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Système d'essai de gestion des batteries BMS
Définition:
Le système d'essai de gestion de la batterie BMS est utilisé pour l'étalonnage des paramètres, la vérification,et d'essais lors du développement et de la production de systèmes de gestion des batteries (BMS) pour les véhicules électriques et les centrales de stockage d'énergieIl génère également des rapports de test complets.
Épreuve de fonctionnement du produit
1. Épreuve de consommation de courant statique
2. Vérification de précision en cours
3Test de courant équilibré
4Test et vérification de la résistance à l'isolation
5. Vérification de la précision de la tension
6. Simulation nationale du signal de charge standard
Avantages du produit
1. Composé d'une batterie virtuelle, sans court-circuit, sécurité garantie. Fonctionnement flexible et sûr. Peut être librement remplacé et étendu, supporte max. 400S;
2Le logiciel prend en charge la mise en place modulaire de projets de test, la validation de la production et la recherche et développement, les tests axés sur la recherche et d'autres modes, soutenant le développement secondaire;
3. Prise en charge du test de démarrage manuel et du test automatique de démarrage en un clic, y compris le démarrage par bouton, le démarrage par code-barres, le test de démarrage par PLC, etc.;
4Soutenir les essais indépendants multicanaux pour améliorer l'efficacité et la capacité de production;
5. Prise en charge du test de simulation du processus de travail des batteries, synchronisation en millisecondes;
6. Prise en charge des tests de vieillissement et de fiabilité à long terme.
Paramètres techniques
Modèles | Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. | |||||||
Voltage de la boîte | Mesure de la tension | 5 à 1000 V | 00,1% F.S. | 0.1V | ||||
Sortie simulée de la batterie | Plage de tension | 0.1 à 5 V | 00,01 R.D ± 0,02% F.S. | 0.1 mV | ||||
Plage de courant1 | 1 à 5 000 uA | 00,01 R.D ± 0,1% F.S. | 0.1uA | |||||
Plage de courant2 | 1 à 3 000 mA | 00,01 R.D ± 0,1% F.S. | 0.1 mA | |||||
Échantillonnage simulé de la batterie | Plage de tension | 0.1 à 5 V | 00,01 R.D ± 0,02% F.S. | 0.1 mV | ||||
Plage de courant1 | 1 à 5 000 uA | 00,01 R.D ± 0,1% F.S. | 0.1uA | |||||
Plage de courant2 | 1 à 3 000 mA | 00,01 R.D ± 0,1% F.S. | 0.1 mA | |||||
Capacité de la batterie simulée à absorber le courant | Plage de courant | 1 à 3 000 mA | 00,01 R.D ± 0,1% F.S. | 0.1 mA | ||||
Simulation de température | Plage de température | -50°C à 300°C | 00,1% R.D ± 3% F.S. | 0.1°C | ||||
Source de courant constant de haute précision | Distribution et absorption du courant | Pour les appareils à commande numérique, la valeur de l'indicateur doit être égale ou supérieure à: | ± 0,05% F.S. | 1 mA | ||||
Énergie à haute tension en courant continu | Plage de tension | 0 à 1000 V | 00,1%RD ± 0,1%FS | 0.1V | ||||
Plage de courant | 0 à 10A | 00,1%RD ± 0,1%FS | 1 mA | |||||
Résistant à haute puissance | 2 séries | 5KΩ à 10MΩ | 00,1% RD ± 3% FS | 5KΩ | ||||
Module DI/DO | Configurer selon les besoins | |||||||
Module IA/AO | Configurer selon les besoins | |||||||
Unité de communication CAN | 4 séries | |||||||
Essai de fonction de base | Test du VOC | |||||||
Essai de consommation d'énergie en mode allumage | ||||||||
Épreuve de consommation de puissance | ||||||||
Épreuve de consommation de puissance | ||||||||
Essai de précision de la température de la cellule | ||||||||
Essai de comparaison de la tension totale | ||||||||
Épreuve de comparaison SOC | ||||||||
Épreuve de comparaison de la précision de la résistance à l'isolation | ||||||||
Essai de la fonction d'équilibrage | ||||||||
Épreuve de tension d'alimentation | ||||||||
Essai de la fonction d'alarme | Fonctions d'alarme de tension/courant/température/SOC à tous les niveaux | |||||||
Fonction de signal tes | Essai d'échantillonnage de tension | |||||||
Épreuve d'entrée et de sortie du signal IO | ||||||||
Fonction de communication | Les appareils sont équipés d'un système d'alarme de type CANBUS / RS485 / RS232 / I2C / SUMBUS etc. |
Détails
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