Analyseur de corrosion ASTM D1384 pour les liquides de refroidissement des moteurs dans le verre

Introduction au projet

Le principe principal de l'analyseur de corrosion ASTM D1384 est le suivant:
six métaux typiques utilisés dans le système de refroidissement du moteur sont transformés en éprouvettes, pesés, reliés en ensembles d'éprouvettes, puis complètement immergés dans les échantillons spécifiés.À la fin de l'essai, retirer l'essai, le peser à nouveau après le nettoyage et évaluer la corrosion en fonction de la valeur de variation de masse de l'essai corrigé avant et après l'essai.
Cet analyseur de corrosion ASTM D1384 est applicable au liquide de refroidissement du moteur et à son concentré à point d'ébullition élevé et à basse température, ainsi qu'à l'inhibiteur de rouille du système de refroidissement du moteur.

Caractéristique

1La soupape de stabilisation de pression contrôle l'entrée d'air et le débitmètre régule le débit: 100 ml/min ± 10 ml/min;
2. Circulateur de liquide multicanal à pulvérisation, qui peut assurer l'uniformité de température de chaque point;
3. régulateur de température à micro-ordinateur, affichage numérique, précision ± 0,1 oC, capteur PT100;
4.Timer numérique, enregistrement du temps d'essai, avec alarme;
5.Tête de diffusion de gaz en verre à noyau de sable;
6.6 des groupes de pièces d'essai métalliques sont équipés d'un analyseur de corrosion répondant aux exigences des normes ASTM;
7- dispositif de protection de sécurité pour empêcher que le niveau de liquide ne soit trop bas;
8L'analyseur de corrosion est constitué de 3 unités de travail, élargies à 4 à 6 unités;
9.Dispositif de démontage rapide du condensateur;

Spécifications techniques