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LCB-2 la Californie soutenant l'appareillage d'essai de valeur de rapport
Application :
L'appareillage d'essai de valeur de CBR est utilisé in situ pour examiner la valeur de CBR des matériaux des bases de chaque sol.
Norme :
Norme de GB/T 50123-2019 pour la méthode d'essai géotechnique
Méthodes d'essai de JTG E40-2007 de sols pour l'ingénierie de route
Code TB10102-2010 pour l'essai de sol de l'ingénierie ferroviaire
Spécifications SL237-1999 d'essai de sol
Méthodes d'essai sur le terrain de JTJ 059-95 de sous-grade et de trottoir pour l'ingénierie de route
Paramètres :
Article | Noms | Détails |
1 | Anneau de force | 60KN |
2 | Cric hydraulique | 100kN |
3 | Barre de pénétration | Ø50 X 200mm |
4 | Plaque de roulement | 1.25Kg/pc, 4pcs |
5 | Dispositif de essai | Plate-forme et micromètre |
Caractéristiques :
1. Cet instrument est conçu et fabriqué selon JTJ059-95, et convient à la détermination sur place de la valeur de CBR de divers matériaux basés sur sol sur la route.
2. Le principe de travail est d'utiliser un camion avec un poids de rapport arrière pas moins que 60KN, le charge avec un cric, et calcule la valeur de CBR du site de base de sol par la pénétration mesurée par la tige de pénétration et le poids de charge mesurés par l'anneau de mesure de force.