Résumé
Cet instrument est principalement utilisé pour tester les performances anti-rouille du liquide de freinage.
Le principe consiste à placer le liquide de freinage dans le dispositif, à régler la température à 35°C et à maintenir un taux d'humidité de 91% pendant 24 heures.La capacité de prévention de la rouille du liquide de freinage est ensuite évaluée en fonction de l'état de la surface de l'échantillon d'essai..
Principales caractéristiques
◆ Le tube d'essai en verre répond aux exigences de la norme, avec un diamètre de 22 mm et une hauteur de 175 mm;
◆ La chambre de chauffage est équipée de trous de ventilation au sommet;
◆ Il est livré avec des pièces en fonte, mesurant 80 mm de long, 13 mm de large et 2,5 mm d'épaisseur, ainsi que des pièces en aluminium de même dimension;
◆ Il est livré avec une feuille d'aluminium d'une épaisseur allant de 0,02 à 0,06 mm, contenant 99,9% d'étain;
◆ Le régulateur de température du micro-ordinateur est doté d'un auto-ajustement PID et d'un capteur de température PT100 pour une haute précision;
◆ Le régulateur numérique de l'heure est équipé d'une sonnette d'alarme pour indiquer la fin de l'essai;
◆ Le boîtier de l'instrument est en acier laminé à froid et recouvert d'un revêtement à pulvérisation électrostatique.
Spécifications techniques
| 1 |
Énergie électrique |
AC 220 V ± 10%, 50 Hz |
| 2 |
Plage de régulation de la température |
30°C à 100°C |
| 3 |
Plage d'humidité |
20% à 98% de R.H. |
| 4 |
Résolution/uniformité de température et d'humidité.
|
Les essais doivent être effectués à l'aide d'un dispositif d'échantillonnage. |
| 5 |
Méthode de régulation de la température |
Contrôleur de température numérique PID |
| 6 |
Méthode de chronométrage |
Températeur numérique |
| 7 |
Épaisseur de la feuille d'aluminium |
00,02 à 0,06 mm |
| 8 |
Pièces en fonte |
80 mm de long, 13 mm de large et 2,5 mm d'épaisseur |
| 9 |
Éprouvette en verre |
φ22 mm*175 mm |
