véhicules 12V/24V |
| Travail actuel |
Courant moyen<100ma>
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| Courant de sommeil d'alimentation secteur |
<15ma>
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| Courant de sommeil de batterie |
<300ua>
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| À l'intérieur de la batterie |
Lithium de polymère, 3.7V/5200mAH |
| Charge |
À l'intérieur de la charge rapide de soutien de batterie |
| Type de communication |
2G : GSM/GPRS 850/900/1800/1900MHz |
| Type d'emplacement |
Le positionnement double mode de soutien Beidou/GPS, AGPS a aidé le positionnement et les livres de positionnement |
| Antenne intégrée |
Antenne intégrée de GSM et antenne de positionnement |
| Stockage de données |
ÉCLAIR 4MB (facultatif) |
| Interface d'entrée-sortie |
2 entrée, 1output |
| Interface d'ANNONCE |
Entrée de 2 CDA, tension d'entrée 0~5V |
| Interface d'UART |
2 RS232&1 RS485 |
| Hausse à distance |
Progiciels à distance de hausse de soutien FOTA |
| Réveillez-vous |
Timed se réveillent, alarme ouverte de boîte se réveillent |
| Alarme ouverte de boîte |
Le déballage de soutien réveillent l'alarme |
| Double lien |
Connexion simultanée de multi-lien de multi-IP de soutien |
| Taille |
120mm*70mm*50mm |
| Température ambiante |
La température fonctionnante : - 25℃~70℃ ;
Température de stockage : - 40℃~+85℃ ;
|
| Niveau de protection |
IP68 |
2,2 configuration de produit
| Configuration de base |
| Article |
Description |
| Dispositif principal |
1pcs |
| câble 3P |
1pcs |
| Manuel d'utilisation |
1pcs |
| Carte de garantie |
1pcs |
| Carte qualifiée |
1pcs |
| Accessoires facultatifs |
| Capteur de porte |
| Capteur de pression des pneus |
| Capteur de température |
| Capteur d'humidité |
3,1 fonctions de base
3,1.1surveillanced'emplacement
Y compris le retour de synchronisation, la compensation sans visibilité de zone, les statistiques de vitesse et de kilomètrage, la surveillance de secteur et d'autres fonctions, le système publie des instructions de positionnement, et le terminal renvoie des données comprenant la longitude, la latitude, la vitesse, la direction, et les informations d'état.
3,1.2surveillancedetemps
Le terminal de GPS de véhicule peut être placé pour télécharger la position et les informations d'état du véhicule à la partie postérieure à un certain temps ou à une certaine période ou à un certain intervalle.
3,1.3compensationdetache aveugle
Quand le terminal entre dans la zone sans visibilité de GPRS, les données de voie seront sauvées à l'intervalle 15S le plus court, et les données sans visibilité de zone seront téléchargées à la partie postérieure quand le GPRS est de retour en ligne. Les données sans visibilité de compensation de zone peuvent être sauvées jusqu'à 4000.
3,1.4compensationacculante
Quand le véhicule entre dans la ruelle de courbe, le terminal détecte que la direction d'entraînement a une certaine déviation angulaire (défaut 20 degrés), et un message de synchronisation de retour est ajouté pour s'assurer que la voie motrice est plus précise.
3,1.5LIVRE
Le terminal emploie GPS plaçant par défaut. Quand GPS entre dans la zone sans visibilité et ne peut pas être exactement localisé, le terminal commute automatiquement à l'emplacement de station de base. Le terminal acquiert l'information de station de base chaque 30S et télécharge l'information de station de base, le serveur interprète l'emplacement spécifique.
3,1.6détectiond'alimentation secteur
Le terminal détecte la tension d'alimentation secteur en temps réel. Quand la tension de batterie sur le véhicule est si basse, le terminal de véhicule rapporte une alarme de basse tension au centre de surveillance.
3,1.7au-dessusde l'alarmedevitesse
Quand la vitesse de véhicule est plus haute que la valeur finie d'alarme de vitesse, le terminal monté sur véhicule informera le centre de surveillance.
3,1.8alarmed'échecd'alimentation secteur
Quand la batterie principale du véhicule est endommagée ou ne peut pas assurer la puissance, l'alimentation d'énergie de secours intégrée peut garder le fonctionnement de système et envoyer une alarme de panne de courant au centre de surveillance.
3,1.9batteried'élément
Le terminal a une batterie au lithium à hautes températures de grande capacité intégrée, qui peut détecter la puissance de batterie en temps réel et rapporter la puissance de batterie en temps réel. Quand la batterie intégrée fonctionne, le terminal a un grand choix d'états fonctionnants, qui peuvent soutenir le terminal pour fonctionner sans interruption pendant aucun moins de 7 jours.
3,1.10chargerapide
Le terminal a une fonction de remplissage rapide. Quand l'alimentation secteur a la puissance, la batterie intégrée peut être rapidement chargée par le module de remplissage rapide.
3,1.11fonctiond'économiedepuissance
Le terminal a un G-capteur intégré, qui peut automatiquement détecter l'état actuel du dispositif et distinguer le mode de sports et le mode statique ; quand le terminal est en mode statique pendant une période, le terminal peut automatiquement entrer le mode d'économie de puissance, et les données téléchargées seront converties en retour de battement de coeur ; Après que le G-capteur détecte qu'il entre le mode de sports en temps réel, le terminal annule immédiatement le mode d'économie de puissance et entre dans l'état fonctionnant normal.
3,1.12auto-testintelligent
Le terminal monté sur véhicule peut effectuer l'auto-diagnostic. Une fois qu'un défaut se produit, il enverra un avis de défaut au centre, tel que GPS, le GSM, etc., et peut automatiquement prendre des mesures appropriées. Le centre de surveillance peut également questionner le statut actuel du modèle, de la version, de la configuration, du fonctionnement du terminal, et des fonctions d'équipement.
3,1.13arrangementà distance
Placez à distance les divers paramètres du terminal par le système central, y compris l'IP, le nombre central, les divers paramètres de surveillance, etc.
