le chariot en aluminium à seau de la chute 100t sur des poches de coulée de rail transfèrent le chariot pour l'usine sidérurgique
Principe de fonctionnement - chariot en aluminium à seau de chute
Le chariot en aluminium à seau de chute sur le rail est actionné par la batterie. La puissance d'offre de batterie au moteur de C.C, qui est installé à l'intérieur du corps de chariot. Par l'ordre du début, de l'arrêt, en avant, du dos, de la vitesse régissant, etc., commande de système de contrôle électrique l'ordre au moteur de C.C de conduire pour ferrailler le fonctionnement de chariot à seau.
Description - chariot en aluminium à seau de chute
Les poches de coulée en acier ou en aluminium de chariot à seau de chute chariot que de transfert emploient le matériel thermoisolant, il peut résister à la haute température. Afin d'assurer la sécurité et la fréquence fonctionnante, le chariot à transfert de poche a habituellement préparé deux moteurs, quand un est endommagé, les autres peut être employé pour continuer le travail.
Ce genre de chariot à seau de chute peut résoudre des problèmes avec la poche en acier à hautes températures, poche liquide de fer transférant dans l'industrie de métallurgie.
Le chariot en aluminium à seau de chute est particulièrement conçu pour transférer la poche à hautes températures. Ce genre de chariot de transfert de poches de coulée a des conditions strictes sur la sécurité et la température à hauteur anti, ainsi le matériel, le système d'entraînement et les pièces électriques du chariot devraient être particulièrement conçus.
Application - chariot en aluminium à seau de chute
Le chariot à seau de chute est généralement appliqué dans l'industrie sidérurgique ou l'industrie de métallurgie pour transférer l'acier liquide, la poche en acier, les chutes en acier, etc. Il peut être employé dans l'atelier manipulant ou entre les ateliers.
Afin d'assurer le système de plate-forme et d'entraînement endommagé par haute température, il y a brique réfractaire étendue sur la plate-forme de la poche. Ou le système d'entraînement est protégé par conception spéciale.
Paramètres techniques - chariot en aluminium à seau de chute
| Modèle | KPX-2T | KPX-10T | KPX-20T | KPX-30T | KPX-50T | KPX-63T | KPX-150T |
| Charge évaluée (t) | 2 | 10 | 20 | 30 | 50 | 63 | 150 |
| Taille de Tableau | longueur (L) | 2000 | 3600 | 4000 | 4500 | 5500 | 5600 | 10000 |
| Largeur (W) | 1500 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 3000 |
| Taille (H) | 450 | 500 | 550 | 600 | 650 | 700 | 1200 |
| Mesure intérieure de rail (millimètres) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 2000 |
| Diamètre de roue (millimètres) | Φ270 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ500 | Φ600 | Φ600 |
| Garde au sol (millimètres) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 |
| Vitesse courante (minute) | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 |
| Puissance de moteur (kilowatts) | 1 | 1,6 | 2,2 | 3,5 | 5 | 6,3 | 15 |
| Temps de fonctionnement où chargement complet | 4,32 | 4,8 | 4 | 3,5 | 3,3 | 3 | 2,9 |
| Max Wheel Load (KN) | 14,4 | 42,6 | 77,7 | 110,4 | 174 | 221,4 | 265,2 |
| Mettez en référence le poids (t) | 2,8 | 4,2 | 5,9 | 6,8 | 8 | 10,8 | 26,8 |
étiquettes : voitures de transfert de chute, chariot multi de transfert de rail
