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Les roues en acier de chariot à rail sont faites à partir de l'acier de haute résistance. Des couches de roulement sont durcies à 40 HRC. La roue en acier ferroviaire fonctionne sur l'individu alignant les roulements à rouleaux antifriction et a les brides substantielles des deux côtés du visage courant usiné. La roue de rail est rétrécie adaptée dessus à leurs axes respectifs, et peut être facilement remplacée.
1. Matériel : acier moulé ou fonte ;
2. constituez : deux roues, un axe, quatre incidences, et d'autres pièces ;
3. capacité de chargement : 1-300 tonnes, peuvent être adaptées aux besoins du client.
4. Le type des roues : roue simple de bride, double roue de bride, ensembles de roue creux et ensembles de roue solides ;
5. Le diamètre des roues en acier de troley de rail : 300mm, 350mm, 400mm, 450mm ; 500mm ; 900mm, etc.
Nous pouvons assurer une gamme de roue de rail forgée par dureté et de roues d'unité centrale comprenant : Crane Wheels, roues pour des applications d'usine sidérurgique, roues de chariot, blocs de roue, roues d'unité centrale, etc.
Excellents qualité et service du produit
Prix concurrentiel,
la livraison « Dans fois »
Tolérance élevée
Force à haute résistance
Représentation optima
Contrôle de qualité et gestion au processus entier de produit, y compris la fonte de lingot, la pièce forgéee, le traitement thermique, l'usinage et strictement l'inspection finale avant la livraison
Description | Roue en acier adaptée aux besoins du client de chariot industriel à rail Wheelset ferroviaire pour la grue de portique |
Matériel | Acier d'acier au carbone et allié, acier inoxydable, etc. |
Norme matérielle | Gigaoctet, DIN, les BS, etc. |
Spécifications | Diamètres : 150-500, millimètre |
Capacité de charge évaluée | 300kg-600Ton |
Détails de empaquetage | La roue en acier de chariot à rail est emballée par cas en bois |
La roue forgée de rail est appliquée dans différentes industries, telles que l'usine sidérurgique, le laminoir, le moulin à papier d'usine de ciment, d'usine d'engrais, les industries chimiques etc. aux matériaux de soin de charge lourde.
Rapport technique détaillant l'état de chaque composant aux exigences d'OEM
Fournissez les recommandations pour la réparation ou le remplacement
Recommandations de question d'améliorer la représentation ou la capacité
Coûts FERMES pour reconditionner l'assemblée
Étiquettes : Chariot à rail, chariot électrique de rail
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