Appareil de contrôle automatique de point d'inflammabilité de Fermé-tasse de Pensky-martres de SY-261D
Application :
Il est employé pour faire la détermination du point d'inflammabilité fermé de tasse des produits pétroliers par la méthode de tasse fermée de Pensky-martres.
Norme :
Méthode standard d'essai d'ASTM D93 pour le point d'inflammabilité par l'appareil de contrôle fermé de tasse de Pensky-martres
Détermination de GB/T 261-2008 de point d'inflammabilité - méthode de tasse fermée de Pensky-martres
Paramètres :
| Article |
Nom |
Détails |
| 1 |
Allumage du dispositif |
Allumage électrique. diamètre de bougie : 0.7mm~0.8mm |
| 2 |
Détermination de point d'inflammabilité |
Ambiant à 400℃ |
| 3 |
Exactitude |
0.1℃ |
| 4 |
Mode de transmission de données |
Bluetooth |
| 5 |
Taux de chauffage |
Procédure A : (5~6)℃/min,
Procédure B : (1~1.6) ℃/min,
Procédure C : (3.0+/-0.5) ℃/min
|
| 6 |
Agitation du taux |
Procédure A : (90~120) T/MN,
Procédure B : (250+/-10) T/MN
Contrôle automatique et manuellement réglable.
|
| 7 |
Température ambiante |
15~35℃ |
| 8 |
Puissance maximum |
600W |
| 9 |
Hygrométrie |
=<85> |
| 10 |
Alimentation d'énergie |
C.A. 220+/-10% V, 50Hz |
| 11 |
Dimension |
510x320x330mm |
Caractéristiques :
1. Mesure automatique de la pression atmosphérique, correction automatique de valeur de point d'inflammabilité.
2. Des données de hausse de la température, d'ouverture de couverture, d'allumage, de détection et d'impression sont remplies automatiquement, et les hausses et les chutes de bras d'essai automatiquement.
3. Mise à jour automatique à distance pour obtenir la dernière version, la prévision à distance, la détection précoce anormale, le bilan complet et l'entretien du statut d'opération d'instrument.
4. Utilisant le processeur à 32 bits de BRAS et la puce à haute précision d'ANNONCE, les essais et les paramètres sont enregistrés en temps réel et montrés par la courbe.
5. Il adopte un écran capacitif à haute définition de 8 IPS de pouce
6. Équipé de l'interface de Bluetooth. L'utilisateur peut questionner des essais n'importe quand.
7. Allumage électronique, flamme de gaz, refroidissement à l'air automatique à l'extrémité de l'essai.
