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La roue de usage-résistance de train sont faites à partir de l'acier de haute résistance. Des couches de roulement sont durcies à 40 HRC. La roue forgée fonctionne sur l'individu alignant les roulements à rouleaux antifriction et a les brides substantielles des deux côtés du visage courant usiné. La roue forgée avec l'axe est rétrécie adaptée dessus à leurs axes respectifs, et peut être facilement remplacée.
1. Matériel : 55 en acier moulés ou fonte, acier inoxydable
2. constituez : deux roues, un axe, quatre incidences, et d'autres pièces ;
3. capacité de chargement : 1-300 tonnes, peuvent être adaptées aux besoins du client.
4. Le type des roues : roue simple de bride, double roue de bride, ensembles de roue creux et ensembles de roue solides ;
5. Le diamètre des roues de fonte : 300mm, 350mm, 400mm, 450mm ; 500mm ; 900mm, etc.
Nous pouvons assurer une gamme de roue de usage-résistance de train et de roues d'unité centrale comprenant : Crane Wheels, roues pour des applications d'usine sidérurgique, roues de chariot, blocs de roue, roues d'unité centrale, etc.
Description | Moulage au sable adapté aux besoins du client usage-résistant à la roue de train de 900mm |
Matériel | Acier d'acier au carbone et allié, acier inoxydable, etc. |
Norme matérielle | Gigaoctet, DIN, les BS, etc. |
Spécifications | Diamètres : 300mm-1250mm |
Capacité de charge évaluée | 5Ton-600Ton |
Détails de empaquetage | Les roues est emballées par la palette en bois |
Le processus d'usage-résister à la roue de train de 900mm comprenant le traitement thermique---Préparation de surface---Contrôle de qualité---Inspection
La roue de usage-résistance de train est appliquée dans différentes industries, telles que l'usine sidérurgique, le laminoir, le moulin à papier d'usine de ciment, d'usine d'engrais, les industries chimiques etc. aux matériaux de soin de charge lourde.
D'abord la roue de usage-résistance de train avec l'axe est emballée par le tissu en plastique mince, puis elle emballé par les caisses en bois.