conception de voiture électrique de 4 roues nouvelle fonctionnant sur des rails pour la manipulation d'atelier
Brève introduction - voiture électrique de 4 roues
4 voitures électriques de roue sont à piles. Elle peut être employée sur le « S » et les chemins de fer en forme d'arc. Les séries de KPX sont plus sûres et la distance flexible et courante n'est pas limitée. Elle n'a aucune condition stricte pour la construction du chemin de fer. Le chariot motorisé à transfert convient pour être employé dans le transport de fond, et c'est une grande solution de manipulation du matériel lourde d'industrie.
Avantages - voiture électrique de 4 roues
- Poutre en tôle, poutre deux longitudinale et plusieurs poutres, non faciles à déformer
- Chargement et déchargement commodes : trou de chariot élévateur et levage du trou pour le chargement commode et déchargement sur le site de port et de client
- Dispositif de Proetction : Plaque d'acier pour protéger la boîte électrique
- Pour que commode remplace la batterie, nous concevons la manière va-et-vient d'installation de batterie
Principe de fonctionnement - voiture électrique de 4 roues
La voiture électrique de roue de la série 4 de KPX sont à piles. La batterie sont installées dans les chariots. L'électricité d'approvisionnements de batterie au moteur de C.C par le système de contrôle électrique. Nous employons ce principe pour faire le début de voiture, nous arrêtons, avançons, nous déplaçons vers l'arrière, ajustons la vitesse etc.
Application - voiture électrique de 4 roues
la voiture électrique de 4 roues est appliquée pour transférer les poches en acier ou la poche en acier de chute à l'usine en acier et à l'usine meturallgy. Généralement la capacité de charge est grande, peut atteindre à 150 tonnes. Elle est généralement appliquée dans l'usine sidérurgique, l'industrie mechallurgy, l'usine en aluminium, l'usine en plastique de tuyaux, etc. pour transférer le matériel arrondi, à partir de produire la ligne pour stocker.
Paramètres - voiture électrique de 4 roues
| Modèle | KPX-2T | KPX-10T | KPX-20T | KPX-30T | KPX-50T | KPJ-63T | KPX-150T |
| Charge évaluée (t) | 2 | 10 | 20 | 30 | 50 | 63 | 150 |
| Taille de Tableau | longueur (L) | 2000 | 3600 | 4000 | 4500 | 5500 | 5600 | 10000 |
| Largeur (W) | 1500 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 3000 |
| Taille (H) | 450 | 500 | 550 | 600 | 650 | 700 | 1200 |
| Empattement (millimètres) | 1200 | 2600 | 2800 | 3200 | 4200 | 4300 | 7000 |
| Mesure intérieure de rail (millimètres) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 2000 |
| Diamètre de roue (millimètres) | Φ270 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ500 | Φ600 | Φ600 |
| Quantité de roue | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 |
| Garde au sol (millimètres) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 |
| Vitesse courante (minute) | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 |
| Puissance de moteur (kilowatts) | 1 | 1,6 | 2,2 | 3,5 | 5 | 6,3 | 15 |
| Capacité de batterie (oh) | 180 | 160 | 180 | 250 | 330 | 400 | 600 |
| Tension de batterie (V) | 24 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 |
| Temps de fonctionnement où chargement complet | 4,32 | 4,8 | 4 | 3,5 | 3,3 | 3 | 2,9 |
| Distance courante pour une charge (kilomètres) | 6,5 | 7,2 | 4,8 | 4,2 | 4 | 3,6 | 3,2 |
| Max Wheel Load (KN) | 14,4 | 42,6 | 77,7 | 110,4 | 174 | 221,4 | 265,2 |
| Mettez en référence le poids (t) | 2,8 | 4,2 | 5,9 | 6,8 | 8 | 10,8 | 26,8 |
| Modèle recommandé de rail | P15 | P18 | P24 | P38 | P43 | P50 | QU100 |
Emballage et livraison - voiture électrique de 4 roues
La roue 4 la voiture qu'électrique sera emballée par la bâche, les pièces sera emballée par cas de polywood.
Retour de client
étiquettes : véhicule orientable de transfert d'usine en acier, véhicule de rail d'usine en acier
