Chariots électriques de transfert d'équipement de manutention avec des ciseaux se soulevant pour la construction navale Refittings
Brève introduction --- Chariots électriques de transfert
Les chariots électriques de transfert d'équipement de manutention avec des ciseaux se soulevant pour la construction navale Refittings est un chariot matériel conduit électrique de transfert qui fonctionne sur les rails. Il est conçu pour le matériel lourd, cargaisons, équipements manipulant d'une baie à l'autre dans le chantier.
Pendant que les chariots électriques de transfert sont équipés des roues en acier et du mouvement sur les rails en acier, et du frottement très bas entre en acier et en acier, les chariots de transfert de rail sont adaptés aux capacités de chargement très élevées.
Principe de fonctionnement --- Chariots électriques de transfert
Le chariot actionné de transfert d'enrouleur de câbles est les enrouleurs de câbles actionnés, le chariot de transfert d'enrouleur de câbles obtient C.A. 380v de puissance par le dispositif de l'enrouleur de câbles, et le moteur est commandé par la puissance par le système de contrôle à C.A. qui font les chariots de transfert pour démarrer, pour s'arrêter, aller en avant, vers l'arrière, ajustent la vitesse et ainsi de suite.
L'alimentation d'énergie peut être adaptée aux besoins du client selon que vos exigences vraies, telles que le rail de tension à piles et basse actionné, la barre omnibus actionnée, etc.
Options faites sur commande --- Chariots électriques de transfert
Plate-formes ou montages plats adaptés aux besoins du client pour les charges spécifiques.
Les configurations faites sur commande de plate-forme comprenant les échelles intégrées et l'ascenseur/inclinaison/tournent des capacités.
Voie ou direction sans rail et non-guidée. Commande et commandes de direction alternatives comprenant des commandes d'axe de réducteur de vitesse et des roues contrôlées par individuel d'entraînement.
Vitesses fixes ou variables avec fonction en avant/inverse.
Commandes avec des capacités d'accélération/décélération.
Variété de systèmes de contrôle d'opérateur comprenant l'interface utilisateurs fixe, le contrôle pendant sur la corde de bobine, et l'opération à distance radioguidée.
Caractéristiques de sécurité comprenant des klaxons, des lumières clignotantes, des e-arrêts, des pare-chocs et des systèmes d'évitement de collision.
Liste de paramètre --- Chariots électriques de transfert
| Modèle | KPJ-2T | KPJ-10T | KPJ-20T | KPJ-50T | KPJ-100T | KPJ-150T |
| Charge évaluée (t) | 2 | 10 | 20 | 50 | 100 | 150 |
| Taille de Tableau | longueur (L) | 2000 | 3600 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 |
| Largeur (W) | 1500 | 2000 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 |
| Taille (H) | 450 | 500 | 550 | 650 | 850 | 1200 |
| Empattement (millimètres) | 1200 | 2600 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 |
| Mesure intérieure de rail (millimètres) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 2000 | 2000 |
| Diamètre de roue (millimètres) | Φ270 | Φ300 | Φ350 | Φ500 | Φ600 | Φ600 |
| Quantité de roue (no.) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 |
| Garde au sol (millimètres) | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 |
| Vitesse courante (m/min) | 0-30 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-18 |
| Puissance de moteur (kilowatts) | 0,8 | 1,5 | 2,5 | 5,5 | 11 | 15 |
| Max Wheel Load (KN) | 14,4 | 42,6 | 77,7 | 174 | 343,8 | 265,2 |
| Mettez en référence le poids (t) | 2,5 | 4 | 5,6 | 7,8 | 14,1 | 26,2 |
| Modèle recommandé de rail | P15 | P18 | P24 | P43 | QU100 | QU100 |
Applications --- Chariots électriques de transfert
Notre chariot électrique fiable de transfert non seulement peut transporter toutes sortes de matériel en construction navale, il est peut également être largement appliqué en métallurgie, fabrication de machines, fabricants automobiles, fabricant industriel et léger lourd industriel, de moule, usine sidérurgique de fabricant de machines de construction et, yard gauche de cargaison, transfert en acier, transfert de extraction, air et espace aussi bien qu'industries militaires et ainsi de suite pour transférer et appareils de manutention ou matériel à partir de l'atelier à l'atelier ou à partir de la baie à l'entrepôt.
