Le kit de blocs de roues pour la grue de pont ou la grue de portique est une structure en acier soudé qui soutient la poutre principale et permet un déplacement en douceur le long des rails de piste.

Il comprend:

Ensemble de roues: roues en acier forgé à double bride avec conception anti-déraillement.

Casse de roue: construction de tube rectangulaire soudé de type boîte ou renforcé pour une durabilité.

Système d'entraînement: moteur à engrenages pour le mouvement de déplacement (options VFD à entraînement simple ou double).

Amortisseurs: Amortisseurs en caoutchouc ou en polyuréthane pour minimiser les chocs aux extrémités des rails.

Réglabilité: coussinets pour l'alignement des roues afin d'assurer un déplacement parallèle.

Traitement de surface: sablage + peinture époxy pour une résistance à la corrosion.

Durcissement des roues: durcissement et trempage

Application du projet	Crane de pont, grue à gant ou voiture de transfert
Diamètre de roue.	160 mm
Matériau des roues	42CrMo
Matériel du dossier	Q235
Capacité de charge des roues	≤ 12 ∼ 15 kN par roue (grigne de 10 tonnes)
Vitesse de déplacement	20 m/min
Moteur de conduite	00,75 kW
La base de roue.	1,500 ∼3,500 mm (personnalisable)
Anti-collision	commutateur en caoutchouc/infrarouge (facultatif)

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