Soupape à vanne, commande pneumatique, CCD-250A DN250, PA 1E+5-1E-7
Le nouveau type de soupape à vanne de vide très poussé sont type ultra mince soupapes à vanne développées basées sur la valve originale, s'appliquent pour le vide très poussé. La surface d'Exteranl de la valve adopte le finissage mat de gris argenté. Elle regarde la haute catégorie. Des pièces et les composants principaux une telle valve boday et plat sont faits d'acier inoxydable 304 avec la quantité de saignée d'air très bas, et le composant d'entraînement qui réalise le mouvement du corps de valve adopte les beloows soudés de l'acier inoxydable 316L. Le joint en caoutchouc importé de fluor avec la quantité de saignée d'air très bas est utilisé pour le scellage du plat de valve. Si la cuisson est exigée, référez-vous svp à l'index de représentation. De sorte qu'elle empêche la valve d'être endommagé ou du fiabilité du joint de valve d'être affectée.
Specifiacation :
| Modèle |
CCD-250A |
| Bride |
CF/ISO-F/ISO-K |
| diamètre nominal |
DN250 |
(PA)
étendue des applications |
105 — 10-7 |
Taux de fuite (Pa▪m3/s
) |
≤1.3×10-10 |
| Conduisez le mode |
Électrique |
| Pression d'utilisation (MPA) |
0.5-0.6 |
| (v) tension locale |
90≤AC≤240 |
| Indication sur place de valve |
Commutateur de tact |
| température de cuisson (de ℃) |
sur |
150 |
| outre de |
120 |
| Position de montage |
Quels |
Avantages :
1. Fiabilité élevée
2. Bonne étanchéité et taux très réduit de saignement d'air
3. Mouvement stable, petit bruit et vibration
4. Installation facile et structure compacte
5. Bon aspect
Applications :
La soupape à vanne de vide très poussé de série est l'un des éléments importants du système de vide très poussé, qui peuvent être employés comme mécanisme de commutation de ligne de vide très poussé.
La soupape à vanne de vide très poussé de série s'applique pour les occasions avec de l'air et le gaz non-corrosif comme médias de fonctionnement.
Principe :
La valve utilise la commande (pneumatique) de vis (manuelle et électrique) ou de tige de cylindre pour pousser le mécanisme de lien (de traction) sous le mouvement axial de l'axe de joint, ainsi à l'ensemble de bobine de valve d'entraînement pour faire le mouvement axial. Quand le bloc d'arrêt de l'ensemble de bobine de valve se déplace à l'extrémité, le plat de joint et la plaque de maintien arrêteront le mouvement axial, en ce moment, plat de joint et la plaque de maintien sera concentrique avec le trou latéral de bride, si continuez à pousser l'ensemble de bobine de valve, la bille d'acier que des mensonges dans la cannelure de bille d'acier du plat de joint et de la plaque de maintien seront graduellement éliminé, ainsi faire le joint plaquer et l'appui soit dédoublée par la bille d'acier, et respectivement presse contre la surface d'étanchéité et la surface de soutien de la bride, quand la bille d'acier laisse complètement la cannelure et est situé au plan du plat de joint et de la plaque de maintien, il atteindra le maximum la force de pressing, la valve sera entièrement fermée, et sous l'action de la bague d'étoupage en caoutchouc de fluor, elle joue un effet de scellage désiré ; quand l'ensemble de bobine de valve est tiré pour se déplacer vers l'arrière, en raison du frottement très grand entre les surfaces de plat de joint et de plaque et de bride de maintien, la bille d'acier sera premièrement tirée de nouveau à la cannelure de bille d'acier du plat de joint et de la plaque de maintien, sous l'action du congé de ressort, de plat de joint et de soutien la surface d'étanchéité et surface de soutien de bride et presser la bille d'acier dans la cannelure de bille d'acier, et les mouvements entiers d'ensemble de bobine de valve vers l'arrière sous la commande du mécanisme de lien, feuilles l'orifice de bride et faire la valve être entièrement ouvert.
