Manually-Automatically a guidé le chariot motorisé sans rail à transfert de véhicule pour la manipulation matérielle
Brève introduction de chariot motorisé sans rail à transfert
La série Manually-Automatically de BWP a guidé le véhicule le chariot motorisé que sans rail à transfert pour la manipulation matérielle se composent du cadre d'incidence de structure métallique, dispositif d'entraînement, moteur de C.C, batterie d'accumulateurs, chargeur intelligent, roues fixes, train d'engrenages, boîte de direction, vitesse courante, boîte de contrôle électrique et ainsi de suite. Le chariot électrique sans rail de transfert est un genre de chariot motorisé sans rail de transfert. Il est actionné par la batterie d'accumulateurs. La batterie est installée dans le chariot de transfert et nous équipons également le chargeur intelligent pour lui. Le chariot de transfert est commandé pour aller en avant, vers l'arrière, tour est parti, droite de tour, ajuste la vitesse par le PLC et le contrôleur de vitesse. Il peut tourner autour sur le ciment et le plancher en béton.
Caractéristiques de chariot motorisé sans rail à transfert
la température à hauteur anti, explosion à hauteur anti ;
Actionné par la batterie ;
Avec les trous de levage, commodes à l'expédition ;
A une caractéristique de début stable, grande puissance commençante, longue vie ;
Peut tourner environ 360 degrés ;
La distance courante est illimitée ;
L'opération sûre et commode est disponible ;
…
Application de chariot motorisé sans rail à transfert
Le chariot motorisé sans rail à transfert est principalement appliqué dans la chaîne de montage, l'industrie de métallurgie, le transport d'entrepôt, l'industrie de bateau, le transport de morceau de travail dans l'atelier, le transport de tour, l'usine en acier, la construction, l'industrie pétrolière, l'énergie, l'industrie chimique, le chemin de fer, etc.
Paramètre de chariot motorisé sans rail à transfert
| Modèle | BWP-10T |
| Charge évaluée (t) | 10t |
| Charge évaluée effectuée (t) | 15 |
| structure de cadre | structure de poutre soudée par plaques d'acier |
| Épaisseur de la plaque d'acier | 10 |
| Poids de chariot (t) | 5,3 |
| Charge de roue (t) | 4,6 |
| Condition au sol | au sol de ciment |
| Taille de Tableau (millimètres) | 3600x2000 |
| Taille du chariot entier (millimètres) | 530 |
| L'espace de la terre (millimètres) | 50 |
| Distance de roues | 1500 |
| Distance d'axes | 3100 |
| Rayon de rotation (millimètres) | 3100 |
| Type de rotation | rotation tout en conduisant sans arrêt |
| Méthode de contrôle pour la rotation | bouton de contrôle |
| Structure de rotation | mécanique |
| Diamètre de roue | Ф300/4 |
| Qualité de roue | roues de polyuréthane |
| Vitesse courante (m/min) | 0-15 |
| Principe de frein | force magnétique électrique |
| Méthode d'opération | avec le fil ou aucun fil |
| L'installation du moteur de chargeur | installé sur le chariot |
| Fonction de moteur de chargeur | remplissage automatique |
| Équipement de avertissement | sain et léger |
Au sujet de nous
Le nouveau Chef Machinery Manufacturing Co de Xinxiang. , Le Ltd est consacré pour fabriquer et vendre les appareils de manutention de levage et. Nous pouvons produire la gamme de la tonne 1-500 du divers tonnage de la série de basse tension de rail de KPD, série d'enrouleur de câbles de KPJ, sécurité de KPC glissant la ligne série, série à piles de KPX, la série en caoutchouc de chariot de transfert de roue de BWP, KPT avons remorqué des séries de câble, type puissance non de la KP sept séries qui comprenant tourner la voiture plate électrique, voiture plate électrique sans rail, voiture de poche, voiture plate électrique de ferry, voiture de transfert électrique de levage hydraulique, treuil électrique, roue de rail et ainsi de suite plus de 90 produits.
