Chariot électrique fait sur commande de rail de Tableau de transfert pour la locomotive dans les ateliers ferroviaires
Dossier de produit - chariot de rail pour la locomotive
Le chariot électrique fait sur commande de rail de Tableau de transfert pour la locomotive dans les ateliers ferroviaires transfèrent le chariot électrique de rail de Tableau pour la locomotive dans les ateliers ferroviaires
Le chariot électrique fait sur commande de rail de Tableau de transfert pour la locomotive appliquée dans les ateliers et des terminaux ferroviaires de rail, avec l'espace limité pour les voies de retour nécessaires. La fonction d'un chariot de rail est de déplacer des locomotives et/ou des chariots d'une voie à une autre voie à coté ou à un opposé. Sur des terminaux de rail les chariots sont livrés tandis que la traction de eux sur une des voies, après quoi des locomotives peut traverser à une voie de retour (ou à une voie de dégrossissage libre) par l'intermédiaire du chariot. Par l'intermédiaire de la voie de retour les locomotives peuvent être manoeuvrées à l'autre côté des chariots attendant sur une des voies de dégrossissage. De cette façon ces chariots peuvent encore être écartés.
Dans les ateliers ferroviaires un chariot de rail est appliqué pour déplacer des locomotives ou des chariots latéralement de la voie de dégrossissage à un hall spécifique. De cette façon les chariots ou les locomotives peuvent également être traversés d'un hall à l'autre. Par exemple de la section de réparation à la salle de réunion. Le grand avantage d'un chariot est que longue et coûteuse voie de retour avec beaucoup de commutateurs ne doit pas être installée. Également plus d'espace demeure à d'autres fins disponible.
Les chariots sont détail conçu de client et en particulier l'envergure, la charge, et le nombre de voies à actionner déterminent la version. Également en ce qui concerne le contrôle il y a beaucoup de possibilités, par exemple contrôle manuel avec le positionnement sur la vue, (semi) au positionnement automatique au moyen d'à télécommande par radio ou par l'intermédiaire du réseau. Le système de contrôle peut également être intégré dans un entretien et un système diagnostique opérationnel. En outre le chariot sera équipé de mécanismes de sécurité nécessaires, avec la protection contre l'élimination, le verrouillage de quai et tout l'éclairage nécessaire de signal.
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Caractéristiques - chariot de rail pour la locomotive
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Structure simple, coût bas ;
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Conception raisonnable, opération fiable.
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Rendement élevé, consommation basse d'énergie,
- Tableau transversal de type rail
- Type : 50T/80T/150T/200T /220T (peut être adapté aux besoins du client selon des exigences)
- Principalement utilisé pour : transport pour traverser la transition pendant la fabrication et l'entretien des locomotives.
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Paramètre - 200 Ton Rail Traverser For Locomotive
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| plaque tournante d'autorail de charge évaluée de plaque tournante d'autorail | Plaques tournantes locomotives plaques tournantes locomotives de 200 tonnes |
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| Modèle recommandé de rail | Plaques tournantes locomotives locomotives des plaques tournantes P50 |
| Le paramètre est juste pour la référence, tous les nos chariots de rail sont adaptés aux besoins du client selon que de vraies applications |
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