Xinxiang New Leader Machinery Manufacturing Co., Ltd

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Xinxiang New Leader Machinery Manufacturing Co., Ltd
Ville:xinxiang
Province / État:henan
Pays / Région:china
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Brand Name :Topleader
Model Number :KPT-5T transfer bogie
Certification :CE,ISO9000
Place of Origin :China
MOQ :1 set
Price :$7000-$12000
Payment Terms :L/C, T/T, Western Union
Supply Ability :600 sets/year
Delivery Time :30-40 days after your prepayment
Packaging Details :The whole cart will be packed by the tarp, the parts will be packed by polywood case.
Product name :5t automobile flat bed rail transfer bogie running on steel rail in painting blasting room
Power supply :Storage battery
Material :steel
Load capacity :1-300T
Running speed :0-20m/min
Application :Factory ,warehouse and working line
Warranty :1 year
Color :customized
OEM :Accepted
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charriot de transfert de rail de couche horizontale de l'automobile 5t fonctionnant sur le rail en acier dans la pièce de soufflage de peinture


Principe de fonctionnement de charriot de transfert de rail

 

le charriot aotomobile de transfert de rail de la couche horizontale 5t est actionné par le câble remorqué. Il est employé pour transporter des pièces de matériel ou en métal pour croiser avec la distance courante courte. Il a été largement appliqué dans ces domaines, tels que la construction, l'usine sidérurgique, le chantier naval, l'usine etc. de fonderie. Il peut également être combiné avec l'autre fonction, telle que le levage, inclinaison, pesant le système, etc.

 

Caractéristiques principales de charriot de transfert de rail

 

* opération de tension de sécurité, sûre et commode.

* coût de la main-d'oeuvre inférieur ;

* structure simple et comparativement petit prix
* le temps de utilisation n'est pas limité
* le coût est inférieur
* aucune condition stricte sur l'installation du rail

* voyant d'alarme, contrôle mort d'homme, E-arrêt

* courant sur des chemins de fer

 


 
Description de charriot de transfert de rail
 

La structure simple et le cadre du charriot de transfert de rail adoptent la poutre de deux longitudes et plusieurs poutres qui font la force d'ours de table également et ne pas déformer. Le polonais, obtiennent débarrassé outre de la poussière et rendent l'aspect beau.

 

Le système d'entraînement incluent le moteur et le réducteur. Le moteur est moteur de C.C et a les caractéristiques : le début stable, le grand couple de début, impact de samll au réducteur, basse tension, épargnent l'énergie et le long temps de service.

 

Le réducteur est de durcir la surface et a l'installation mécanique élevée et l'entretien d'efficacité de transmission, à faible bruit, faciles. Les axes ont monté sur le ralentisseur tout pour tourner avec souplesse.

 

Matériel de roue : acier de fonte 55. Il peut casted ou fonderie selon la demande de client. Ce peut être double roue de collier, soit également roue simple de collier.
 
      
 
Photos de charriot de transfert

 

 

 


Application de charriot de transfert

 

Approprié être employé dans le mauvais état à hautes températures et antiexplosion d'environnement, par exemple ; Plus employé souvent pour transférer des matériaux à partir d'un atelier à l'autre.

 

Ce genre de charriot de transfert de rail est principalement employé sur les rails droits, mais il peut également être particulièrement employé sur le “S” et les chemins de fer en forme d'arc pour porter beaucoup de différents genres de substance. Il peut également être employé dans l'état de ferry et l'environnement inflammable et explosif et le dispositif de levage hydraulique peuvent être installés sur les chariots plats.


  
 
Paramètres techniques de charriot de transfert de rail

 

Modèle

KPT-2T

KPT-10T

KPT-20T

KPT-30T

KPT-50T

KPT-63T

KPT-150T

Charge évaluée (t)

2

10

20

30

50

63

150

Taille de Tableau

longueur (L)

2000

3600

4000

4500

5500

5600

10000

Largeur (W)

1500

2000

2200

2200

2500

2500

3000

Taille (H)

450

500

550

600

650

700

1200

Empattement (millimètres)

1200

2600

2800

3200

4200

4300

7000

Mesure intérieure de rail (millimètres)

1200

1435

1435

1435

1435

1435

2000

Diamètre de roue (millimètres)

Φ270

Φ300

Φ350

Φ400

Φ500

Φ600

Φ600

Quantité de roue

4

4

4

4

4

4

8

Garde au sol (millimètres)

50

50

50

50

50

75

75

Vitesse courante (minute)

0-25

0-25

0-20

0-20

0-20

0-20

0-18

Puissance de moteur (kilowatts)

1

1,6

2,2

3,5

5

6,3

15

Temps de fonctionnement où chargement complet

4,32

4,8

4

3,5

3,3

3

2,9

Distance courante pour une charge (kilomètres)

6,5

7,2

4,8

4,2

4

3,6

3,2

Max Wheel Load (KN)

14,4

42,6

77,7

110,4

174

221,4

265,2

Mettez en référence le poids (t)

2,8

4,2

5,9

6,8

8

10,8

26,8

Modèle recommandé de rail

P15

P18

P24

P38

P43

P50

QU100

 

L'autre genre de charriot de transfert que nous avons produit

 

 

Fabrication du charriot en acier de transfert



La livraison du charriot de transfert
 

 
Visite de client dans notre usine de mondial
 


 
Charriot de transfert de rail appliqué au site dans l'usine des clients
 
 

 
Service après-vente
 

  • Notre engagement : Le facteur de sécurité porteur du chariot n'est non moins de 120%.

  • Librement conception l'appareil auxiliaire ou le dessin de base, et offrir le service technique et le matériel de dessin.

  • 16 heures de service technique et 24 heures de service Internet pour nos clients.

  • Au cours de la période de garantie, si nos produits ne peuvent pas fonctionner normalement, nous pouvons vous soutenir réparons la technologie ou remplacer des éléments pertinents pour vous d'ici 24 heures.

  • Résolvant le problème de qualité d'ici 24 heures, attitude sérieuse du commencement jusqu'à la fin. Évaluez la réputation et préservez l'image de notre société.

Notre équipe

 

Notre usine

étiquettes : véhicule ferroviaire de fonderie, véhicule de manutention de fonderie

Mots clés du produit:
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