voiture de transfert à piles de la roue 75t pour la manipulation d'Interbay d'usine de matrice d'estampillage
Principe de fonctionnement de voiture de transfert à piles de roue
la voiture de transfert à piles de la roue 75t est actionnée par la batterie au plomb. La batterie est installée dans le chariot de transfert et nous équipons également le chargeur intelligent pour lui. Le 75t la voiture de transfert qu'à piles de roue est commandée pour aller en avant, vers l'arrière, tour est parti, droite de tour, ajuste la vitesse par le PLC et le contrôleur de vitesse.
La voiture de transfert plate sans rail fait faire la voie différente de mouvement, ainsi le prix. La voiture de transfert plate sans rail de petite taille de table généralement employer la batterie au lithium et le cos sera plus haute que la batterie ordinaire.
Le chariot à piles de transport peut augmenter la lumière de nuit, bande de collision pour l'opération de sécurité.
Description de voiture de transfert à piles de roue
La voiture de transfert à piles de la roue 75t se compose de moteur, de réducteur, d'appareil électrique et de roues. En raison de plus de pièces, comparées à d'autres chariots, elle a de grande taille. Mais elle voyage avec souplesse.
La roue d'entraînement et la roue de charge de la voiture de transfert sans rail est roue de haute résistance d'unité centrale. C'est usage-résistance, et a bas pour maintenir le coût.
Les fonctions de la voiture de transfert à piles de la roue 75t comprenant 360 degrés tournant, aller en avant et à reculons, tournent à gauche et à droite, ajustent le bouton de vitesse, le voyant de signalisation, le voyant de signalisation électrique et d'autres boutons de contrôle. Il a la plate-forme de fonctionnement et peut faire le support d'opérateur sur la voiture de transfert pour fonctionner.
Photo principale de pièces de voiture de transfert à piles de roue
Application de voiture de transfert à piles de roue
La voiture de transfert à piles de roue est principalement appliquée dans la chaîne de montage (chaîne de production d'anneau, chaîne de production de boucle), industrie de métallurgie (poche en acier), transport d'entrepôt, industrie de bateau (l'entretien, se réunissent, transport de conteneur), transport de morceau de travail dans l'atelier, transport de tour, usine en acier (billette en acier, plaque d'acier, bobine en acier, tuyau d'acier, acier de section, structure métallique), construction (pont, colonne de bâtiment, concrète, concrète simple), industrie pétrolière (pompe à huile, tige de surgeon et pièces), énergie (poly silicium, générateur, moulin à vent cristallins), industrie chimique (cellule électrolytique, cornue etc.), chemin de fer (entretien de rail, soudure de rail, tracteur de train).
Paramètre technique de voiture de transfert à piles de roue
| Modèle | BWP-75T |
| Charge évaluée (t) | 75t |
| Charge évaluée effectuée (t) | 65 |
| structure de cadre | structure de poutre soudée par plaques d'acier |
| Épaisseur de la plaque d'acier | 14 |
| Poids de chariot (t) | 15 |
| Charge de roue (t) | 55 |
| Condition au sol | au sol de ciment |
| Taille de Tableau (millimètres) | 5000x2200 |
| Taille du chariot entier (millimètres) | 1000 |
| L'espace de la terre (millimètres) | 50 |
| Distance de roues | 1700 |
| Distance d'axes | 4300 |
| Rayon de rotation (millimètres) | 4300 |
| Type de rotation | rotation tout en conduisant sans arrêt |
| Méthode de contrôle pour la rotation | bouton de contrôle |
| Structure de rotation | mécanique |
| Diamètre de roue | Ф600/4 |
| Qualité de roue | roues de polyuréthane |
| Vitesse courante (m/min) | 0-12 |
| Principe de frein | force magnétique électrique |
| Méthode d'opération | avec le fil ou aucun fil |
| L'installation du moteur de chargeur | installé sur le chariot |
| Fonction de moteur de chargeur | remplissage automatique |
| Équipement de avertissement | lampe saine et légère |
étiquettes : véhicule de transport ferroviaire pour des matrices, véhicule motorisé pour des matrices
