1-50 véhicule de bobine d'en cuivre de transfert de Ton Factory Transport Steer Rail
Principe de fonctionnement du véhicule de cuivre de bobine
Le véhicule de bobine d'en cuivre de KPX sont à piles. Les batteries sont installées dans les chariots. L'électricité d'offre de batteries au moteur de C.C par le système de contrôle électrique. Nous employons ce principe pour exploiter les chariots, par exemple, commencer, s'arrêter, aller en avant et vers l'arrière, ajustent la vitesse et ainsi de suite.
Description du véhicule de cuivre de bobine
Le moteur de C.C a les avantages du début stable, la grande puissance démarrante, petit impact au réducteur de vitesse, basse tension, longue vie et ainsi de suite. Comparé aux chariots plats de KPJ et de KPD, le véhicule de cuivre de bobine de série de KPX sont plus sûr et flexible. La distance courante n'est pas limitée. Elle n'a aucune condition stricte pour la construction du chemin de fer. Le véhicule de cuivre de bobine de série de KPX conviennent pour être employé dans le transport et le bas de fond utilisant la fréquence. Les batteries ont besoin d'entretien une fois qu'un temps régulier. La vie des batteries est environ 3-5 ans.
Pour le s et le chariot en forme d'arc de transfert de rail, les roues sont particulièrement conçues de sorte qu'il puisse courir sur s et rails en forme d'arc. Ce chariot de transfert est électriquement actionné par la batterie. La batterie peut travailler 4-5 heures avec le chargement complet.
Batterie d'accumulateurs Chargeur de batterie Boîte de contrôle électrique
Alarme saine et légère À télécommande Roue de moulage
Application du véhicule de cuivre de bobine
Ce genre de chariot de transfert de rail avec le V-cadre pour la chaîne de production est généralement appliqué dans l'usine ou l'entrepôt pour transférer les matériaux lourds, tels que les workpiecs, les pièces en acier etc. de machine.
Paramètres techniques de chaîne de production chariot de transfert de rail
| Modèle | KPX-2T | KPX-10T | KPX-20T | KPX-30T | KPX-50T | KPX-63T | KPX-150T |
| Charge évaluée (t) | 2 | 10 | 20 | 30 | 50 | 63 | 150 |
| Taille de Tableau | longueur (L) | 2000 | 3600 | 4000 | 4500 | 5500 | 5600 | 10000 |
| Largeur (W) | 1500 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 3000 |
| Taille (H) | 450 | 500 | 550 | 600 | 650 | 700 | 1200 |
| Empattement (millimètres) | 1200 | 2600 | 2800 | 3200 | 4200 | 4300 | 7000 |
| Mesure intérieure de rail (millimètres) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 2000 |
| Diamètre de roue (millimètres) | Φ270 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ500 | Φ600 | Φ600 |
| Quantité de roue | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 |
| Garde au sol (millimètres) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 |
| Vitesse courante (minute) | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 |
| Puissance de moteur (kilowatts) | 1 | 1,6 | 2,2 | 3,5 | 5 | 6,3 | 15 |
| Temps de fonctionnement où chargement complet | 4,32 | 4,8 | 4 | 3,5 | 3,3 | 3 | 2,9 |
| Distance courante pour une charge (kilomètres) | 6,5 | 7,2 | 4,8 | 4,2 | 4 | 3,6 | 3,2 |
| Max Wheel Load (KN) | 14,4 | 42,6 | 77,7 | 110,4 | 174 | 221,4 | 265,2 |
| Mettez en référence le poids (t) | 2,8 | 4,2 | 5,9 | 6,8 | 8 | 10,8 | 26,8 |
| Modèle recommandé de rail | P15 | P18 | P24 | P38 | P43 | P50 | QU100 |
Application du véhicule de cuivre de bobine
Fabrication du véhicule de cuivre de bobine
La livraison du véhicule de cuivre de bobine
Quelles applications de manutention des produits utilisent des chariots de transfert ?
1. Bobines (plate-forme de V-cannelure)
2. réservoirs (taille/stabilité pour les charges uniformément distribuées)
3. Assemblées (berceau de montage) pour une construction complète ou pour envoyer un produit partiellement réalisé à la prochaine station (tracteurs, machines lourdes d'équipement)
4. navette de montage partiel d'une ligne à une autre ligne
5. chariot d'entretien pour des moteurs et des pompes
6. soutien d'équipement (plate-forme d'impasse) des charges de navigation aux emplacements avec une facilité de fabrication
7. navette matérielle pour la tuyauterie en acier (decking plat avec des rails de garde)
8. plate-forme d'élévation pour l'assemblage (table intégrée de cric à vis)
9. moulage au sable (decking plat)
L'information de contact :
Lucy Ji
Le nouveau Chef Machinery Manufacturing Co de Xinxing. , Ltd
T : 86-373-5289556 F : 86-373-7720077
Email : sale@newldmachinery.com
www.topldmachinery.com
